Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Февраля 2012 в 11:57, реферат
Бюджетная политика как целенаправленная деятельность государства по определению основных задач и количественных параметров формирования доходов и расходов бюджета, управления государственным долгом является одним из основных инструментов экономической политики государства.
Бюджетная политика на очередной финансовый год определяется Бюджетным посланием Президента РФ, направляемом Федеральному Собранию в начале (не позднее марта) предшествующего года.
Финансирование технопарков
в сфере высоких технологий
В 2012-2014 году планируется оказывать финансовую поддержку созданию технопарков в 7 субъектах Российской Федерации.
Финансирование особых экономических зон на территории Российской Федерации осуществляется в форме взноса в уставный капитал открытого акционерного общества «Особые экономические зоны». В 2012-2014 годах продолжится оказание финансовой поддержки создания ОЭЗ на территории 7 субъектов Российской Федерации.
Комиссией при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России (далее - Комиссия) утверждены 38 проектов по пяти основным направлениям: суперкомпьютеры и грид-технологии, космос и телекоммуникации, ядерные технологии, медицинская техника и фармацевтика, энергоэффективность.
Реализация проектов, одобренных Комиссией, осуществляется за счет средств федерального бюджета, средств субъектов Российской Федерации, внебюджетных источников.
На реализацию указанных
проектов планируются бюджетные
ассигнования федерального бюджета
в 2012 году – 10 млрд. рублей, в 2013 году –
6,3 млрд. рублей, в 2014 году – 3,6 млрд. рублей.
Снижение объема бюджетных ассигнований
к 2014 году вызвано планируемым
В состав проектов, одобренных Комиссией, входят также мероприятия отдельных федеральных целевых программ и иные мероприятия (таблица 5.10):
Таблица 5.10
Бюджетные ассигнования на реализацию проектов Комиссии при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России
млрд.рублей
2011 год (закон) |
2012 год |
2013 год |
2014 год | ||||
проект |
в %% к предыдущему году |
проект |
в %% к предыдущему году |
проект |
в %% к предыдущему году | ||
1. Стратегические компьютерные
технологии и программное |
41,1 |
37,6 |
91,5 |
37,1 |
98,7 |
12,9 |
34,7 |
в том числе: |
|||||||
Проекты, одобренные Комиссией |
2,7 |
2,8 |
103,7 |
- |
- |
- |
- |
ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технического комплекса России на 2007-2013 годы» |
21,6 |
20,5 |
94,9 |
23,3 |
113,7 |
- |
- |
Государственная программа «Информационное общество (2011-2020 годы)» |
3,1 |
3,1 |
100,0 |
3,1 |
100,0 |
3,1 |
100,0 |
Федеральная целевая программа развития образования на 2011-2015 годы |
13,7 |
11,2 |
81,8 |
10,7 |
95,5 |
9,8 |
91,6 |
2. Медицинская техника и фармацевтика |
4,3 |
10,1 |
в 2,3 раза |
9,1 |
90,1 |
9,1 |
100,0 |
в том числе: |
|||||||
Проекты, одобренные Комиссией |
1,1 |
1,1 |
100,0 |
-- |
- |
- |
- |
ФЦП «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» |
3,2 |
9,0 |
в 2,8 раза |
9,1 |
101,0 |
9,1 |
100,0 |
3. Космос и телекоммуникации |
116,9 |
160,1 |
137,0 |
175,1 |
109,4 |
169,3 |
96,7 |
в том числе: |
|||||||
Проекты, одобренные Комиссией |
3,7 |
4,9 |
132,4 |
- |
- |
- |
- |
Федеральная космическая программа России на 2006 – 2015 годы |
75,8 |
104,5 |
137,9 |
119,3 |
114,2 |
119,3 |
100,0 |
ФЦП «Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы» |
6,4 |
14,4 |
в 2,2 раза |
19,9 |
138,2 |
19,9 |
100,0 |
ФЦП «Глобальная навигационная система» |
19,3 |
19,3 |
100,0 |
19,3 |
100,0 |
19,3 |
100,0 |
ФЦП «Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 годы» |
11,7 |
17,0 |
145,3 |
16,6 |
97,6 |
10,8 |
65,1 |
4.Ядерные технологии |
10,8 |
16,9 |
156,5 |
21,0 |
124,2 |
20,1 |
95,7 |
в том числе: |
|||||||
ФЦП «Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010-2015 годов и на перспективу до 2020 года» |
6,2 |
11,3 |
182,3 |
15,4 |
136,3 |
15,3 |
99,4 |
Реализация проекта |
4,6 |
5,6 |
121,7 |
5,6 |
100,0 |
4,8 |
85,7 |
Энергоэффективность |
7,8 |
7,9 |
101,2 |
7,0 |
88,6 |
7,0 |
100,0 |
в том числе: |
|||||||
Проекты, одобренные Комиссией |
0,8 |
0,9 |
112,5 |
- |
- |
- |
- |
Программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности на период до 2020 года. |
7,0 |
7,0 |
100,0 |
7,0 |
100,0 |
7,0 |
100,0 |
Объем бюджетных ассигнований федерального бюджета на государственную поддержку промышленности гражданского назначения на 2012-2014 годы составит в 2012 году -155,7 млрд. рублей, в 2013 году - 148,8 млрд. рублей, в 2014 году -104,3 млрд. рублей
В 2012 году и среднесрочной перспективе приоритетами бюджетной политики в этой сфере по-прежнему будут являться ключевые отрасли гражданской промышленности – авиастроение и судостроение.
