Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

 
 
 

              

Рис. 23  Маршрут  доставки (А В3 – В3 А) 
 

       Рассмотрим  маршрут, включающий пункты А, В4, В3 (табл. 22). 
 
 
 
 
 

       Таблица 22 

       Матрица расстояний между пунктами, км 

А	А
В3	18	В3
В4	9	9	В4

 

    Определим ближайший пункт разгрузки к складу А. Это грузополучатель В4. Грузополучатель В4 будет первым пунктом разгрузки транспортного средства на рассматриваемом маршруте.  

 Получен маршрут (АВ4 – В4В3– В3А) (рис. 24), протяженностью  24 км. 
 

                         

                                           L(А В4) = 7 км                     [0,75 (53)] В4

              [1,3 (91)]

А

                                                    L(В4В3 ) = 7 км

                                    L(В3А) = 10 км 
 

В3

                                                                  [0,55 (39)] 
 
 
 

                     Рис. 24  Маршрут доставки (АВ4– В4В3 – В3А) 

       Рассмотрим  маршрут, включающий пункты А, В5, В6 (табл. 23). 

       Таблица 23 

       Матрица расстояний между пунктами, км 

А	А
В5	5	В5
В6	2	3	В6

 

    Определим ближайший пункт разгрузки к складу А. Это грузополучатель В6. Грузополучатель В6 будет первым пунктом разгрузки транспортного средства на рассматриваемом маршруте.

 Получен маршрут (АВ6 – В6В5– В5А) (рис. 25), протяженностью  10 км. 

                   

В5

                                                           [1,0 (71)]

             

L(В5А) = 10 км                             L(В6В5 ) = 3 км 

               [1,35(95)] В6

А

              L(А В6) = 2 км                           [0,35 (24)] 

                                   

                  Рис. 25  Маршрут доставки (АВ6–  В6В5 – В5А) 

 Составим карты погрузки транспортного средства для проектного варианта доставки груза от грузоотправителя к грузополучателям. 

       Карта погрузки транспортного средства, доставляющего  грузы по маршруту (АВ7 – В7 А)  представлена на рис. 26. 

Погрузочные места для груза грузополучателя В3

Грузовая единица

                   Рис.  26      Карта погрузки транспортного средства,                   доставляющего грузы по маршруту (АВ7 – В7 А)  
 

       Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ8 – В8А) представлена на рис. 27.

Погрузочные места для груза грузополучателя В8

Грузовая единица

 
 

Рис. 27  Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ8 – В8А)

       Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ2 – В2В1 – В1А) представлена на рис. 28. 

Погрузочные места для груза грузополучателя  В2

Погрузочные места  для груза грузополучателя В1

Рис. 28.  Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ2 – В2В1 – В1А)

Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ3 – В3А) представлена на рис. 29. 

Погрузочные места для груза грузополучателя В3

 

Рис. 29  Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ3 – В3А) 

       Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ4 – В4В3 – В3А) представлена на рис. 30. 

Погрузочные места для груза грузополучателя В3

Погрузочные места  для груза грузополучателя В4

 

Рис. 30  Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ4 – В4В3 – В3А) 
 

       Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ6 – В6В5 –В5А) представлена на рис. 31. 
 

Погрузочные места для груза грузополучателя  В6

Погрузочные места  для груза грузополучателя В5

 

Рис. 31  Карта погрузки транспортного средства, доставляющего грузы по маршруту (АВ6 – В6В5 –В5А) 
 

       Результаты  расчета времени погрузки. отправления, прибытия к грузополучателям, разгрузки  и возврата подвижного состава по проектному варианту представим в виде таблицы (табл. 24).  

       Таблица 24 

Результаты  расчетов времени погрузки, доставки грузополучателям, разгрузки и возврата подвижного состава (проектный вариант) 
 

