Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Октября 2011 в 21:22, курсовая работа
Основной целью данной курсовой работы является ознакомление с технологиями и организацией горнолыжного туризма в республике Башкортостан.
Задачи данной работы:
овладеть теоретическими и практическими знаниями в области современного туроперейтинга с учётом передового отечественного опыта;
познакомиться с работами современных ученых и специалистов в области внутреннего туроперейтинга;
сформировать представления о современном состоянии российского внутреннего горнолыжного рынка;
ознакомиться с особенностями организации спортивных горнолыжных туров по России;
получить полное и всестороннее представление о специфических особенностях сотрудничества с каждым из поставщиков услуг в рамках внутреннего горнолыжного туризма;
выявить проблемы, существующие на современном внутреннем рынке горнолыжного туризма.
Введение 4
1. Теоретическая часть 7
1.1. Сущность и особенности спортивного туризма 7
1.2. Классификация спортивных туров 9
1.3. Характеристика горнолыжных курортов России 12
1.4. Схемы сотрудничества с поставщиками услуг при организации спортивных горнолыжных туров 14
1.5. Правовое и документационное обеспечение спортивных горнолыжных туров 20
2. Практическая часть 24
2.1. Основные турцентры горнолыжного туризма в Башкортостане 24
2.2. Анализ рынка горнолыжного туризма в Башкортостане 27
2.3. Технологии сотрудничества с поставщиками услуг при организации горнолыжных туров в Башкортостане 32
2.4. Проблемы развития горнолыжного туризма в Башкортостане и пути их решения 37
Заключение 41
Библиографический список 42
Приложения 46
В случае сотрудничества с авиакомпаниями следует сказать, что на данный момент отсутствуют чартерные авиаперевозки по России, поэтому единственная форма сотрудничества туроператора и авиакомпании на внутренних рейсах – это работа с регулярными авиаперевозками, при которой функция туроператора – бронирование и продажа авиабилетов из открытой продажи. В этом случае туроператор взимает дополнительную плату за свои услуги, которая становится его комиссионным вознаграждением. Размер такого вознаграждения примерно равен 3%.
При наборе группы от 10 человек возможна покупка билетов по групповому тарифу, что снижает стоимость всего тура.
Как и во всех организованных турах, туристам-горнолыжникам необходимо обеспечить трансфер из аэропорта/вокзала прибытия до их средств размещения на горнолыжном курорте, который обычно находится на значительном расстоянии от аэропорта/вокзала (2-3 часа езды). Для этого необходим автотранспорт, который может быть как собственностью туроператора, так и быть взят в аренду у автотранспортного предприятия.
Первый вариант экономически выгоден, только если рыночные возможности туроператора позволяют ему гарантировать постоянную занятость транспортного средства и осуществление рентабельных перевозок.
В
рамках спортивного горнолыжного туризма
аренда автотранспорта может быть разовая
(трансфер аэропорт/вокзал-отель-
При любой аренде между туроператором и автотранспортным предприятием заключается договор аренды, в котором прописывается:
Взаимоотношения туроператора и страховой компании базируются на подписанном сторонами договоре о сотрудничестве, предметом которого является взаимное намерение сторон в сотрудничестве по определенным программам страхования граждан. При этом туроператор является посредником между страховой компанией и туристами, продавая туристам страховые полисы определенной страховой компании и получая от нее комиссию за каждый реализованный полис [10].
При путешествии российских граждан по территории своей страны страхование не является обязательным, однако ввиду того, что горнолыжный спорт весьма травмоопасен, страхование рекомендуется. При страховании туристов, выезжающих на российские горнолыжные курорты, страховые компании предлагают полисы медицинского страхования с повышением стоимости на определенный коэффициент (обычно 1,5 – 2,5) из-за увеличения рисков при занятии горнолыжным спортом и сноубордом. Стоимость такого полиса может варьироваться в зависимости длительности поездки, вида спорта и суммы покрытия.
Любая страховая компания предоставляет скидки 5-15% при групповом страховании [10].
Сотрудничество
туроператора с другими поставщиками
услуг при организации
Законодательная
поддержка внутреннего
К основным международным документам рекомендательного характера, регулирующим правовые, организационные и экономические вопросы внутреннего туризма, относятся: Манильская декларация по мировому туризму (1980); Гаагская декларация по туризму (1989); решения Осакской конференции министров по туризму (1994); решения Конференции ООН по окружающей среде и развитию (1992); Хартия туризма и Кодекс туриста, принятые 6-й сессией Генеральной ассамблеи ЮНВТО (1985); Директива ЕС по качеству туристских услуг и турпродукта в европейских странах (1993), решения и рекомендации ЮНВТО. Перечисленные законодательные акты направлены на уменьшение риска при путешествиях, интенсификацию развития туристской индустрии. Эти документы определяют государственные задачи в сфере развития туризма и средства их достижения, регулирование отношений между производителями и потребителями туристских услуг, а также иные актуальные для развития туризма цели и задачи, решение которых невозможно без соответствующей правовой основы [8].