Помимо осуществления
расходов текущего характера в развитие
данных отраслей продолжается финансирование
федеральных целевых программ, таких
как «Развитие гражданской
Расходы федерального бюджета на финансирование мероприятий федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы составят в 2012 году - 18,3 млрд. рублей, в 2013 году – 19,7 млрд. рублей, в 2014 году - 19,6 млрд. рублей, т.е. объемы финансирования по отношению к 2011 году увеличатся практически в два раза.
Будут также продолжены меры
поддержки автомобильной
В 2011 году завершается программа льготного кредитования физических лиц, приобретающих автомобили. В 2012-2014 годах будет осуществляться субсидирование льготных кредитов, выданных кредитными организациями до 2012 года, в размере 3,3 млрд. рублей, 2,1 млрд. рублей и 0,8 млрд. рублей соответственно.
Продолжится выделение субсидий автопроизводителям, реализующим инвестиционные и инновационные проекты. На указанные цели предусмотрено в 2012 году 5,3 млрд. рублей, в 2013 году – 5,6 млрд. рублей и в 2014 году – 5,6 млрд. рублей.
Субсидии предприятиям различных отраслей гражданской промышленности предоставляются в основном для осуществления мероприятий по техническому перевооружению, продвижению продукции на рынок и повышению ее конкурентоспособности. Расходы на предоставление субсидий в 2012 году составят 23,6 млрд. рублей, в 2013 году - 17,1 млрд. рублей и в 2014 году - 15,9 млрд. рублей.
Взносы в уставные капиталы, осуществляемые в сфере гражданской промышленности, в 2012 году составят 15,2 млрд. рублей, а в 2013 году – 12,4 млрд. рублей, в 2014 году – 9,5 млрд. рублей.
Одним из направлений бюджетной политики является обеспечение информатизации общества иразвития информационно-коммуникационных технологий.
Объем бюджетных ассигнований,
предусмотренный в 2011-2014 годах на
закупку товаров, работ и услуг
в сфере информационно-
Указанные бюджетные ассигнования
планируется направить на проектирование
прикладных систем и ИКТ-инфраструктуры,
приобретение прав на программное обеспечение,
разработку (доработку) программного обеспечения,
обеспечение функционирования и
поддержку работоспособности
Правительственной комиссией
по внедрению информационных технологий
в деятельность государственных
органов и органов местного самоуправления
одобрена государственная программа
«Информационное общество (2011- 2018)»
в которой предложен
Целью госпрограммы является создание новых возможностей для граждан, бизнеса и государства с использованием ИКТ.
Основной принцип формирования программы заключается в том, что её результаты должны приносить пользу конкретным группам потребителей - как гражданам, так и бизнесу.
Повышение качества жизни граждан должно выражаться в простых и доступных сервисах, которыми граждане пользуются практически ежедневно, в том числе запись на прием к врачу через Интернет, оплата штрафов с мобильного телефона, недорогой широкополосный доступ во всех общественных местах на территории Российской Федерации.
В процессе формирования в Российской Федерации электронного правительства выполнен комплекс работ по формированию единой информационно-технологической и телекоммуникационной инфраструктуры.
Инфраструктура электронного правительства обеспечивает межведомственное электронное взаимодействие органов государственной власти, а также взаимодействие органов государственной власти с гражданами и организациями по вопросам оказания государственных услуг.
На данное направление в 2011 – 2014 годах предусмотрены бюджетные ассигнования в объеме 15,0 млрд. рублей, по 3,7 млрд. рублей ежегодно.
