Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2012 в 18:38, курсовая работа
Под названием “транспортная задача” объединяется широкий круг задач с единой математической моделью. Данные задачи относятся к задачам линейного программирования и могут быть решены симплексным методом. Однако матрица системы ограничений транспортной задачи настолько своеобразна, что для ее решения разработаны специальные методы. Эти методы, как и симплексный метод, позволяют найти начальное опорное решение, а затем, улучшая его, получить оптимальное решение.
1. Теоретическая часть 4
1.1. Транспортная задача. Общая постановка, цели, задачи. Основные типы, виды моделей 4
1.2. Методы составления начального опорного плана 10
1.3. Понятие потенциала и цикла. 14
1.4. Критерий оптимальности базисного решения транспортной задачи. Методы отыскания оптимального решения 21
1.5. Задача, двойственная к транспортной. 23
1.6. Экономико-математическое моделирование 24
1.7. Классификация экономико-математических моделей 34
1.8. Экономико-математическая модель оптимизационной задачи 38
1.9. Этапы экономико-математического моделирования 42
2. Практическая часть 49
Заключение 64
Список используемых источников: 65
Проникновение
математики в Экономическую науку
связано с преодолением значительных
трудностей, лежащих в природе
экономических процессов и
Большинство объектов, изучаемых экономической наукой, может быть охарактеризовано кибернетическим понятием - “сложная система”.
Наиболее распространено понимание системы как совокупности элементов, находящихся во взаимодействии и образующих некоторую целостность, единство. Важным качеством любой системы является эмерджентность - наличие таких свойств, которые не присущи ни одному из элементов, входящих в систему. Поэтому при изучении систем недостаточно пользоваться методом их расчленения на элементы с последующим изучением этих элементов в отдельности. Одна из трудностей экономических исследований - в том, что почти не существует экономических объектов, которые можно было бы рассматривать как отдельные (внесистемные) элементы.
Сложность
системы определяется количеством
входящих в неё элементов, связями
между этими элементами, а также
взаимоотношениями между
Сложность экономики иногда рассматривалась как обоснование невозможности её моделирования, изучения средствами математики. Но такая точка зрения в принципе неверна. Моделировать можно объект любой природы и. любой сложности, И как раз сложные объекты представляют наибольший интерес для моделирования; именно здесь моделирование может дать результаты, которые нельзя получить другими способами исследования.
Потенциальная
возможность математического
С
экономической точки зрения оптимальные
решения, полученные с помощью экономическо-
|
Свойства оптимального решения | ||||
1. Зависимость от поставленной цели | |||||
2.
Зависимость от текущей |
|||||
3.
Устойчивость базиса |
|||||
4. Взаимозависимость решений по всем объектам экономики | |||||
5.
Зависимость от уровня |
|||||
Рисунок 1.2. Свойства оптимального решения
1. Оптимальность решения зависит от целей, поставленных при планировании процесса. Например, выбор типа транспорта по критерию стоимости перевозки будет отличаться от выбора по критерию скорости.
2.
Оптимальность решения зависит
от текущей хозяйственной
3.
Существенные изменения
4.
При определении
Возможно, потребление данного ресурса (сырья, топлива высшего сорта) снижает производственные издержки. Тогда, увеличение доли предприятия А приведёт к экономии на этом предприятии и к дополнительным издержкам на предприятии Б в результате замены ресурса менее эффективным (издержки обратной связи).
5.
Оценка рациональности
Возможности использования математических моделей для выбора оптимальных решений зависят от типа оптимизируемых процессов и характера решаемых вопросов. Выделяют три типа многовариантных проблем планирования и управления (рисунок 1.3.).
Типы проблем планирования и управления |
|||||
1. | Полностью
структурированные проблемы:
|
||||
2. | Частично
или слабо структурированные
проблемы:
|
||||
|
|||||
3. | Неструктурированные
проблемы:
|
||||
Рисунок 1 3. Типы проблем планирования и управления
Объектом
для экономико-математического
Неструктурированные проблемы (блок 3) является объектами для экспертных решений, принимаемых на основе опыта и интуиции специалистов.
Уже
длительное время главным тормозом
практического применения математического
моделирования в экономике
В
зависимости от моделируемых объектов
и назначения моделей используемая
в них исходная информация имеет
существенно различный характер
и происхождение. Она может быть
разделена на две категории: о
прошлом развитии и современном
состоянии объектов (экономические
наблюдения и их обработка) и о
будущем развитии объектов, включающую
данные об ожидаемых изменениях их
внутренних параметров и внешних
условий (прогнозы). Вторая категория
информации является результатом самостоятельных
исследований, которые так же могут
выполняться посредством
Методы экономических наблюдений и использование результатов этих наблюдений разрабатываются эконометрикой. Поэтому стоит отметить только специфические проблемы экономических наблюдений, связанные с моделированием экономических процессов.
В экономике многие процессы являются массовыми, они характеризуются закономерностями, которые не обнаруживаются на основании лишь одного или нескольких наблюдений. Поэтому моделирование в экономике должно опираться на массовые наблюдения.
Другая проблема порождается динамичностью экономических процессов, изменчивостью их параметров и структурных отношений. Вследствие этого экономические процессы приходится постоянно держать под наблюдением, необходимо иметь устойчивый поток новых данных. Поскольку наблюдения за процессами и обработка эмпирических данных обычно занимают довольно много времени, то при построении математических моделей экономики требуется корректировать исходную информацию с учётом её запаздывания.
Познание количественных отношений экономических процессов и явлений опирается на экономические измерения. Точность измерений в значительной степени предопределяет и точность конечных результатов количественного анализа посредством моделирования. Поэтому необходимым условием эффективного использования математического моделирования является совершенствование экономических измерителей. Применение математического моделирования заострило проблему измерений и количественных различных аспектов и явлений социально-экономического развития, достоверности и полноты получаемых данных, их защиты от намеренных и технических искажений.
В
процессе моделирования возникает
взаимодействие “первичных’ и “вторичных
экономических измерителей. Любая
модель в экономике опирается
на определённую систему экономических
измерителей (продукции, ресурсов элементов
и т.д.). В то же время одним из
важных результатов экономико-
С
точки зрения “интересов” моделирования
экономики в настоящее время
наиболее актуальными проблемами совершенствования
экономических измерителей
Для методологии планирования экономики важное значение имеет понятие неопределённости экономического развития. В исследованиях по экономическому прогнозированию и планированию различают два типа неопределённости:
“истинную”, обусловленную свойствами экономических процессов,
“информационную”,
связанную с неполнотой и неточностью
имеющейся информации об этих процессах.
Истинную неопределённость нельзя смешивать
с объективным существованием различных
вариантов экономического развития
и возможностью сознательного выбора
среди них эффективных
Информация о работе Линейные и нелинейные модели. транспортная задача