Отчет по производственной практике в ОАО «Механизированная автобаза автоколонна N2»

    При разработке финансового плана решаются многие задачи, связанные с обеспечением предприятия денежными средствами, необходимыми для выполнения, плана перевозок, производственной программы ТО и .ТР подвижного состава автомобильного транспорта, плана капитального строительства и. ремонта основных фондов, а также задачи связанные с выполнением финансовых обязательств перед вышестоящими организациями, министерством автомобильного транспорта и государственным бюджетом. Только при условии своевременного поступления на расчетный счет предприятия предусмотренных в финансовом плане денежных средств создается возможность выплачивать заработную плату работникам предприятия, рассчитываться за поступающие материальные ценности, обеспечивать нормальные условия для эксплуатации подвижного состава и других сторон производственной деятельности предприятия.

    

    В финансовом плане отражаются конечные результаты производственно-финансовой деятельности, что, .в свою очередь, дает возможность анализировать, насколько экономично предусматривается производственным планом использование подвижного состава, материальных, трудовых и денежных ресурсов. Выполнение финансового плана находится в прямой зависимости от результатов производственно – хозяйственной деятельности предприятия, поскольку основанием для определения доходов и расходов по автомобильным перевозкам, по погрузочно-разгрузочным работам, по экспедиционным и другим операциям являются показатели производственного плана.

    Проект  финансового плана разрабатывается  работниками АТП или объединения и представляется на рассмотрение управлению, которое в случае необходимости вносит поправки, согласуя их с работниками АТП или объединения. Затем финансовый план представляется министерству автомобильного транспорта или другому вышестоящему органу по подчиненности.

    Финансовый  план утверждается руководителем предприятия или объединения. .В. случае необходимости финансовый план в течение года корректируется, если условия работы меняются по причинам, не зависящим от предприятия.

    В соответствии с производственной программой работ годовой финансовый план разбивают на квартальные и месячные планы, но которым проводят текущий контроль за финансовой деятельностью предприятия.

    Финансовый  план предприятия разрабатывается на основе заданий вышестоящей организации по прибыли и рентабельности, платежам в бюджет. На основе плана перевозок, технического развития производства и повышения его эффективности устанавливаются задания по фонду заработной платы и росту производительности труда, по капитальному строительству и материально-техническому снабжению, а также по ряду других показателей. 
 

    Источниками доходов и поступлений средств АТП. является прибыль, амортизационные отчисления, доходы жилищно-коммунального хозяйства, выручка от реализации выбывшего и излишнего оборудования, поступления средств от вышестоящих организаций при их перераспределении, поступления банковских кредитов.

    Балансовая  прибыль предприятия слагается из прибыли, получаемой от:

    перевозок (разность между доходами от перевозок и суммой расходов на перевозки и строительство автомобильных дорог);

    выполнения транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных и других работ и услуг;

    планируемых прочих доходов и расходов, громе  убытков от деятельности жилищно-коммунального хозяйства, которые возмещаются в порядке распределения прибыли. Планируемые доходы и убытки (штрафы, пени, неустойки и др.) учитываются в составе фактических прибылей и убытков.

    В финансовом плане учитывается также прибыль и экономия от снижения  себестоимости строительства, выполняемого хозяйственным способом.

    Сумма амортизационных отчислений определяется исходя из среднегодовой стоимости амортизируемых основных фондов (здания, сооружения, передаточные устройства, силовые машины и оборудование и др.) и средней нормы амортизационных отчислений, фактически сложившейся в отчетном году на данном предприятии. На оборудование и транспортные средства, находящиеся в запасе или ремонте и числящиеся на балансе, начисляют амортизацию только на восстановление.

    Амортизационные отчисления по подвижному составу рассчитываются отдельно на капитальный ремонт и на восстановление с учетом пробега и норм амортизации.

    

    В плановую сумму устойчивых пассивов включаются: минимальная задолженность по заработной плате и отчислениям на социальное страхование, по резерву предстоящих платежей, плановым платежам за грузовые перевозки, по резерву на восстановление износа и ремонт автомобильных шин, по доходам будущих периодов; средства фонда материального поощрения для выплаты вознаграждения за общие результаты работы по итогам за год; задолженность поставщикам по неотфактурованным поставкам.

    Объем выручки от реализации выбывшего и излишнего имущества, числящегося в составе основных фондов, определяется исходя из отношения этой выручки и среднегодовой стоимости основных фондов, выраженного в процентах.

    В финансовом плане определяются сумма экономии по капитальному ремонту, выполняемому хозяйственным способом, поступления средств от родителей на содержание детских садов, поступления средств за счет отчислений от себестоимости продукции на научно-исследовательские работы, подготовку и повышение квалификации кадров и др.

    Часть средств централизованных фондов экономического стимулирования и резервных фондов вышестоящих организаций используется АТП в качестве источников финансирования затрат по внедрению новой техники, прогрессивной технологии и научной организации труда работников. Размеры поступлений средств согласовываются с вышестоящей организацией.

    Бюджетные ассигнования выделяются на капитальные вложения, на прирост норматива оборотных средств и другие нужды предприятия.

    Банковские  кредиты предоставляются предприятию при недостатке собственных средств, необходимых на финансирование капитальных вложений, внедрение новой техники, механизацию и автоматизацию производства, жилищное и культурно-бытовое строительство и на другие организационно-технические мероприятия.

    В расходной части финансового  плана предусматриваются затраты на капитальные вложения, капитальный ремонт основных фондов, прирост норматива собственных оборотных средств, научно-исследовательские работы, подготовку кадров, жилищно-коммунальное хозяйство и другие работы, по отчисления в фонды экономического стимулирования, в нецентрализованные источники используемые на финансирование капитальных вложений других плановых затрат государства, в резерв вышестоящих организаций, а также на платежи в бюджет, погашение задолженности и уплаты процентов за пользование банковским кредитом.

