Анализ транспортного предприятия "Путь"

Содержание

 

Введение

 

Рыночная экономика  в Российской Федерации набирает все большую силу. Вместе  с  ней набирает силу и конкуренция  как основной механизм регулирования  хозяйственного процесса.

В современных экономических  условиях деятельность каждого хозяйствующего субъекта является предметом внимания обширного круга участников рыночных отношений, заинтересованных в результатах его функционирования.

Чтобы обеспечить выживаемость предприятия в современных условиях, управленческому персоналу необходимо, прежде всего,  на основании доступной отчетно-учетной информации, уметь реально оценивать финансовое состояние, как своего предприятия, так и существующих потенциальных конкурентов.

Финансовое состояние  организации является одним из основных стержней, на которых стабильная и успешная работа предприятия. Оно является важнейшей характеристикой деловой активности и надежности, определяет конкурентоспособность, потенциал в деловом сотрудничестве, оценивает в какой степени гарантированы экономические интересы самого предприятия и его партнеров.

Обеспечение устойчивого  финансового состояния является первейшей задачей организации.

Чтобы правильно, полно  и всесторонне провести оценку финансового  состояния организации, недостаточно одного умения реально оценивать финансовое состояние организации. Необходимо овладеть современными методами и приемами экономического анализа, познакомиться с передовыми методиками зарубежных и отечественных экономистов, изучить специальную литературу.

Актуальность темы оценки финансового состояния организации подтверждается наличием большого количества экономической литературы по данному вопросу.  В ней рассматриваются следующие понятия, используемые в дипломной работе: финансы предприятия, финансовое состояние, виды методы и приемы финансового анализа, система показателей характеризующих финансовое состояние предприятия.

Финансовый анализ опирается  на показатели квартальной и годовой  бухгалтерской отчетности, поэтому  качество  самого финансового анализа  завит от достоверности данных бухгалтерской отчетности и применяемой методики анализа.

Несмотря на огромную значимость самого анализа финансово-экономического состояния, его проведение не должно быть самоцелью, а должно служить  построению базы, для выявления достоверной  картины результатов деятельности предприятия.

Цель данной курсовой  работы состоит в изучение методов анализа финансового состояния предприятия и выявлению направлений, по которым необходимо вести работу по его улучшению.

Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• оценить имущество организации и источников его формирования;
• оценить платежеспособность и финансовую устойчивость;
• оценить ликвидность предприятия;

 

1.Краткая характеристика  деятельности АТП Путь

 

АТП Путь компания является автотранспортным предприятием. Правовое положение общества определяется Законодательством Российской Федерации. Учредительным документом является устав.

Согласно Уставу организация осуществляет следующие виды деятельности:     

• автотранспортные перевозки пассажиров, грузов и почты
• строгое соблюдение установленных тарифов по видам перевозок;
• предоставление льгот отдельным категориям граждан при оплате за поездку;
• техническое обслуживание технике
• своевременное предоставление отчетной информации вышестоящим организациям с уведомлением Учредителя;
• определение затрат машинного времени на отладку и решение задач;
• освоение типовых программ;
• запись, хранение и использование информации на ПЭВМ;
• разработка и внедрение более совершенных методов автоматизации и вычислительных работ, основанных на современной технике;

Основными источниками формирования муниципального имущества, в том  числе финансовых ресурсов являются:

• прибыль, полученная от реализации продукции, работ, услуг, а также других видов хозяйственной деятельности;
• амортизационные отчисления;
• кредиты банков и других финансовых организаций;
• безвозмездные и благотворительные взносы, пожертвования организаций, предприятий, учреждений и граждан;
• иное имущество, переданное Учредителем;
• иные источники не противоречащие законодательству РФ. Общество несет ответственность по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Общество не отвечает по обязательствам своих акционеров. Государство и его органы не несут ответственности по обязательствам общества равно как и общество не отвечает по обязательствам государства и его органов.

Юридический адрес Россия,680026,г. Хабаровск, Гоголя 254

2. Анализ структуры баланса и финансовых результатов  Автотранспортного предприятие Путь за 2010-2012 гг

 

Финансовое состояние  субъектов хозяйствования, его устойчивость во многом зависит от оптимальности структуры источников капитала (соотношения собственных и заемных средств) и от оптимальности структуры активов предприятия и в первую очередь  от соотношения основного и оборотного капитала.

Актив баланса содержит сведения о размещение капитала, в  распоряжение предприятия, т.е. о вложениях  в конкретное имущество и материальные ценности, о расходах предприятия  на производство и реализацию продукции  и об остатках свободной денежной наличности. Каждому виду размещенного капитала соответствует определенная статья баланса.

Основными признаками группировки  статей актива баланса считается  степень их ликвидности (быстрота превращения  в денежную наличность). По этому  признаку все активы баланса подразделяются на долгосрочные , или основной капитал (1 раздел актива баланса), и текущие (оборотные) активы (2 раздел актива баланса).

