Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Октября 2011 в 14:50, курсовая работа
Статистика – это самостоятельная общественная наука, которая изучает количественные стороны массовых явлений в конкретных условиях места и времени.
Количественная характеристика социально-экономических процессов в непосредственной связи с их качественной сущностью невозможна без глубокого статистического исследования. Использование различных способов и приемов статистической методологии предполагает наличие исчерпывающей и достоверной информации об изучаемом объекте, что включает этапы сбора статистической информации и ее первичной обработки, сведения и группировки результатов наблюдения в определенные совокупности, обобщения и анализа полученных материалов.
Если при сборе статистических данных допущена ошибка или материал оказался недоброкачественным, это повлияет на правильность и достоверность как теоретических, так и практических выводов. Поэтому статистическое наблюдение от начальной до завершающей стадии должно быть тщательно продуманным и четко организованным.
Любое статистическое исследование необходимо начинать с точной формулировки его цели и конкретных задач, а тем самым и тех сведений, которые могут быть получены в процессе наблюдения. После этого определяются объект и единица наблюдения, разрабатывается программа, выбираются вид и способ наблюдения.
Данная курсовая работа состоит из двух глав: теоретической и расчётной.
Введение……………………………………………………………………….. ..4
1. Выборочное наблюдение……………………………………………. . ………5
1.2 Виды отбора при выборочном наблюдении…………………………… . …8
1.3 Ошибки выборочного отбора………………………… ……………………10
1.3.1 Ошибка выборочной доли…………………………………………. .……10
1.3.2 Ошибка выборочной средней………………………………………….…15
1.4 Объем выборки………………………………………………………………17
2. Практическая часть…………………………………………………………..19
2.1. Сводка и группировка материалов статистического наблюдения..19
2.2. Выявление и измерение сезонных колебаний……………………...28
2.3. Анализ рядов динамики………………………………………..….…33
2.4. Статистика себестоимости перевозок грузов…………………....…37
2.5. Индексы и их применение………………………….……………..…46
Заключение……………………………………………………………………….53
Список использованной литературы…………………………………………...54
Расчет
выполняется по всем статьям себестоимости,
кроме статьи «общехозяйственные расходы»
- это постоянные расходы и их величина
не зависит от объема транспортной работы.
Таблица 15
Себестоимость грузовых перевозок
Статья себестоимости |
Сумма затрат,
тыс. руб. |
Структура себестоимости, % | Индекс затрат | % изменения затрат | Экономия (перерасход), тыс.руб. | |||
План |
На фактический объем работ | |||||||
План | Факт | План | Факт | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
ФТО с отчислениями в соц. фонды | 851,6 | 860,1 | 857,6 | 44,07% | 43,14% | 0,99 | -1% | -2,5 |
Затраты на автомобильное топливо | 299,2 | 302,2 | 321,4 | 15,48% | 16,17% | 1,06 | 6% | 19,2 |
Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы | 22,3 | 22,5 | 23,8 | 1,15% | 1,2% | 1,06 | 6% | 1,3 |
Износ и ремонт шин | 129,7 | 131,0 | 131,2 | 6,71% | 6,6% | 1,00 | 0% | 0,2 |
Амортизационные отчисления на полное восстановление ОПФ | 264,1 | 266,7 | 259,8 | 13,66% | 13,07% | 0,97 | -3% | -6,9 |
Ремонтный фонд | 125,6 | 126,9 | 152,3 | 6,5% | 7,66% | 1,2 | -20% | 25,4 |
Общехозяйственные расходы | 240,1 | 242,5 | 241,8 | 12,42% | 12,16% | 0,99 | -1% | -0,7 |
Всего | 1932,6 | 1951,9 | 1987,9 | 100% | 100% | 0,98 | -2% | 36 |
Грузооборот, тыс. ткм. | 1135 | 1135 | 1150 | 100% | 100% | 1 | 0 | 15 |
Структуру себестоимости определить по формуле:
= (З
/З
)*100;
Рассчитать индекс затрат по статьям себестоимости:
Ii
= З
где i – номер статьи себестоимости
Рис.10 Индексы
затрат по себестоимостям
Данный график отчетливо показывает что фактические затраты ниже чем плановые в таких статьях как, затраты на ФОТ с отчислениями в социальные нужды, затраты на износ и ремонт шин, затраты на амортизационные отчисления на полное восстановление ОПФ, а так же общехозяйственные расходы.
