Бухгалтерский учет расчетов с персоналом по оплате труда

- во-первых, исключается жесткая привязка тарификации труда работников к основному виду экономической деятельности организации;

- во-вторых, нанимателю предоставляются права самостоятельно тарифицировать руководителей, специалистов и других служащих в диапазоне 3-4 разрядов;

- в-третьих, значительно упрощается механизм повышения тарифных ставок (окладов) работников путем введения единого норматива;

- и наконец, исключаются централизованно установленные нормы управляемости для руководителей производственных структурных подразделений.

Таким образом, со вступлением в силу новой Инструкции наниматель должен будет самостоятельно принимать решение о применении большинства ее норм и при положительном решении предусматривать их реализацию в локальных нормативных правовых актах (коллективных договорах, соглашениях, трудовых договорах (контрактах), положениях об оплате труда и др.) [30].

Указания по заполнению в формах государственных статистических наблюдений статистических показателей по труду, утвержденные  Постановлением Министерства статистики и анализа Республики Беларусь от 29.07.2008г. №92, регламентируют состав фонда заработной платы, перечень выплат компенсирующего и стимулирующего характера, перечень выплат, не включаемых в состав фонда заработной платы, использование календарного фонда времени, порядок определения статистических показателей по труду, а также порядок заполнения данных показателей в формах государственных статистических наблюдений.

Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства экономики Республики Беларусь от 24.02.2005г. №18/23/34 «Об утверждении инструкции о порядке повышения тарифной ставки первого разряда коммерческими организациями» (в ред. от 28.07.2008г. №117/122/155) регулирует некоторые вопросы оплаты труда работников коммерческих организаций. Новая редакция Инструкции дополнила нормой пункт 2, согласно которой повышение тарифной ставки 1-го разряда в организациях производится по установленным показателям и нормативам после подведения итогов их финансово-хозяйственной деятельности с 1-го числа месяца, следующего за отчетным либо за месяцем подведения итогов. Указанное дополнение позволяет уточнить порядок повышения тарифной ставки 1-го разряда в организациях. При этом расширяются права органа, уполномоченного управлять имуществом организации или осуществлять владельческий надзор, в выборе экономического показателя, в меру роста которого производится ее повышение.

Основным документом, регламентирующим режим труда и отдыха водителей автомобилей является Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобильного транспорта, утвержденное Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25.05.2000г. №13. Труд водителя протекает, в основном, вне предприятия и не может быть обеспечен непрерывным контролем. Кроме того, рабочее место водителя – автомобиль – в процессе работы перемещается и является источником повышенной опасности. Из двух видов нагрузок, действующих на рабочего, –  физической и нервно-эмоциональной –  у водителя преобладает нервно-эмоциональная. Уже после пяти часов непрерывного вождения у водителей снижается реакция, ослабевает зрение и внимание, автомобиль становится объектом повышенной опасности на дорогах. Данное Положение учитывает специфику организации труда водителей. И оно является обязательным для исполнения всеми организациями независимо от форм собственности и их ведомственной подчиненности [31].

Порядок организации труда и заработной платы в автотранспортных организациях регламентирован Рекомендациями по особенностям оплаты труда работников автомобильного транспорта, утвержденными Приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.01.2005г. №2. Рекомендации разработаны в целях обеспечения единого подхода к разработке и упорядочении условий оплаты труда работников организаций, подведомственных Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, организаций, в которых Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь осуществляет владельческий надзор, а также могут использоваться другими организациями, осуществляющими автомобильные перевозки. Действие Рекомендаций распространяется на оплату труда работников автомобильного транспорта, кроме руководителей организаций (условия их оплаты труда определяются на основании Инструкции №40). В данном нормативно-правовом акте указывается состав заработной платы работников автотранспорта:

- оплата за выполненную работу или отработанное время;

- надбавки и доплаты стимулирующего и компенсирующего характера;

- премии за производственные результаты работы;

- специальные виды премий;

- вознаграждение по итогам работы за год;

- материальная помощь;

- единовременные премии и другие выплаты [8, п. 5].

Основным первичным документом при начислении заработной платы водителям является путевой лист. Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31.03.2000г. №31 «Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению» (в ред. от 24.04.2003г. №68) утверждает бланки путевых листов и регулирует порядок их заполнения.

При присвоении классов водителям необходимо руководствоваться Постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 25.11.2003г. №147 (в ред. от 27.12.2007 г. №182), которое содержит квалификационные характеристики водителей автомобилей 3-го, 2-го и 1-го класса. Эти квалификационные характеристики сгруппированы в выпуске 52 Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС) «Автомобильный и городской электрический транспорт».

К тарифной части заработной платы работников могут применяться различные повышения, одним из которых является повышение по контракту. Декрет Президента Республики Беларусь от 26.07.1999г. №29 «О дополнительных мерах по совершенствованию трудовых отношений, укреплению трудовой и исполнительской дисциплины» (в ред. от 30.12.2007 №10) устанавливает, что размер повышения по контракту может составлять до 50%.

Заработная плата за время основного и социального отпусков, а также компенсация за неиспользованный отпуск выплачивается по среднему заработку, условия и порядок начисления которого регламентируются Постановлением Министерства труда Республики Беларусь от 10.04.2000г. №47 «Об утверждении условий и порядка исчисления среднего заработка, сохраняемого за время трудового (основного и дополнительного) и социального (в связи с обучением) отпусков, выплаты денежной компенсации за неиспользованный трудовой отпуск и в других случаях, предусмотренных законодательством, а также перечня выплат, учитываемых при исчислении среднего заработка» (в ред. от 12.06.2009г. №71). С 1 января 2008 года установлен ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью 24 календарных дня, причем 21 календарный день трудового отпуска работник обязательно должен использовать по назначению, а за оставшиеся дни может взять денежную компенсацию.