    Финансирование  капитальных вложений осуществляется как за счет бюджетных ассигнований, так и за счет собственных средств предприятий, в том числе амортизационных отчислений на восстановление основных фондов, прибыли от основной деятельности, прибыли и экономии от снижения себестоимости строительно-монтажных работ, выполняемых хозяйственным способом, а также за счет средств вышестоящих организаций, получаемых АТП .в. порядке перераспределения и за счет кредитов банка.

    

    Финансирование  работ по капитальному ремонту основных фондов осуществляется за счет части амортизационных отчислений, направляемых на эти цели в планируемом году, остатка средств по фонду амортизации прошлых лет, части арендной платы, получаемой от сдачи в аренду нежилых помещений, и средств вышестоящей организации, находящихся в резервном фонде. При этом учитывается, что часть амортизационных отчислений будет использована в будущем году. Принимается во внимание возможное перераспределение части амортизационных отчислений вышестоящей организацией. Средства амортизации могут направляться на модернизацию оборудования.

    Отражаемые  в финансовом плане затраты на капитальный ремонт определяются по сметным ценам, т.е. без вычета экономии по капитальному ремонту, выполняемому хозяйственным способом.

    Норматив  собственных оборотных средств определяется умножением однодневного расхода материальных ценностей каждого вида на норму запаса в днях и стоимость фонда оборотных агрегатов на процент запаса. Прирост норматива собственных оборотных средств определяется путем сравнения норматива на конец планируемого года с нормативом на начало года.

    Источником  финансирования прироста собственных оборотных средств являются средства предприятия, ассигнования вышестоящей организации. В первую очередь на финансирование прироста норматива оборотных средств направляются прирост устойчивых пассивов, а также амортизационные отчисления на капитальный ремонт и часть плановой или сверхплановой прибыли.

    Из  плана доходов и расходов по содержанию жилищно-коммунального хозяйства определяется сумма убытков, которая включается в расходную часть финансового плана, или сумма прибыли, которая включается в доходную часть плана.

    Расходы на освоение новой техники, проведение научно-исследовательских работ, подготовку кадров и содержание дошкольных учреждений определяются отдельно по каждому виду в соответствии с действующим порядком.

    Расчет  фондов экономического стимулирования и сумм этих фондов, учитываемых в расходной части финансового плана.

    Свободный остаток прибыли определяется в виде планового остатка прибыли после внесения в бюджет платы за производственные фонды, уплаты банку процентов за кредит и покрытия плановых затрат. К плановым  затратам предприятия относят средства на образование фондов экономического стимулирования, прирост нормативов собственных оборотных средств, финансирование капитальных вложений, погашение кредитов, покрытие убытков жилищно-коммунального хозяйства.

    

    Платежи по процентам за пользование кредитами рассчитываются по каждому виду кредита исходя из среднегодовой задолженности и установленных процентных ставок по соответствующему виду кредита. Проверка правильности финансового плана может быть произведена путем составления проверочной (шахматной) таблицы, которая дает представление об источниках образования денежных средств АТП и их назначении в плановом периоде. К финансовому плану прилагается также план распределения плановой прибыли предприятия предприятий. Сверхплановая прибыль предприятия используется по следующим направлениям и в следующей очередности:

    взносы  в бюджет платы за производственные фонды, а также уплата процентов за банковский кредит в тех случаях, когда фактически размеры указанных платежей выше сумм, предусмотренных в финансовом плане;

    восполнение имевшегося на начало года недостатка собственных оборотных средств, образовавшегося в результате невыполнения плана прибыли и осуществления сверхплановых расходов, финансируемых из прибыли, или досрочное погашение задолженности по кредиту, выданному на эти цели;

    дополнительные  отчисления в фонды экономического стимулирования;

    возмещение  убытков от эксплуатации жилищно-коммунального хозяйства;

    погашение ссуд банка, полученных в процессе исполнения финансового плана, на осуществление мероприятий по выпуску новой, продукции повышенного качества, надежности и долговечности изделий;

    погашение кредита банка, выданного на затраты по внедрению новой техники и другие мероприятия но техническому совершенствованию производства;

    Разница между суммой сверхплановой прибыли и указанными платежами и отчислениями направляется в бюджет в виде взноса свободного остатка сверхплановой прибыли. 

    ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА  И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

    На  данном предприятии отдела труда  и заработной платы как такового не существует, а функции этого отдела выполняет один человек, на которого возложены основные задачи, которые должен выполнять отдел труда и заработной платы. 

    СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ

    В практике организации оплаты труда  водителей грузовых автомобилей используются две формы — повременная и сдельная с присущими им различными системами.

    

    Повременную или повременно-премиальную систему оплаты труда рекомендуется применять на перевозках, условия которых не позволяют определить объем перевозимого груза, а также не обеспечивают водителям возможности выполнения норм выработки, установленных для сдельной системы оплаты труда: неполная загрузка автомобиля в течение смены, перевозка мелких партий грузов, значительные простои автомобилей под погрузочно-разгрузочными операциями и в пути. Эти системы оплаты труда применяются, как правило, и для водителей специальных автомобилей.

    При повременной системе заработная плата начисляется по тарифной ставке или окладу за фактически отработанное время. В зависимости от того за какой период начисляется заработная плата, и какая для этого установлена ставка, повременная оплата труда бывает помесячной, поденной или почасовой. Для водителей грузовых автомобилей устанавливается почасовая оплата труда, при которой заработная плата начисляется исходя из установленной часовой тарифной ставки за фактически отработанное на линии время в часах.