Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Мая 2012 в 19:50, курсовая работа

Краткое описание

Филиалу транспортно-экспедиционной компании KAF, в соответствии с требованиями клиента, требуется разработать план доставки груза из двух пунктов А1 и А2 к восьми грузополучателям В1, В2, … , В8 в требуемых объемах вывоза и ввоза.

Содержание работы

Задание на курсовую работу 3
2. Анализ условий перевозки 5
3. Программа распределения – метод Фогеля 10
4. Формирование маршрутов доставки – метод Свира 13
5. Определение порядка доставки – метод Кларка-Райта 14
6. Карты погрузки транспортных средств 19
7. Расчет времени прибытия подвижного состава в пункты погрузки и разгрузки 23
8. Расчет эксплуатационных затрат по доставке грузов 25
9. Оптимизация расположения складов грузоотправителей 28
10. Выполнение пунктов 3, …, 8 с учетом пункта 9 28
11. Расчет годового экономического эффекта 41
Выводы 42
Список литературы 43

Содержимое работы - 1 файл

Курсовик ТЭО м.docx

— 694.48 Кб (Скачать файл)

    где  С1 и С2 – суммы эксплуатационных затрат в базовом и проектируемом вариантах, руб./год;

    К1 и К2 – капитальные вложения в базовом и проектируемом вариантах (стоимость автомобиля), руб.;

    Ен – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (Ен = 0,15). 

Э = (3020,89 + 320000 · 0,15) – (1783,3 + 320000 · 0,15) = 1237,59 руб./год. 

       Расчеты показали, что годовой экономический  эффект от предложения изложенного в п. 9 достигнут. Мероприятия направленные на оптимизацию расположения склада грузоотправителя и маршрутизацию перевозок в рассматриваемых условиях являются  эффективными.  
 
 
 
 
 
 
 

                                           ВЫВОДЫ 

       При выполнении курсовой работы:

-  произвел самостоятельно ситуационный анализ условий перевозок;

- дал транспортную характеристику перевозимого груза;

- изучил и практически закрепил метод Свира при формировании маршрутов доставки груза грузополучателям.

- научился определять порядок доставки груза с помощью метода Кларка-Райта;

- научился составлять карты погрузки транспортных средств;

- научился рассчитывать время прибытия подвижного состава в пункты погрузки и разгрузки;

- научился осуществлять расчеты эксплуатационных затрат по доставке грузов;

- оптимизировал расположение складов грузоотправителей;

- рассчитал годовой экономический эффект от проектного варианта в сравнении с базовым. 
 

         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЛИТЕРАТУРА 

1. Александров Л. А. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок. Учебник. – М.: Высшая школа, 1977.
2. Телегин А. И., Балберов Ю. А., Денисов Н. И., Брянцев В. Н. Транспортная тара: Справочник. – М.: Транспорт, 1989.
3. Нагаева И. Д., Улицкая  И. М. Организация и оплата труда  на автомобильном транспорте. –  М.: Транспорт, 1989.
4. Батищев И. И. Совершенствование  перевозочного процесса на автомобильном  транспорте. – М.: Транспорт, 1977.
5. Голованенко С. Л. Экономика автомобильного транспорта: Учебник. – М.: Высшая школа, 1983.
6. Конспект по дисциплине "Основы транспортно-экспедиционного  обслуживания"

7.           Основы транспортно-экспедиционного обслуживания: учеб.метод. комплекс, информ. о дисциплине, рабочие учеб. материалы,.                                                                                                

      информ. ресурсы дисциплины, блок контроля освоения дисциплины/                                                    сост.: Т. К. Екшикеев [и др.]. - СПб.: Изд-во СЗТУ, 2008. 


Информация о работе Основы транспортно-экспедиционного обслуживания