Средний заработок также используется для начисления выплат по листку временной нетрудоспособности. Условия назначения пособий, их размер и порядок исчисления регулирует Положение о порядке обеспечения пособиями по временной нетрудоспособности и по беременности и родам, утвержденное Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.09.1997г. №1290 (в ред. от 31.03.2009 №397).

Порядок удержания подоходного налога с работников организации регламентирован Законом Республики Беларусь от 21.12.1991г. № 1327-XII «О подоходном налоге с физических лиц» (в ред. от 12.05.2009г. №19-З). С 1 января 2009 г. введена плоская ставка подоходного налога в размере 12 % . Согласно новой редакции Закона местом основной работы признается наниматель, которому в соответствии с законодательством предоставлено право заключения и прекращения трудового договора и у которого ведется трудовая книжка работника. Новая редакция также предусматривает совершенно новые правила предоставления стандартных налоговых вычетов. С 1 января 2009 г. право на получение стандартного налогового вычета может быть реализовано не всеми плательщиками, а только теми, кто получает доходы от нанимателя, размер которых не превышает 1 500 000 белорусских рублей в месяц. Вероятно, в рассматриваемом случае речь идет о календарном месяце, так как иначе реализация права на вычет будет затруднена [32].

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 12.08.2002г. №1092 «О перечне видов заработка и (или) иного дохода, из которых производится удержание алиментов на содержание несовершеннолетних детей» (в ред. от 10.12.2007г. №1710) регулирует порядок взыскания алиментов на содержание несовершеннолетних детей.

Итак, вышеназванные  нормативные документы являются основными в области регулирования оплаты труда работников и являются базой для начисления заработной платы работникам и осуществления удержаний из нее.

2. Организация учета расчетов с персоналом по заработной плате

2.1 Документальное оформление и порядок начисления заработной платы за отработанное время

В ДУП «Автобусный парк № 3» применяется повременно-премиальная система оплаты труда. При данной системе заработная плата работникам начисляется на основании данных учета отработанного времени, тарифной ставки и разряда, присвоенного работнику.

Основными первичными документами для начисления заработной платы работникам организации являются путевой лист, табель учета рабочего времени, наряды на сдельные работы.

Путевой лист является первичным учетным документом, определяющим показатели учета работы автобуса и водителя, а также данные для начисления заработной платы водителю, осуществления расчетов за перевозки и формирования статистической отчетности. Путевые листы являются бланками строгой отчетности и имеют учетную серию и номер. Существует четыре вида путевых листов. В ДУП «Автобусный парк № 3» применяют типовую форму 1(р), так как организация занимается осуществлением регулярных пассажирских перевозок в пределах Республики Беларусь. Приобретаются бланки путевых листов у Республиканского унитарного предприятия "Издательство "Белбланкавыд", которое непосредственно занимается торговлей бланками строгой отчетности.

Путевой лист типовой формы 1(р) содержит следующую информацию: дата выдачи, государственный номер и марка автобуса, фамилия и инициалы водителя,  номер его водительского удостоверения, класс водителя, время выезда автобуса на линию по графику и фактически, показания спидометра при выезде автобуса на линию и по возвращению с линии, наименование конечного пункта (номер маршрута), пробег с пассажирами, перевезено пассажиров, выручка от продажи билетов и провоза багажа и др.

По каждому путевому листу водителю начисляется зарплата. В ДУП «Автобусный парк № 3» ведется автоматизированная обработка путевых листов. Обработкой путевых листов и предоставлением справок о выполненных начислениях заработной платы по каждому путевому листу занимается специальный работник.

Используя данные Приложения 4, рассчитаем сумму начисленной заработной платы водителю по одному путевому листу (таблица 3). Кратный размер тарифной ставки первого разряда водителя напрямую зависит от технических характеристик автобуса, а именно его габаритной длины. Согласно путевого листа №2523992 водитель 2 класса работал на автобусе Неман 5201, длина которого от 11 до 12 метров. Следовательно, часовая тарифная ставка водителя определяется:

130390*2,85/168,7=2203 (рубля).

168,7 – среднемесячная расчетная норма рабочего времени на 2008 год, применяемая в организации.

Таблица 3 – Расчет начислений по путевому листу №2523992

Примечание – Источник: собственная разработка

Так обрабатывается каждый путевой лист и собираются данные по каждому водителю. В конце отчетного периода начисления по путевым листам передаются в бухгалтерию.

Заработная плата рабочим, занятым техническим обслуживанием и текущим ремонтом автомобильных транспортных средств, а также управленческого персонала рассчитывается исходя из данных табеля учета рабочего времени (Приложение 7). Сущность табельного учета заключается в ежедневной регистрации явки работников на работу, ухода с работы, случаев неявок с указанием причин опозданий, времени простоя, сверхурочной работы и т.д.

Заработная плата работников ДУП «Автобусный парк № 3» состоит из:

      тарифных ставок (должностных окладов);

      надбавок и доплат;

      премий за результаты работы;

      специальных видов премий;

      вознаграждения по итогам работы за год;

      материальной помощи;

      единовременных премий и других выплат.

Размер тарифной части заработной платы водителя организации определяется исходя из данных таблицы 4.

Таблица 4 – Расчет тарифной части заработной платы водителя за июль месяц