Формирование объема и структуры расходов федерального бюджета на 2012 год в сфере сельского хозяйства осуществляется на основе Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 годы (далее – Госпрограмма). Очередной период реализации разрабатываемой Госпрограммы определен с 2013 по 2020 годы.
Размер финансирования Госпрограммы в 2012 году увеличен по отношению к утвержденным параметрам федерального бюджета на 2011-2013 годы со 118,0 млрд. рублей до 130,0 млрд. рублей и соответствует суммам, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2007 г. № 446. В 2013-2014 годах на реализацию Госпрограммы предусматривается по 118,0 млрд. рублей ежегодно.
Более 54 % в общем объеме
бюджетных ассигнований на поддержку
агропромышленного комплекса в
рамках Госпрограммы в 2012-2014 годах будут
занимать субсидии на возмещение части
затрат на уплату процентов по кредитам,
полученным сельскохозяйственнымитоваропро
Начиная с 2012 года, увеличивается
уровень финансового
Объем бюджетных ассигнований федерального бюджета на дорожное хозяйство прогнозируется в 2012 году на уровне 364,4 млрд. рублей, в 2013 году – 428,8 млрд. рублей, в 2014 году – 452,7 млрд. рублей.
Финансирование мероприятий в сфере дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета осуществляется в рамках Федерального дорожного фонда. Размер ассигнований Федерального дорожного фонда в 2012-2014 годах учитывает корректировку базового объёма бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда на прогнозируемый уровень инфляции, а также увеличение прогнозируемого объёма законодательно установленных доходов федерального бюджета, в том числе акцизов на нефтепродукты.
В рамках Федерального дорожного
фонда планируется реализовать
мероприятия по строительству и
реконструкции автомобильных
Сокращение бюджетных ассигнований в сфере дорожного хозяйства в 2012-2014 годах в сравнении с 2010-2011 годами обусловлено снижением объема субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на содержание и развитие сети автомобильных дорог регионального значения в связи с созданием субъектами Российской Федерации с 2012 года региональных дорожных фондов.
Кроме того, в 2011 году завершается реализация проекта «Новые дороги России», в рамках которого в 2010-2011 годах предусматривались субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог административных центров Российской Федерации.
В соответствии с положениями Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» расходы федерального бюджета в 2014 году на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения сформированы с учётом необходимости обеспечения установленных нормативов финансовых затрат в полном объёме.
Расходы федерального бюджета
на содержание, капитальный ремонт
и ремонт автомобильных дорог
общего пользования федерального значения
планируется осуществить в 2012 году
в объеме 125,8 млрд. рублей (на 26 % выше
уровня 2011 года или на 76 % больше уровня
2010 года), в 2013 году – 180,2 млрд. рублей, в
2014 году – 212,3 млрд. рублей в рамках
поэтапного перехода к обеспечению
нормативной потребности в
Ассигнования федерального бюджета на предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации планируется предусмотреть в 2012 году в сумме 37,6 млрд. рублей (на 36 % ниже уровня 2011 года или на 33 % ниже уровня 2010 года), в 2013 году – 23,6 млрд. рублей, в 2014 году – 11,3 млрд. рублей.
При этом межбюджетные трансферты в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» планируется направить на обеспечение сельских населенных пунктов автодорожными подъездами (в 2012 году – 6,0 млрд. рублей, в 2013-2014 годах – 7,0 млрд. рублей ежегодно), а также на софинансирование завершения строительства ранее начатых объектов, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение.
Объем бюджетных ассигнований федерального бюджета на поддержку транспорта планируется предусмотреть в 2012 году в размере 184,8 млрд. рублей, в 2013 году – 172,4 млрд. рублей, в 2014 году – 157,5 млрд. рублей.
Сокращение бюджетных ассигнований в сфере транспорта в 2012 году в сравнении с 2011 годом обусловлено тем, что в 2012 году бюджетные ассигнования на увеличение уставного капитала ОАО «РЖД» в целях создания объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к XXII Олимпийским зимним играм и XI Паралимпийским зимним играм 2014 года в г. Сочи планируется предусмотреть путем перераспределения бюджетных ассигнований на предоставление имущественного взноса в Государственную корпорацию по строительству олимпийских объектов и развитию города Сочи как горноклиматического курорта (в 2011 году – 40 млрд. рублей, в 2012 году – 21,4 млрд. рублей, в 2013 году – 24,5 млрд. рублей), а также единовременностью взноса в уставный капитал Советско-Монгольского акционерного общества «Улан-Баторская железная дорога» и завершением подпрограммы «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
Информация о работе Бюджетная политика РФ: содержание, приоритетные цели и задачи