Основным законом, регулирующим туристическую деятельность в Российской Федерации, является ФЗ «Об основах туристической деятельности в РФ» от 14 ноября 1996 г. с поправками от 10.01.2003 г., 22.08.2004 г., 05.02.07 г., 28.06.09 г.
В законе даются определения основным понятиям туризма, приводятся основные направления государственного регулирования турдеятельности (в т.ч. ведение Единого федерального реестра туроператоров), определяются права и обязанности туристов, перечисляются особенности формирования, продвижения и реализации турпродукта, приводятся требования по обеспечению безопасности в туризме. Также закон обязывает туроператоров иметь финансовое обеспечение, гарантирующее возврат денежных средств туристам за оплаченные, но не предоставленные услуги или выплаты денежных средств туристам в качестве возмещения какого-либо ущерба, нанесенного по вине туроператора [5].
Взаимоотношения туроператора и туриста также регламентируются Федеральным Законом «О защите прав потребителей» от 7 февраля 1992 г., который устанавливает права клиентов на приобретение туруслуг надлежащего качества и безопасных для жизни, здоровья, имущества потребителей и окружающей среды, получение информации об этих услугах и об их исполнителях, гарантирует государственную защиту интересов туристов, а также определяет механизм реализации этих прав [3].
Существует также ряд ГОСТов, которые устанавливают требования по обеспечению безопасности туристов (ГОСТ Р 50644-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов»), порядок разработки документации при проектировании туристских услуг (ГОСТ Р 50681-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг») и так далее [1, 2].
Кроме
того, взаимоотношения туроператоров
и поставщиков услуг
Среди документов, используемых при организации горнолыжных туров, самыми главными можно назвать следующие:
В соответствии с исследованиями журнала «Кур дела» в рейтинге популярности российских горнолыжных курортов Южный Урал стоит на первом месте. Согласно информации, размещенной на специализированных порталах, сегодня на Южном Урале действует около полутора десятков горнолыжных курортов: это башкирские монстры «Абзаково» и «Металлург-Магнитогорск», а также «Мраткино», челябинские «Аджигардак» (Аша), «Солнечная долина» (Миасс), гора Завьялиха (Трехгорный), гора Вишневая (Вишневогорск), гора Егоза (Кыштым), «Спорт-Экстрим» (Златоуст), ГЦ «Миньяр», «Райдер» (Миасс) и несколько небольших трасс в разных городах области. Все вместе они обеспечивают возможность покататься как новичкам, так и профессионалам, предлагая трассы разного уровня сложности и «крутизны» [14].
Как можно увидеть из вышесказанного, горнолыжные курорты Башкортостана составляют не самую большую часть горнолыжного комплекса Южного Урала, однако на территории республики находятся 3 ГЛЦ «Абзаково», «Металлург-Магнитогорск» и «Мраткино», находящихся на расстоянии 25-30 км друг от друга, которые образуют своего рода «горнолыжный район» Башкортостана. При этом «Абзаково» и «Металлург-Магнитогорск» являются крупными турцентрами, играющими немалую роль на региональном, а скоро, возможно, и на общероссийском туристическом рынке. Оба они относятся к сегменту «среднегорья».
Горнолыжный курорт «Металлург-Магнитогорск» («Банное») расположен на берегу озера Банное (Якты-Куль) на расстоянии 40 км от города Магнитогорск. Благодаря климату, отличающемуся долгими и снежными зимами, сезон катания здесь длится семь месяцев.
ГЛЦ «Металлург-Магнитогорск» один из самых крупных, хорошо развитых и популярных горнолыжных курортов Южного Урала. ГЛЦ предоставляет весь спектр услуг для горнолыжного спорта.
На сегодняшний день здесь существуют 7 действующих трасс протяженностью 9100 м с перепадом высот до 450 м, которые обслуживаются 4 подъемниками с суммарной пропускной способностью 3500 человек в час. 2 трассы длиной по 3 км находятся в проекте. Трассы ежедневно обрабатываются ратраками, по мере необходимости - установками искусственного оснежнения, установками для подготовки халф-пайпа.
Услуги, оказываемые ГЛЦ «Банное», включают прокат снаряжения, услуги инструкторов и сервисного центра, сноупарк, освещение трас для ночного катания, медпункт, трассы и аренду тюбинга, камеру хранения, аренду пикниковой поляны, детский клуб «Снежный мир», пейнтбол, кафе, шашлычные [20, 28].