Средства предприятия  могут использоваться в его внутреннем обороте и за его пределами (дебиторская  задолженность, приобретение ценных бумаг, акций других предприятий).

Размещение средств  предприятия имеет большое значение в финансовой деятельности и повышении  ее эффективности. От того какие средства вложены в основные и оборотные  средства, сколько их находится в  сфере производства и в сфере обращения, в денежной и материальной форме, насколько оптимально их соотношение, во многом зависят результаты производственной и хозяйственной деятельности, следовательно, и финансовое состояние предприятия. В связи с этим в процессе анализа активов предприятия в первую очередь следует изучить изменения в их составе, структуре и дать им оценки (табл.2.1.)

Как видно из таблицы 2.1., общая стоимость имущества  Автотранспортное предприятие Путь на 2012 год составила 101975 тыс. руб. и увеличилась по сравнению с 2011 годом на 22,01%. Имущество представлено в общей части внеоборотными активами. Их сумма снизилась с 121309 тыс. руб. до 99748тыс. руб., или на 13 %.

Мобильные средства также  повысились, как в сумме  на 18449тыс. руб., так и по удельному весу. Их увеличение произошло за счет повышения доли запасов в 2012 году на 12,52 %. Для Автотранспортного предприятия Путь это очень положительный фактор, так как означает, что в связи с конкуренцией, произошло приобретение  рынков сбыта, повысилась покупательная способность населения, возросла себестоимость продукции.

Положительной тенденцией в изменение структуры оборотных  средств является отсутствии на протяжение всего исследуемого периода долгосрочной дебиторской задолженности.

В Автотранспортном предприятии Путь такой фактор положителен, так как эта задолженность может перерасти в просроченную, а это означает, что для предприятия наступят финансовые затруднения, т.е. оно будет чувствовать недостаток финансовых ресурсов для приобретения производственных запасов, выплаты заработной платы и на другие цели. Замораживание средств приводит к замедлению оборачиваемости капитала. Поэтому Автотранспортное предприятие Путь заинтересовано в сокращение сроков погашения платежей.

 

Таблица 2.1.

Анализ динамики и  структуры баланса

(тыс.руб.)

Статьи баланса	2010 год		2011 год		Т р	Т р	∆ 2010-2011		2012 год		Т р	Т р	∆ 2011-2012		Общий прирост
	Тыс.руб	Уд. Вес %	Тыс.руб	Уд. Вес %	2010/ 2011 %	2010/ 2011 %	Тыс.руб	Уд. Вес %	Тыс.руб	Уд. Вес %	2011/ 2012 %	2011/ 2012 %	Тыс.руб	Уд. Вес %
1.Внеоборотные активы	121309	100	114275	100	94,2	-5,8	-7034	0	99748	100	87,29	-12,71	-14527		82,23
1.1.Основные средства	107939	88,98	105223	92,08	97,48	-2,52	-2716	3,1	91080	91,31	86,56	-13,44	-14143	-0,77	84,38
1.2.Долгосрочные  финансовые вложения	3359	2,77	291	0,25	8,66	-91,34	-3068	-2,51	253	0,25	86,94	-13,06	-38	0	7,53
1.3. Нематериальные активы	1752	1,44	574	0,5	26,88	-73,12	-1178	-0,94	471	0,47	82,06	-17,94	-103	-0,03	26,88
1,4Доходные вложения	8259	6,81	8187	7,16	2,53	-97,47	-72	0,36	253	0,25	3,09	-96,91	-7934	-6,91	3,06
1.5.Прочие внеоборотные  средства	89	0,07	89	0,08	100	0	0	0	7691	7,71	8641,57	8541,57	7602	7,63	8641,57
2. Оборотные активы	82408	100	83526	100	101,36	1,36	1118	0	101975	100	122,088	22,088	18449	0	123,74
2.1.Запасы	21782	26,43	22897	27,41	105,12	5,12	1115	0,98	25764	25,27	112,521	12,521	2867	-2,15	118,28
2.2.НДС	3720	4,51	5072	6,07	136,34	36,34	1352	1,56	5245	5,14	103,411	3,411	173	-0,93	140,99
2.3.Долгосрочная задолженность	-			0		-100		0		0		-100	0	0	0,00
2.4.Краткосрочная задолженность	24072	29,21	53061	63,53	220,43	120,43	28989	34,32	60878	59,7	114,732	14,732	7817	-3,83	252,90
2.5.Денежные средства	54072	65,61	2496	2,99	4,62	-95,38	-51576	-62,63	10088	9,89	404,167	304,167	7592	6,9	18,66
2.6. Прочие оборотные активы		0		0		-100	0	0		0		-100	0	0	0,00
Баланс	203717	100	197801	100	97,1	-2,9	-5916	0	201723	100	101,983	1,983	3922	0	99,02
1.1.Уставный капитал	66601	48,71	66601	49,7	98	-2	-2734	0	66601	50,5	98,42	-1,58	-2111	0	100,00
1.2.Добавочный капитал	65056	47,58	64258	47,96	100	0	0	0,99	63411	48,08	100	0	0	0,8	97,47
1.3.Фонд социальной  сферы	3462	2,53	2348	1,75	98,77	-1,23	-798	0,38		0	98,68	-1,32	-847	0,13	0,00
1.4.Резервный капитал	67	0,05	67	0,05	67,82	-32,18	-1114	-0,78	1870	1,42	0	-100	-2348	-1,75	2791,04
1.5.Целевое финансирование  и поступления	28	0,02		0	100	0	0	0		0		-100	1803	1,37	0,00
1.6.Нераспределенная прибыль  прошлых лет	1513	1,11		0	0	-100	-28	-0,02		0		-100	0	0	0,00
1.7. Непокрытый убыток  отчетного года			719	0,54	0	-100	-1513	-1,11		0		-100	0	0	0,00
2.     Долгосрочные обязательства						-100	719	0,54	1598		0	-100	-719	-0,54	0,00
2.1.Заемные средства						-100	0	0	1598			-100	1598	0	0,00
3.Краткосрочные обязательства	66990	100	63808	100		-100	0	0	68243	100		-100	1598	0	101,87
3.1. Займы и кредиты	1500	2,24	7000	10,97	95,25	-4,75	-3182	0	16984	24,89	489,1	389,1	4435	0	1132,27
3.2.Кредиторская задолженность	65424	97,66	56362	88,33	466,67	366,67	5500	8,73	50997	74,73	242,63	142,63	9984	13,92	77,95
3.3.Задолженность участников по выплате доходов	66	0,1	418	0,66	86,15	-13,85	-9062	-9,33	234	0,34	90,48	-9,52	-5365	-13,6	354,55
3.4.Доходы будующих  периодов		0	28	0,04	633,33	533,33	352	0,56	28	0,04	55,98	-44,02	-184	-0,31	0,00
Баланс	203717	100	197801	100		-100	28	0,04	201723		100	0	0	0	99,02

