Характеристика и краткое описание тепловоза

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 04:54, курсовая работа

Краткое описание

На железнодорожном транспорте России методы производства тяговых расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.
В настоящее время тяговые расчёты выполняются преимущественно на ЭВМ по имеющимся программам в банках ВЦ и на кафедрах. Однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………...1

Характеристика и краткое описание тепловоза…………………………………2

Анализ профиля пути и выбор расчетного и скоростного подъема. Спрямление профиля пути……………………………………………………….5

Расчет массы и длины состава. Определение числа вагонов в составе……….7

Расчет удельных равнодействующих сил поезда……………………………….9

Расчет наибольшей допустимой скорости движения на спусках…………….16

Построение кривой скорости и времени хода поезда…………………………18

Расчет расхода топлива………………………………………………………….21

Расчет потребности эксплуатируемого парка тепловозов для обслуживания поездов……………………………………………………………………………23

Заключение……………………………………………………………………….28

Список используемой литературы……………………………………………...29

Содержимое работы - 16 файлов

8,1 Расписание.docx

— 14.81 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

8,2 Ведомость.docx

— 17.29 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Введение.docx

— 14.92 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Заключение.docx

— 12.49 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Содержание.docx

— 11.00 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Список литературы.docx

— 13.20 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Титульник.docx

— 10.96 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

1 Характеристика.docx

— 258.07 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

2 Профиль.docx

— 16.84 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

3 Вес и длина.docx

— 17.38 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

4 Таблица.docx

— 27.38 Кб (Скачать файл)

Расчет  удельных равнодействующих сил поезда.

 

   Для построения диаграммы удельных равнодействующих сил предварительно составляется таблица для четырех возможных режимов движения поезда по прямому горизонтальному участку:

  • для режима тяги fk – wo=f1(v);
  • для режима холостого хода wox=f2(v);
  • для режима служебного торможения 0,5bm+wox=f3(v);
  • для режима полного служебного торможения 0,8bm+wox=f4(v).

Расчет удельного сопротивления  локомотива в режиме тяги: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет силы сопротивления  движения тепловоза в режиме тяги

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет сопротивления  движения состава

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет силы сопротивления  движения состава

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет удельного сопротивления локомотива в режиме холостого хода

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчет коэффициента трения тормозных колодок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Масштабы для графических  расчетов.

 

 

Величины

Грузовые и пассажирские поезда

Тормозные расчеты

1

2

1

2

Сила, 1 Н/кН – мм

12

6

2

1

Скорость, 1 км/ч – мм

2

1

2

1

Путь, 1 км – мм

40

20

240

120

Постоянная D, мм

30

30

-

-

Время, 1 мин - мм

10

10

-

-


 


4,1 расчетка.docx

— 16.50 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

5 Скорость.docx

— 14.70 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

6 График скорости.docx

— 37.61 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

7 Расход топлива.docx

— 24.45 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

8 Парк.docx

— 19.01 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Информация о работе Характеристика и краткое описание тепловоза