Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Декабря 2011 в 22:46, контрольная работа
При исследовании долей различных видов энергоносителей в общем энергопотреблении за отрезок времени в 200 лет по одному из прогнозов, сделанному в начале 80-х годов, предполагалось, что пик потребления угля пришелся на 70-е годы, пик потребления нефти - на 80-е годы, а газа – на 90-е годы. В наши дни уже ясно, что эти прогнозы не совсем сбылись. Добыча газа и теперь предполагает быть максимальной. Потребление нефти в общем энергетическом балансе хотя и упало, но не так резко, как это прогнозировалось.
Введение.
Основная часть.
Задание 1. Теоретические основы товароведения.
10. Химический состав и свойства товаров
Задание 2. Товарные нефтепродукты – топлива.
10. Газотурбинные топлива
Задание 3. Товарные нефтепродукты – масла.
10. Энергетические масла
Задание 4. Товарные нефтепродукты – пластичные смазки и нефтепродукты специального назначения.
10. Присадки к маслам
Список источников.
Среднефорсированные карбюраторные
ДВС
Среднефорсированные
дизельные ДВС
Высокофорсированные карбюраторные
ДВС
Высокофорсированные
дизельные ДВС
Высокофорсированные дизели, рабо-
тающие в тяжелых условиях
Малооборотные дизели с лубрикаторной
системой смазки, работающие на тяже-
лом высокосернистом топливе
Д
Е
В
Масла групп А, Б и В
- это обычно автомобильные
группы Г - авиационные (Г\) или тракторно-танковые (Гг), как
и группы Д.
Основные показатели качества смазочных моторных масел
групп Б и Г приведены в табл. 5.4.
250
Таблица 5.4. Основные показатели качества некоторых марок мо-
торных
масел
Показатель | Автомобильные | Авиационные | Дизельные | |||
М-6Б, | М-10Б, | МС-14
(М-14Б,) |
МС-20
(М-20Б,) |
М-6Б2 | М-10Б2 | |
Кинематическая вязкость | 6 | 10 | 14 | 20 | 6 | 10 |
при 100 "С, мм2/с, не | ||||||
менее | ||||||
Индекс вязкости, не | 90 | 90 | - | 92 | 83 | 83 |
ниже | ||||||
Температура вспышки, | - | |||||
°С, не ниже: | ||||||
в открытом тигле | 190 | 200 | 220 | 270 | 190 | 200 |
в закрытом тигле | - | - | 200 | 250 | - | - |
Температура застывания, | -30 | -15 | -30 | . -18 | -25 | -15 |
°С, не выше | ||||||
Коксуемость, %(мас), | 0,1 | 0,25 | 0,45 | 0,29 | 0,15 | 0,30 |
не выше | ||||||
Кислотное число, мг | 0,02 | 0,02 | 0,25 | 0,03 | 0,02 | 0,02 |
КОН/г, не более |
Следует обратить внимание на то, что для таких тяжелых
фракций как масла (вязкость при 100 °С от 6 до 20 мм2/с, тем-
пература вспышки выше 190 °С) за счет высокой степени очист-
ки достигаются индекс вязкости 85 - 90, низкая температура
застывания и малая коксуемость. Часть этих и других (не приве-
денных в таблице) показателей обеспечивается за счет ввода в
масла специальных присадок (антиокислительных, противоиз-
носных, антипенных и др.).
5.3.2. Индустриальные масла
Эта группа составляет около 30% от общего количества выраба-
тываемых из нефти масел и используется для смазки различных
промышленных механизмов (станков, редукторов, лебедок и т. д.).
Индустриальные масла общего назначения подразделяют на
три типа: легкие, средние и тяжелые.
Легкие масла (v50 = 3,5 + 12 мм2/с) - И-5А, И-8А и И-12А -
используют для малонагруженных механизмов с большим чис-
лом оборотов вращения (текстильные машины, металлорежущие
станки, сепараторы и др.).
Средние масла (vso — 15 f 55 мм2/с) - от И-20А до И-50А (5
марок), называемые веретенными и машинными, - используют
для смазки редукторов, станков и механизмов, вентиляторов и др.
Тяжелые индустриальные масла с вязкостью при 50 °С выше
55 мм2/с - И-70А, И-100А - используют для смазки высокона-
251
Таблица S.5. Показатели качества индустриальных масел различ-
ных
марок
Показатель | И-5А | И-20А | И-30А | И-50А | И-100А |
Плотность р^0, не более | 0,890 | 0,885 | 0,890 | 0,910 | 0,920 |
Вязкость при 50 °С,
мм2/с
Индекс вязкости, не ниже Температура, "С: застывания, не выше вспышки в открытом тигле, |
4-5
-20 120 |
17-23
85 -15 180 |
28-33
85 -15 190 |
47-55
85 -20 200 |
90-118
85 rlO 210 |
не ниже
Коксуемость, %(мас), не более |
- | - | 0,15 | 0,20 | 0,45 |
груженных механизмов и передач прокатного, кузнечного и
прессового оборудования.