 

 

 

Краткосрочная дебиторская  задолженность по сравнению с 2011 годом выросла на 7817 тыс. руб. или на 14,73 %, это можно считать положительным фактором. Вместе с тем в Автотранспортное предприятие Путь, имеет место снижение высоколиквидных оборотных активов , что  положительно может сказаться на ликвидности предприятия в будущем.

Тенденции изменения  имущества следует увязать с  основными источниками образования  финансовых ресурсов, т.к. финансовое состояние  во многом зависит от того, какие средства оно имеет в своем распоряжение и куда они вложены.

По степени принадлежности используемый капитал подразделяется на собственный (3 раздел баланса) и заемный (4 и 5 разделы  баланса).

По продолжительности использования  различают капитал долгосрочный постоянный (перманентный) – 3 и 4 разделы баланса и краткосрочный 5 раздел баланса.

Необходимость в собственном капитале обусловлена требованиями самофинансирования предприятий. Собственный капитал  является основой независимости  предприятия. Однако нужно учитывать, что финансирование деятельности предприятия только за счет собственных средств не всегда выгодно для него, особенно в тех случаях, когда производство носит сезонный характер. Тогда в отдельные периоды будут накапливаться большие средства на счетах банка, а в другие периоды их будет недоставать. Кроме того следует иметь в виду, что если цены на финансовые ресурсы невысокие, а предприятие может обеспечить более высокий уровень отдачи на вложенный капитал, чем платит за кредитные ресурсы, то, привлекая заемные средства, оно может повысить рентабельность собственного капитала.

В то же время если средства предприятия  созданы в основном за счет краткосрочных  обязательств, то его финансовое положение  будет неустойчивым, так как с капиталами краткосрочного использования необходима постоянная оперативная работа, направленная на контроль за их своевременным возвратом и привлечение в оборот на непродолжительное время других капиталов.

Следовательно, от того, насколько  оптимальное соотношение собственного и заемного капитала, во многом зависит финансовое положение предприятия.

В процессе анализа пассивов предприятия  в первую очередь следует изучить  изменения в составе, структуре  и дать им оценку (табл.2.1.).

Анализ пассивной части баланса позволяет отметить, что в отчетном периоде дополнительного притока средств нет, а наоборот снижение, это связано со снижением добавочного капитала на 847 тыс. руб, а также долгосрочной кредиторской задолженности в 2012 г. В сумме 1598 тыс.руб.

Иными словами объем финансирования деятельности Автотранспортное предприятие Путь снизился за счет капиталов на 2111 тыс. руб. или на 1,32 %.