Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Января 2011 в 22:31, курсовая работа
расчеты по исходным данным.
Исходные
данные:
Таблица 1
№ п/п | Показатели объема и качества | Обозначения | Ед. измерения | План | Отчет |
1 | Всего отправлено грузов | тыс. т | 12650 | 12700 | |
2 | Среднесуточная
погрузка
в вагонах в тоннах |
ваг т |
660 34700 |
670 34700 | |
3 | Эксплуатационные т-км | млн. т-км | 18400 | 18900 | |
4 | Пассажиро-км
Приведенные т-км |
млн. пас-км млн. прив.-км. |
7300 25700 |
7000 25900 | |
5 | Средний вес поезда брутто | т | 3710 | 3800 | |
6 | Оборот грузового вагона | сутки | 0,98 | 1,0 | |
7 | Населенность пас вагона | чел | 30 | 31 | |
8 | Динамическая нагрузка на один вагон | т | 53,4 | 56,0 | |
9 | Коэффициент порожнего пробега грузового вагона | |
% | 0,75 | 0,74 |
10 | Среднесуточный пробег вагона | км | 220,5 | 210,8 | |
11 | Работа НОДА суточная | ваг | 4900 | 4950 | |
12 | Среднесуточный пробег поездного локомотива | км | 470 | 500 | |
13 | Коэффициент отношения пробега во главе поезда к линейному | - | 0,90 | 0,87 | |
14 | Контингент эксплуатационной деятельности | чел | 14300 | 14000 | |
15 | Общий фонд заработной платы | млн. руб. | 13500 | 13906 | |
16 | Всего расходов:
По грузовым перевозкам По пассажирским перевозкам |
|
млн. руб.
млн. руб. млн. руб. |
4660,5
3728,4 932,1 |
3480,0
2784,0 696,0 |
17 | Участковая скорость | км /ч | 39,6 | 41,8 | |
18 | Удельный расход топлива на тягу поезда | кв.т /10 тыс.т-км брутто | 190,8 | 190,0 | |
19 | Удельный расход электроэнергии на тягу поезда | кВт-ч/10 тыс. т-км брутто | 110,8 | 111,9 | |
20 | Отчисления
на соц. нужды
Материальные затраты |
млн. руб. млн. руб. |
377 1311,6 |
379,4 1312,8 | |
21 | Амортизационные расходы основных фондов | млн. руб. | 1314,6 | 1396 | |
22 | Прочие затраты (всего) | млн. руб. | 72,9 | 74,6 | |
23 | Расходы по прочей реализации | млн. руб. | 172,1 | 173,6 | |
24 | % зависящих расходов | % | % | 60 | 60 |
4 Расчет себестоимости
перевозок отделения дороги
Себестоимость продукции - это денежное выражение затрат на ее производство и реализацию продукции. Продукцией железнодорожного транспорта является перевозка, а видами продукции – грузовые и пассажирские перевозки, перевозки по видам тяги, сообщений, категориям поездов, операциям перевозочного процесса, по типам вагонов, операциям перевозочного процесса, родам грузов и т.д. Себестоимость этих видов продукции различна. Она рассчитывается делением расходов, относящихся к определенному виду продукции, на количество единиц этого вида продукции. Себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте официально рассчитывается на трех уровнях: в отделениях дорог, на дорогах и по сети дорог в целом, коп./10 единиц продукции. Себестоимость грузовых перевозок в отделениях железных дорог и сети дорог – на 10 тарифных тонно – киллометров. Средняя себестоимость железнодорожных перевозок определяется на 10 приведенных тонно – киллометров.
Снижение себестоимости – это
важнейшее условие повышения
эффективности общественного
Исходные данные для расчета себестоимости
Таблица 4.1
№ | Показатели | Обозн. | Ед.изм | План | Отчет | + | - | % выполн. |
1 | Всего расходов а) по грузовым б) по пассажирским |
|
млн.руб. млн.руб. млн.руб. |
4660,5 3728,4 932,1 |
3480,0 2784,0 696,0 |
1180,5 944,4 236,1 |
|
|
2 | Эксплуатационные т-км | млн.т-км | 18400 | 18900 | 500 | 102,7 | ||
3 | Пассажиро-км | млн.пас-км | 7300 | 7000 | 300 | 95,8 | ||
4 | Приведенные т-км | млн.т-км | 25700 | 25900 | 200 | 100,7 |
Себестоимость
определяется по формулам:
где - себестоимость за 10 прив.т-км, руб.коп
-расходы по перевозкам общие, млн.руб
- приведенные т-км
5 Определение
финансового результата по
Эксплуатационные
расходы состоят из текущих затрат
железных дорог, необходимых для выполнения
перевозок груза, пассажиров, багажа и
почты.
№ | Показатели | Обозн. | Ед.изм. | План | отчет | + | - | % вып. |
1 | Расходы по основной деятельности | млн.руб | 4695,5 | 4677,5 | 18 | 99 | ||
2 | Всего расходов
по перевозкам
а) по грузовым б) по пассажирским |
|
млн.руб млн.руб млн.руб |
4660,5 3728,4 932,1 |
3480,0 2784,0 696,0 |
1180,5 944,4 236,1 |
|
74,6 74,6 74,6 |
3 | Расходы на прочие реализации | млн.руб | 172,1 | 173,6 | 1,5 | 100,8 | ||
4 | Приведенные т-км | млн.прив.т-км | 25700 | 25900 | 200 | 100,7 | ||
5 | Эксплуатационные т-км | млн.т-км | 18400 | 18900 | 500 | 102,7 | ||
6 | Пассажиро т-км | млн.пас-км | 7300 | 7000 | 300 | 95,8 | ||
7 | Себестоимость 10прив.т-км | руб | 1,81 | 1,34 | 0,47 | 74,3 | ||
8 | Себестоимость 10экс.т-км | руб | 2,02 | 1,47 | 0,55 | 72,7 | ||
9 | Себестоимость 10 пас-км | руб | 1,27 | 0,98 | 0,29 | 71,1 |
Определяем расходы по перевозкам в целом по отделению дороги.
где - расходы по перевозкам, млн.руб.
- себестоимость за 10 прив.т-км, руб.коп.
млн.руб.
млн.руб.
Определим расходы по грузовым перевозкам:
где -расходы по грузовым перевозкам, млн.руб.
- себестоимость за 10 экс.т-км, руб.коп.
- эксплуатационные т-км,млн.т-км
Московский
колледж железнодорожного
транспорта
Специальность:080302
КУРСОВАЯ РАБОТА
По
дисциплине: ЭКОНОМИКА
ОРГАНИЗАЦИИ
На
тему: РАСЧЕТ
СВОБОДНЫХ БЮДЖЕТОВ
ПРОИЗВОДСТВА И ЗАТРАТ
ОАО «РЖД» КАЛИНИНГРАДСКОЙ
ЖД ЗА 2009 Г.
Выполнил (а):
Говорушенко Илья Игоревич
Шифр: к-08-09/кд
48
Руководитель: Голубева Светлана Александровна
_______________________
Защита
______________________________
Дата