Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

        

       Характеристики транспортного средства филиала компании KAF представлены в табл. 4. 

                                                                                                               Таблица 4

            Характеристики подвижного состава филиала компании KAF 

Марка автомобилей	Стоимость, тыс. руб.	Нормы расхода  топлива, л/100 км	Грузоподъем-ность, т	Размер кузова (длина, ширина, высота), мм
ГАЗ-3302	320	11	1,5	3060, 1980, 1520

 

В_к

Д_к

Грузовая  единица

Ш_к

Грузовая  единица

Д_гр

Ш_гр

В_гр

 

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 2.  Графическая  иллюстрация определения максимальной загрузки кузова транспортного средства:

          Д_к , Ш_к , В_к – длина, ширина и высота кузова;

           Д_гр , Ш_гр , В_гр – длина, ширина и высота грузовой единицы

       При определении максимальной загрузки транспортного средства используем следующие зависимости: 

 N_д=[Д_к /(Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)],                                  (1)

где  N_д – количество располагаемых единиц груза по длине кузова транспортного средства, ед;

           OR – оператор выбора альтернатив – или (Д_гр или Ш_гр или В_гр). Выбор Д_гр или Ш_гр или В_гр производится с целью достижения максимума N_д.

        

           N_д=[3056 /(410 OR 250 OR 285)]= 12 ед. 
 

N_ш=[Ш_к /(Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)],                                 (2) 

где  N_ш – количество располагаемых единиц груза по ширине кузова транспортного средства, ед.

       В расчетах N_ш при выборе Д_гр или Ш_гр или В_гр не используется значение знаменателя, принятое в расчете максимального целого N_д. 

N_ш=[1943 /(410 OR 285)]= 4 ед. 
 

N_в=[В_к /(Д_гр OR Ш_гр OR В_гр)],                                   (3) 

где  N_в – количество располагаемых единиц груза по высоте кузова транспортного средства, ед.

       В расчетах N_в при выборе Д_гр или Ш_гр или В_гр не используются значения знаменателя, принятые в расчете максимально целых значений N_д и N_ш.

N_в=[1520 / 285]= 5 ед. 
 

       При осуществлении расчетов по формулам (1)…(3) следует руководствоваться также ограничениями, вытекающими из свойств перевозимого груза (ориентация). 

N_max= N_д· N_ш· N_в,                                              (4) 

где     N_max – максимально возможное количество единиц груза, помещаемого в кузов транспортного средства, ед.  

       N_max=12 · 4 · 5 = 240 ед. 
 

       Значение  N_max не должно превышать предельного значения (N_pred), рассчитываемого по следующей формуле:

       N_pred = q_пс / m_гр,                                              (5) 

где      N_pred – предельно возможное количество единиц груза, помещаемого в кузов транспортного средства, ед;

q_пс – грузоподъемность транспортного средства, т;

m_гр – масса грузовой единицы, т. 

N_pred =1,5 / 0,01414=106 ед. 

       Так как N_max > N_pred, то N_max принимаем равным N_pred. 
 
 
 

    3. ПРОГРАММА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ - МЕТОД ФОГЕЛЯ 

       Представим исходные данные в виде таблицы. 

       Таблица 5 

       Объем перевозок и расстояния между  и пунктами  

Пункт погрузки, объемы вывоза (т)		Пункты  разгрузки, объемы ввоза (т), расстояния (км)								Итого
		В1	В2	В3	В4	В5	В6	В7	В8
Q, т		0,40	1,00	2,05	0,75	1,00	0,35	0,95	0,90	7,40
А1	5,60	4	12	31	28	20	23	15	18	―
А2	1,80	31	23	10	7	15	12	20	17	―

 
 

       В каждой строке и столбце матрицы  расстояний (табл. 5) найдем два наименьших элемента и определим абсолютную разность между ними. Затем выбираем наибольшую величину разности и в  клетку с минимальным элементом  заносим максимально возможную  загрузку, учитывая при этом ресурсы  поставщика и потребителя. При наличии  двух одинаковых наибольших разностей  загрузку записывают в клетку, имеющую  наименьший элемент (табл. 6). 

       Таблица 6 

       Определение первого загружаемого элемента 

Пункт погрузки, объемы вывоза (т)		Пункты  разгрузки, объемы ввоза (т), расстояния (км)								Столбец разнос-тей
		В1	В2	В3	В4	В5	В6	В7	В8
Q, т		0,40	1,00	2,05	0,75	1,00	0,35	0,95	0,90	―
А1	5,60	4	12	31	28	20	23	15	18	8
А2	1,80	31	23	10	7	15	12	20	17	3
Строка  разностей		17	11	21	21	5	11	5	1	―

 

       Если  окажется, что спрос потребителя  полностью удовлетворен или ресурс поставщика исчерпан, то данная строка или столбец из дальнейшего рассмотрения исключаются.

       В табл. 6 наибольшая разность равна 21, минимальный элемент – 7, из пункта А2 в пункт В4 перевозится максимально возможный объем – 0,75 т груза. Спрос потребителя полностью удовлетворен, поэтому данный столбец из дальнейшего рассмотрения исключается. Необходимо пересчитать разности (табл. 7). 

       Таблица 7 

       Определение второго загружаемого элемента 

Пункт погрузки, объемы вывоза (т)		Пункты  разгрузки, объемы ввоза (т), расстояния (км)								Столбец разнос-тей
		В1	В2	В3	-	В5	В6	В7	В8
Q, т		0,40	1,00	2,05	-	1,00	0,35	0,95	0,90	―
А1	5,60	4	12	31	-	20	23	15	18	8
А2	1,05	31	23	10	-	15	12	20	17	3
Строка  разностей		17	11	21	-	5	11	5	1	―

 
 

       В табл. 7 наибольшая разность равна 21, минимальный элемент – 10, из пункта А2 в пункт В3 перевозится максимально возможный объем – 1,05 т груза. Ресурс поставщика А2 полностью исчерпан, поэтому данная строка из дальнейшего рассмотрения исключается. Дальнейшая загрузка оставшихся элементов производится из пункта А1.

       Решение транспортной задачи закончено, составили  допустимую программу распределения  (табл. 8).  

       Таблица 8