Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 04:54, курсовая работа
На железнодорожном транспорте России методы производства тяговых расчётов и необходимые для их выполнения нормативы регламентируются Правилами тяговых расчётов (ПТР) для поездной работы.
В настоящее время тяговые расчёты выполняются преимущественно на ЭВМ по имеющимся программам в банках ВЦ и на кафедрах. Однако для математической формулировки задач необходимо понимать физическую сущность явлений, сопровождающих процесс движения поезда, и знать основные приёмы и способы тяговых расчётов.
Введение…………………………………………………………………………...1
Характеристика и краткое описание тепловоза…………………………………2
Анализ профиля пути и выбор расчетного и скоростного подъема. Спрямление профиля пути……………………………………………………….5
Расчет массы и длины состава. Определение числа вагонов в составе……….7
Расчет удельных равнодействующих сил поезда……………………………….9
Расчет наибольшей допустимой скорости движения на спусках…………….16
Построение кривой скорости и времени хода поезда…………………………18
Расчет расхода топлива………………………………………………………….21
Расчет потребности эксплуатируемого парка тепловозов для обслуживания поездов……………………………………………………………………………23
Заключение……………………………………………………………………….28
Список используемой литературы……………………………………………...29
|
Режим тяги |
Холостой ход |
Торможение | ||||||||||||||
V, км/ч |
Fк, Н |
w’o, Н/кН |
W’o= w’o * P, Н |
w’’o, Н/кН |
W’’o= w’’o * Q, Н |
Wo=W’o+W’’o, Н |
Fk – Wo , H |
fk – wo=Fk – Wo/Q+P , Н/кН |
w’x, Н/кН |
Wx= wx * P, Н |
Wox=Wx+W’’o, Н |
wox= Wox/Q+P , Н/кН |
jкр |
bm=1000*jкр * Jр, Н/кН |
0,5bm+wox , Н/кН |
0,8bm+wox , Н/кН |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
0 10 20 24,2 30 32 40 43,5 46 50 58,5 60 70 80 90 100 |
797500 667000 596500 496500 410000 382000 312000 288500 270000 250000 215000 205000 180000 158000 140500 126500 |
1,9 2,03 2,22 2,32 2,47 2,5272 2,78 2,91 2,9948 3,15 3,52 3,58 4,07 4,62 5,23 5,9 |
5149 5501.3 6016.2 6287.2 6693.7 6848.7 7533.8 7886.1 8115.91 8536.5 9539.2 9701.8 11029.7 12520.2 14173.3 15989 |
0.9 0.952 1.03 1.07 1.124 1.15 1.25 1.3 1.34 1.39 1.54 1.56 1.75 1.97 2.2 2.5 |
43649,1 46171,05 49954 51894 54512,9 55773,9 60623,8 63048,7 64988,7 67413,6 74688,5 75658,4 84873,3 95543,03 106697,8 121247,5 |
48798,1 51672,35 55970,2 58181,2 61206,6 62622,6 68157,6 70934,8 73103,9 75950,1 84227,7 85360,2 95903 108063,23 120871,1 137236,5 |
748701,9 615327,65 540529,8 438318,8 348793,4 319377,4 243842,4 217565,2 196896,1 174049,9 130772,3 119639,8 84097 49936,77 19628,9 -10736,5 |
14,6 12,02 10,6 8,6 6,8 6,2 4,8 4,3 3,9 3,4 2,6 2,3 1,6 0,98 0,4 -0,21 |
2,4 2,545 2,76 2,87 3,045 3,1104 3,4 3,54 3,6466 3,825 4,24 4,32 4,885 5,52 6,225 7 |
6504 6896,95 7479,6 7777,7 8252 8429,2 9214 9593,4 9882,3 10365,8 11490,4 11707,2 13238,4 14959,2 16869,8 18970 |
50153,1 53068 57433,6 59671,7 62764,9 64203,1 69837,8 72642,1 74871 77779,4 86178,9 87365,6 98111,7 110502,23 123567,6 140217,5 |
0,98 1,04 1,12 1,17 1,23 1,25 1,36 1,42 1,46 1,52 1,68 1,71 1,92 2,16 2,41 2,74 |
0.27 0.2 0.162 0.152 0.141 0.137 0.126 0.122 0.12 0.116 0.109 0.108 0.102 0.097 0.093 0.09 |
89.1 66 53.46 50.16 46.53 45.21 41.58 40.26 39.6 38.28 35.97 35.64 33.66 32.01 30.69 29.7 |
45.81 34.6 28.58 27.05 25.4 24.85 23.55 22.92 22.65 22.24 21.52 21.43 21.09 21.28 21.12 21.49 |
72.54 54.4 44.62 42.1 39.34 38.41 36.02 35 34.53 33.72 32.31 32.12 31.2 30.9 30.37 30.4 |
Информация о работе Характеристика и краткое описание тепловоза