Количественные и качественные потери при хранении и транспортировке нефти

     Заключение 

       С момента добычи до непосредственного использования нефтепродукты подвергаются более чем 20 «перевалкам», при этом 75 % потерь происходит от испарений.

     В ходе написания моей курсовой работы, я достаточно подробно изучила товарные потери нефти и нефтепродуктов при  их транспортировке и хранении, физические и химические свойства нефти, влияющие на величину товарных потерь, а также  нормативно-техническую документацию, непосредственно касающуюся данного  вопроса, и пришла к такому заключению: товарные (и, технологические) потери при  транспортировке и хранении играют немаловажную роль, при определении  прибыли предприятия, поскольку, во-первых, если уровень товарных потерь достаточно велик, то  прибыль предприятия  автоматически уменьшается, так  как реализовано меньше товара, чем  могло бы быть, при избежание такого «явления». А во-вторых, я считаю, что величина товарных потерь зависит  не только от физических и химических свойств нефти, но и ещё и от персонала, обслуживающего данное предприятие. Именно, поэтому не стоит забывать про влияние человеческого фактора. В – третьих, тоже немаловажно для предприятия, государство тоже заинтересовано, в сокращении товарных потерь нефти, такого экспортного и выгодного товара. Как известно, нефть относится к сырьевым товарам, а в нашей стране экспорт таких товаров и приносит нам огромные прибыли. А в случае, если величина товарных потерь будет расти, то и величина различного вида налогов (например, таких как, налог на полезные ископаемы) естественно сократится.

     Однако, на мой взгляд, величина товарных потерь в нашей стране, если так можно  сказать ничтожно мала, поскольку, если мы посмотрим на ежегодные прибыли  крупнейших нефтяных компаний, которые  исчисляются в миллиардах долларов, мы увидим, что это именно так.      Что касается нормативно-технической документации, то могу утверждать, что, пусть эти акты и являются несколько устарелыми, но всё же они закрепляют основы учёта и расчётов товарных потерь нефти и нефтепродуктов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  использованной литературы 

1. Таможенный  Кодекс Российской Федерации  от 28.05.2003г. №61-ФЗ (в ред. Федеральных законов  от 29.06.2004 N 58-ФЗ)
2. Приказ ГТК от 15.09.2003г. «О таможенном оформлении товаров, перемещаемых трубопроводным транспортом и по линиям электропередач» (в ред. Приказа ГТК  от 26.11.2003г. № 1334, Приказа ФТС  от 24.08.2006г. № 800)
3. Брагинский О.Б. (2004): Мировой нефтегазовый комплекс. М.: Наука.
4. Додонкин Ю.В. Таможенная экспертиза товаров: Учебник для студ. Высш.учеб.заведений. М.: Издательский центр «Академия», 2003г.
5. Киреева А.П. Международная экономика. Учеб. пособие для вузов. Ї М., 1997.
6. Порошин Ю.Б. Теория и практики таможенного  дела. Учебное пособие. Саратов: изд.центр СГСЭУ, 2006г.
7. Райкова Е.Ю.,  Додонкин Ю.В. Теория товароведения : учебное пособие для студентов учреждений сред.проф.образования. М.: Издательский центр  «Академия», 2004г.
8. http://lider-invest.com.ua/publ/63-1-0-1382
9. http://www.bestreferat.ru/referat-99132.html
10. http://www.neftegaz.ru /lenta/ show/54674/
11. http://www.transneft.ru/press/default.asp?LANG=RU&ATYPE=8&PG=70&ID=3333
12. http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_12988.html
13. http://infopravo.by.ru/fed1997/ch05/akt18211.shtm
14. http://www.ecoteco.ru/index.php?id=295
15. www.ict.az/ru/index.php?option=
16. www.oil-industry.ru/annotation_print.asp?id=5683
17. http://revolution.allbest.ru/marketing/00012978_2.html
18. http://5ka.com.ua/81/28556/1.html
19. http://www.wikipedia.org
20. http://fpkpo.nnov.ru/exp/
21. http://fpkpo.nnov.ru/exp/material/
22. http://www.nefte.ru/
23. http://www.mineral.ru/
24. http://www.tamognia.ru/
25. http://www.vch.ru