В апреле 2010 года в Шереметьево был  открыт современный Терминал Е общей  площадью 76 тыс. кв. м и пропускной способностью более 7 млн. пассажиров в  год. Терминал Е соответствует мировым  стандартам по качеству обслуживания пассажиров и авиакомпаний и создает  максимально благоприятные условия  для перевозчиков и туроператоров.

Особое  внимание аэропорт Шереметьево уделяет  пассажирским услугам премиум-класса. В прошлом году начато строительство  Терминала A, который предназначен для  комплексного обслуживания деловой  авиации. Строительство нового терминала  завершится в августе 2011 года.

• успешное сотрудничество с авиакомпаниями и привлечение новых авиаперевозчиков. В число самых популярных авиакомпаний, услугами которых воспользовались пассажиры, в 2010 году вошли: "Аэрофлот", "Авианова", "Нордавиа", "Донавиа", "Трансаэро", Nord Wind, "Аэросвит", Air France, Turkish Airlines, CSA ("Чешские авиалинии"). В 2010 году из Шереметьево начали полеты 10 новых перевозчиков: "Авианова", China Eastern, China Southern, Windrose, "Донбассаэро", Hong Kong Airlines, "Оренбургские авиалинии" и грузовые авиакомпании Martinair, TNT Airways и "Полет".

Динамичное  развитие инфраструктуры и ввод в  эксплуатацию дополнительных терминальных мощностей создают необходимые  условия для развития Международного аэропорта Шереметьево в качестве ведущего авиационного хаба России и  Восточной Европы.

• важнейшим приоритетом для руководства Шереметьево остается обеспечение высокого уровня авиационной безопасности. Для этого в аэропорту используется интегрированная система видеонаблюдения, осуществляются контроль доступа, досмотр на КПП и входах в терминалы всех лиц, патрулирование территории сотрудниками кинологической службы, контролируются обрабатываемые грузы, организована охрана периметра, воздушных судов и внутренней территории аэропорта.

В аэропорту применяются новейшие системы обеспечения безопасности. Внедрена трехуровневая система  автоматического стопроцентного досмотра багажа и система видеонаблюдения, которая автоматически выделяет потенциально опасные предметы по заданным параметрам. Начато применение инновационной  трехмерной биометрической системы  контроля доступа на КПП "Бродвей 3D", идентифицирующей личность на основе анализа 40 000 точек на лице.

Шереметьево постоянно заботится о комфортных условиях труда для сотрудников. В рамках реализации программы социальной ответственности выделено более 141 млн. рублей на оплату льгот и компенсаций, из них около 30 млн. рублей приходится на программу санаторно-курортного лечения и отдыха сотрудников  и их детей. Более 5 тыс. сотрудников  прошли обучение в Корпоративном  университете ОАО "МАШ" (81% от общего количества сотрудников), продолжает работу Клуб молодых специалистов, созданный  в мае 2009 года. С 2009 года в Шереметьево  действует система внедрения  инноваций, позволившая в прошлом  году запустить 8 инновационных проектов, инициированных сотрудниками аэропорта.

Лучшее  доказательство эффективной работы компании - мнение ее клиентов. В 2010 году в Шереметьево стартовала программа "Секретный пассажир", в которой  приняли участие 177 человек, было обработано 700 анкет. За период действия программы  оценки, которые авиапутешественники  давали работе персонала и уровню сервиса в аэропорту, улучшились в среднем на 30%.

На 2012 год в Шереметьево запланировано  начало строительства третьей взлетно-посадочной полосы и развитие второй летной зоны. Аэропорт планомерно движется к достижению своей стратегической цели - стать  к 2015 году лучшим аэропортом-хабом в  Европе по качеству обслуживания пассажиров, увеличить пропускную способность и достичь уровня доходов в неавиационной деятельности в 60%.

В 2010 году Шереметьево стал лидером  по динамике роста перевозок (среди  аэропортов, пассажиропоток которых  варьируется от 10 до 25 млн человек) согласно рейтингу ACI Europe. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приложение 1

Ключевые  показатели деятельности в 2009 году

Производственные  показатели

     Взлетно-посадочные операции,                  Пассажиропоток,                        

     тыс. ед.                       млн. пасс.                              

     Грузооборот,               

     тыс. тонн. 

Приложение 2. Организационная структура ОАО

Приложение 3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы:

1. http://www.rosbalt.ru, председатель правительства о развитии аэропортовой инфраструктуры

2. Интернет-энциклопедия, Wikipedia.ru

3. Устав ОАО»МАШ»

4. Дочерние предприятия Шереметьево, информация предназначенная для размещения на svo.aero

5. Официальный сайт ОАО»МАШ, svo.aero

 6. Современное состояние и перспективы развития МАУ ,доклад Министра транспорта РФ, ato.r

7. Итоговый отчет за 2009 год

8. http://www.mintrans.ru/, Справка по комплексному развитию Московского авиационного узла до 2015 года

9. Авиационный портал Aviation explorer aex.ru

10. Журнал авиатранспортное обозрение

11. ФЗ «О государственном  регулировании развития авиации»

12. Журнал «Гражданская  авиация»

13. Проект ФЗ "Об аэродромах, аэропортах и аэропортовой деятельности"

14. Иван Трефилов, ст. «Развитие «Шереметьево» за  счёт «Домодедово», 02.09.2010