Операции	Необходимое время, мин			Начало, час. мин	Окончание, час. мин
1 маршрут (АВ7 – В7 А)  12 км
Погрузка  в пункте А	67 × 0,22 = 15			8 час 00 мин	8 час 15 мин
Доставка  груза грузополучателю В7	(6 × 60)/35 = 11			8 час 15 мин	8 час 26 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В7	67 × 0,22 = 15			8 час 26 мин	8 час 41 мин
Возврат в пункт А	(6 × 60)/35 = 11			8 час 41 мин	8 час 52 мин
2 маршрут (АВ8 – В8А)  6 км
Погрузка  в  пункте А	64 × 0,22 = 14			8 час 52 мин	9 час 06 мин
Доставка  груза грузополучателю В8	(3 × 60)/35 = 6			9 час 06 мин	9 час 12 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В8	64 × 0,22 = 14			9 час 12 мин	9 час 26 мин
Возврат в пункт А	(3 × 60)/35 = 6			9 час 26 мин	9 час 32 мин
3 маршрут (АВ2 – В2В1 – В1А)  36 км
Погрузка  в  пункте А	99 × 0,22 = 22			9 час 32 мин	9 час 54 мин
Доставка  груза грузополучателю В2	(9 × 60)/35 = 16			9 час 54 мин	10 час 10 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В2	71 × 0,22 = 16			10 час 10 мин	10 час 26 мин
Доставка  груза грузополучателю В1	(9 × 60)/35 = 16			10 час 26 мин	10 час 42 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В1	28 × 0,22 = 7			10 час 42 мин	10 час 49 мин
Возврат в пункт А	(18 × 60)/35 = 32			10 час 49 мин	11 час 21 мин
Обеденный перерыв, мин		45	11 час 21 мин		12 час  06 мин
4 маршрут (АВ3 – В3А)  20 км
Погрузка  в  пункте А	106 × 0,22 = 24			12 час 06 мин	12 час 30 мин
Доставка  груза грузополучателю В3	(10 × 60)/35 = 18			12 час 30 мин	12 час 48 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В3	106 × 0,22 = 24			12 час 48 мин	13 час 12 мин
Возврат в пункт А	(10 × 60)/35 = 18			13 час 12 мин	13 час 30 мин
5 маршрут (АВ4 – В4В3 – В3А)  24 км
Погрузка  в  пункте А	92 × 0,22 = 21			13 час 30 мин	13 час 51 мин
Доставка  груза грузополучателю В4	(7 × 60)/35 = 12			13 час 51 мин	14 час 03 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В4	53 × 0,22 = 12			14 час 03 мин	14 час 15 мин
Доставка  груза грузополучателю В3	(7 × 60)/35 = 12			14 час 15 мин	14 час 27 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В3	39 × 0,22 = 9			14 час 27 мин	14 час 36 мин
Возврат в пункт А	(10 × 60)/35 = 18			14 час 36 мин	14 час 54 мин
6 маршрут (АВ6 – В6В5 – В5А)  10 км
Погрузка  в  пункте А	95 × 0,22 = 21			14 час 54 мин	15 час 15 мин
Доставка  груза грузополучателю В6	(2 × 60)/35 = 4			15 час 15 мин	15 час 19 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В6	24 × 0,22 = 6			15 час 19 мин	15 час 25 мин
Доставка  груза грузополучателю В5	(3 × 60)/35 = 6			15 час 25 мин	15 час 31 мин
Разгрузка груза у грузополучателя В6	71 × 0,22 =1 6			15 час 31 мин	15 час 47 мин
Возврат в пункт А	(5 × 60)/35 = 9			15 час 47 мин	15 час 56 мин

 

       Окончание работы автомобилей на маршрутах  не превышает ранее принятого  времени работы грузоотправителей  и грузополучателей.

       Результаты  расчетов эксплуатационных затрат по доставке требуемых объемов грузов в пункты назначения по проектному варианту представлены в табл. 25. 

       Таблица 25 

Расчет  эксплуатационных затрат по доставке требуемых объемов грузов в пункты назначения (проектный вариант) 

Маршрут	(АВ7 – В7А); (АВ3 – В3А); (АВ8 – В8А); (АБ2 – Б2Б1 – Б1А) (АВ4 –  В4В3 – В3А); (АВ6 – В6В5 – В5А);
Автомобиль	ГАЗ – 3302
Стоимость, тыс. руб.	320,00
Расход  топлива, л/100 км	11,00
Пробег  подвижного состава, км/маршрут	108
Часы  работы на маршруте, час	7,18
Заработная  плата водителей с учетом единого  социального налога, руб.	578,13
Затраты на топливо, руб.	273,24
Затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы, руб.	54,65
Затраты на ремонт и приобретение шин, руб.	12,96
Затраты на техническое обслуживание и текущий  ремонт подвижного состава, руб.	86,4
Затраты на амортизацию подвижного состава, руб.	691,2
Накладные расходы, руб.	86,72
Затраты по доставке, руб./т	1783,3

 
 

11.  РАСЧЕТ  ГОДОВОГО  ЭКОНОМИЧЕСКОГО  ЭФФЕКТА 

       Годовой экономический эффект рассчитывается по формуле 

       Э = (С₁ + К₁ · Е_н) – (С₂ + К₂ · Е_н), руб./год,                  (14)