Для некоторых марок этих
дятся
в табл. 5.5.
5.3.3. Трансмиссионные масла
Основное назначение этих масел - смазка высоконагруженных
передаточных механизмов (трансмиссий) с целью предотвраще-
ния или снижения износа элементов пар трения, снижения по-
терь энергии на трение и отвода от них тепла, а также умень-
шения вибрации и шума шестерен и защиты их от ударных на-
грузок. Масло служит также средой, удаляющей из зоны трения
частички износа трущихся пар.
Стандарт на эти масла
(по
условиям применения) и 4 класса (по
вязкости при 100 °С):
ТМ2 (с
садками)
ТМЗ (с
садками)
ТМ4 (с
Группа
ТМ1 (масла без присадок)
Условия применения
Для зубчатых передач с напряжением в
зоне контакта до 1600 МПа и объемной
температуре до 90 °С
То же, до 2100 МПа и 130 "С
противоизносными при-
противозадирными при- То же, до 2500 МПа и 150 "С
противозадирными при-
а также
высокой
То же, до 2000 МПа и 150 "С
садками
высокой эффективности)
ТМ5 (то же)
для гипоидных передач при
скорости и низком крутящем моменте
Гипоидные передачи при высокой ско-
рости, ударных нагрузках, высоком кру-
тящем моменте и объемной температуре
до 150 °С
Класс
9
12
18
34
Вязкость при 100 "С, мм2/с
7 - 10,9
11 - 13,9
14 - 24,9
25-41,0
252
Обозначение масел по новой номенклатуре включает группу
и класс, например ТМ2-12 или ТГИ5-1Н, и т. д.
Показатели качества некоторых марок масел приведены ниже:
Показатель ТА„-15В ТАД-17и ТСГИП ТС ТСЗ„-8
(TM3- (ТМ5- \ (ТМ4-34) (ТМ2-34) (ТМЗ-9)
18) 18)
Вязкость при 100 °С, 15 17,5 20,5-32,4 20,5-32,4 8
мм2/с
Индекс вязкости - 100 - - 130
Температура застыва- -20 -25 -20 -20 -50
ния,
°С, не выше
5.3.4. Турбинные масла
Эти масла используют для смазки и. охлаждения опор
(подшипников) паровых и газовых турбин, а также в системах
регулирования турбоагрегатов и маслонапорных установок гид-
ротурбин. Учитывая возможный контакт этих масел с водяным
паром, водой или продуктами горения топлива, они должны
обладать высокой стабильностью против окисления при темпе-
ратурах 60 - 100 °С и более, обеспечивать бессменную работу
машин в течение нескольких лет, образовывать нестойкую
(легко
разделяющуюся) эмульсию с
пены. Сочетание всех этих свойств достигается специальной
технологией
очистки при получении
введением композиции соответствующих присадок.
Ниже приведены некоторые
масел:
Показатель Т„-22с Т„-30 Тп-46 Для
ГТТ
Вязкость при 50 °С, мм2/с 20-23 28-32 44-48 7-9,6
Индекс вязкости, не менее 90 87 85
Температура, °С:
вспышки в открытом тигле, не
ниже
застывания, не выше -15 -10 -10 -45
*В закрытом тигле.
5.3.5. Компрессорные масла
Компрессорные масла используют в поршневых и турбомаши-
нах для сжатия воздуха или других специальных газов
(углеводороды, аммиак, углекислота, фреоны и др.). Их основ-
ное назначение - смазка трущихся деталей цилиндровой группы
и одновременно - уплотнение их для предотвращения утечки
сжимаемого газа.
253
Таблица
5.6. Показатели качества и назначение
компрессорных масел
Марка
масла |
V|M, ММ2/с | ИВ | Температура, °С | Назначение | |
вспышки, не ниже |
застыва-
ния, не выше |
||||
К„-8с | 7-9 | 95 | 200 | -15 | Турбокомпрессоры
хими-
ческих и нефтехимических производств |
К-12 | 11-14 | 216 | -25 | Компрессоры
низкого и
среднего давления (2,5-4,0 МПа) при температурах от -25 до +40 "С | |
КС-28 | 26-30 | 90 | 275 | -10 | Многоступенчатые
ком-
прессоры высокого давле- ния при температурах до 50-С |
ХА | 11,5-14,5 | - | 160 | -40 | Компрессоры
для сжатия
аммиака и диоксида углерода |
ХФ-22-24 | 24,5-28,4 | 125 | -55 | Фреоновые
поршневые
компрессоры при темпе- ратурах конденсации не ниже -50 "С | |
ХФ-22с-
16 |
> 16 | - | 225 | -58 | То
же, при температурах
конденсации до -70 °С |