Процент изменения затрат:
Рис.
11 структура себестоимости (план)
Рис.
12 структура себестоимости (факт)
Экономию (перерасход) определить по формуле:
Рис.
13 Экономия (перерасход)
Вывод:
По данным таблицы можно провести сравнительную
оценку затрат в связи с тем, что грузооборот
равный. ФТО с отчислениями в соц. фонды
по сравнению с планом выросли на 1% и составили
44,06% от общей суммы затрат. Затраты на
автомобильное топливо сократились на
6%. Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные
материалы так же по сравнению с планом
сократились на 5% и составили 22,3, в то время
как в плане эта величина имела размер
23,5. Затраты на износ и ремонт шин не изменились.
Амортизационные отчисления на полное
восстановление ОПФ увеличились на 3%.
Ремонтный фонд сократился на 16%. Общехозяйственные
расходы снизились на 1%. Итого общая сумма
всех затрат сократилась на 2%. Из всей
таблицы можно прийти к выводу о том, что
в фактические затраты колоссально ниже
чем плановые. Экономия составляет 32,5
тыс.руб по сравнению с планом. А так же
АТП в фактическом периоде по сравнению
с планом сэкономила 26%.
6. Индексы
и их применение
Задача
5. По имеющимся данным о выпуске продукции
(табл. 16.) рассчитать индивидуальные и
агрегатные индексы цен, индексы физического
объема продукции, индексы общей стоимости
продукции, а также абсолютное изменение
общей стоимости продукции. Решить задачу,
по результатам сформулировать выводы.
Таблица 16
|
Расчет индексов
Таблица 17
Индивидуальный индекс цен
продукт | Цепной | продукт | Базисный |
А | i
=
=1,12
i =1,02 |
А | i
=
=1,12
i =1,15 |
В | i
=
=1,75
i =0,60 |
В | i
=
=1,75
i =1,04 |
I = =
Следовательно
цена за единицу продукции во II квартале
увеличилась на 40% по сравнению с I кварталом.
I =
Следовательно цена за единицу продукции в III квартале снизилась на 22% по сравнению со II кварталом.
I = =
(соответствует первому цепному индексу)
I =
Следовательно цена за единицу продукции в III квартале повысилась на 10% по сравнению со II кварталом.
Таблица 18
Индивидуальный индекс физического объема продукции
продукт | Цепной | продукт | Базисный |
А | i
=
=
i = |
А | i
=
=
i = |
В | i
=
=
i = |
В | i
=
=
i = |
I = =
Во
II квартале по сравнению с I кварталом
физический объем продукции увеличился
на 8%.
I =
В III квартале по сравнению со II кварталом физический объем продукции увеличился на 8%.
=
=
I =
В
III квартале по сравнению с I кварталом
физический объем продукции увеличился
на 17%.
Таблица 19
Индивидуальный индекс общей стоимости продукции
продукт | Цепной |
А | i
=
=1,12
i =1,08 |
В | i
=
=2,11
i =0,66 |
Агрегатный индекс общей стоимости продукции
I = =
Общая стоимость продукции во II квартале по сравнению с первым увеличилась на 51%
I =
А общая стоимость в III квартале по сравнению со II уменьшилась на 15%.
Расчет
абсолютного изменения общей
стоимости продукции за счет изменения
количества продукции и цен по
всем периодам с использованием формулы
= 511665-337900=173765
Вывод: Из расчетов следует то, что в каждом квартале идет увеличение объемов продукции как А так и В типа. Но наибольшим спросом пользуется продукт В, так как у него низкая цена, в связи с тем, что он востребован, в каждом квартале предприятие наращивало объем продукции.
Наблюдается
рост цены за единицу продукции во II квартале
увеличилась по сравнению с I кварталом
на 40%. Но цена за единицу продукции в III
квартале по сравнению со II значительно
снизилась и составила 22%. Отсюда следует
что данное предприятие внедрило такую
технологию «чем ниже цена тем выше спрос».
При этом прибыль предприятия увеличилась.
Заключение
Таким образом, статистика как наука в широком смысле изучает все массовые явления, к какой бы области они не относились. Изучая массовое явление, статистика характеризует его не только количественно. С помощью числовых величин, но и качественно, выявляя его содержание и динамику развития.