Характеристика и краткое описание тепловоза

Введение

Тяговые расчёты являются прикладной частью теории тяги поездов  и позволяют решать многочисленные практические задачи, возникающие при  проектировании и эксплуатации железных дорог. К числу важнейших задач  относятся:

• определение массы грузовых составов при заданном типе локомотива в соответствии с профилем, скоростью движения и временем хода по участкам и отдельным перегонам;
• определение необходимых параметров локомотива для обеспечения заданной пропускной и провозной способности участка;
• составление графика движения поездов – основного документа работы железнодорожного  транспорта;
• выбор наиболее рационального размещения станций, остановочных и раздельных пунктов при проектировании железных дорог;
• определение параметров системы энергоснабжения при электрификации железной дороги: размещение тяговых подстанций и определение их мощности, расчёт тяговой сети и другое.

На железнодорожном транспорте России методы производства тяговых  расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.

В настоящее время тяговые  расчёты выполняются преимущественно  на ЭВМ по имеющимся программам в  банках ВЦ и на кафедрах. Однако для  математической формулировки задач  необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.