Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 04:54, курсовая работа
На железнодорожном транспорте России методы производства тяговых расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.
В настоящее время тяговые расчёты выполняются преимущественно на ЭВМ по имеющимся программам в банках ВЦ и на кафедрах. Однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.
Введение…………………………………………………………………………...1
Характеристика и краткое описание тепловоза…………………………………2
Анализ профиля пути и выбор расчетного и скоростного подъема. Спрямление профиля пути……………………………………………………….5
Расчет массы и длины состава. Определение числа вагонов в составе……….7
Расчет удельных равнодействующих сил поезда……………………………….9
Расчет наибольшей допустимой скорости движения на спусках…………….16
Построение кривой скорости и времени хода поезда…………………………18
Расчет расхода топлива………………………………………………………….21
Расчет потребности эксплуатируемого парка тепловозов для обслуживания поездов……………………………………………………………………………23
Заключение……………………………………………………………………….28
Список используемой литературы……………………………………………...29
Расчет удельных равнодействующих сил поезда.
Для построения диаграммы удельных равнодействующих сил предварительно составляется таблица для четырех возможных режимов движения поезда по прямому горизонтальному участку:
Расчет удельного
Расчет силы сопротивления движения тепловоза в режиме тяги
Расчет сопротивления движения состава
Расчет силы сопротивления движения состава
Расчет удельного сопротивления локомотива в режиме холостого хода
Расчет коэффициента трения тормозных колодок
Масштабы для графических расчетов.
Величины |
Грузовые и пассажирские поезда |
Тормозные расчеты | ||
1 |
2 |
1 |
2 | |
Сила, 1 Н/кН – мм |
12 |
6 |
2 |
1 |
Скорость, 1 км/ч – мм |
2 |
1 |
2 |
1 |
Путь, 1 км – мм |
40 |
20 |
240 |
120 |
Постоянная D, мм |
30 |
30 |
- |
- |
Время, 1 мин - мм |
10 |
10 |
- |
- |
Информация о работе Характеристика и краткое описание тепловоза