Транспортные проблемы в системе комплексного развития города

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2011 в 19:58, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсовой работы — изучить теоретические и практические проблемы транспортного предприятия Московской области и выработать меры по улучшению его эффективности.
Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:
изучить теоретические основы проблематики транспортных систем города;
оценить организацию работы транспортного предприятия
выработать мероприятия по повышению эффективности деятельности транспортного предприятия.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДОВ 5
1.1. Особенности функционирования автотранспортных предприятий городов 5
1.2. Проблемы транспортных систем городов 10
2. ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В СИСТЕМЕ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ГОРОДА НА ПРИМЕРЕ ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" 15
2.1. Общая организационная характеристика предприятия 15
2.2. Определение расчетов при составлении маршрутов 17
2.3. Основные рекомендации по улучшению эффективности пассажиропотока предприятия 23
2.4. Расчет экономической эффективности пассажиропотока предприятия 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 34

Содержимое работы - 1 файл

Курсовая.doc

— 220.50 Кб (Скачать файл)

Содержание 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 

     В современной городской системе  нельзя не отметить большое воздействие транспорта на инженерную инфраструктуру городов. Нормальное функционирование современного города невозможно без системы транспорта.

     В городах нередко наблюдается перегруженность транспортных линий. Реконструкция устаревших систем, создание новых мощных линий требуют большого объема первоначальных капиталовложений.

     Подобное  строительство оказывается рентабельным при достаточно высокой интенсивности  пассажиропотока, что стимулирует градостроительную политику на создание новых фокусов транспортной активности.

     Недостаточное внимание к транспортному комплексу может поставить город ситуацию огромных пробок.

     Сама  возможность подобных событий резко снижает инвестиционную привлекательность города, ослабляет его позиции в территориальной конкуренции. Успешное развитие города как делового и туристического центра невозможно без хорошо налаженной современной транспортной системы.

     Это определяет актуальность выбранной  темы курсовой работы.

     Цель  курсовой работы — изучить теоретические и практические проблемы транспортного предприятия Московской области и выработать меры по улучшению его эффективности.

     Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:

  • изучить теоретические основы проблематики транспортных систем города;
  • оценить организацию работы транспортного предприятия
  • выработать мероприятия по повышению эффективности деятельности транспортного предприятия.

     Объект  курсовой работы является ГУП МО "Мострансавто".

     Предмет – организация транспортной деятельности предприятия. 

 

1. ПРоблемы транспортной системы городов 

1.1. Особенности функционирования автотранспортных предприятий городов 

     Автотранспортные  предприятия, обеспечивающие значительную долю в общем объеме перевозок  грузов и пассажиров в стране, играют особую роль в ее экономике.

     На  сегодняшний день любое производственное предприятие, в том числе и  предприятие автомобильного транспорта, является субъектом предпринимательской деятельности. В свою очередь предпринимательская деятельность может осуществляться как физическими, так и юридическими лицами.

     Согласно Гражданскому кодексу РФ, юридическим лицом признается организация, которая имеет в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечает по своим обязательствам этим имуществом, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде1.

     Организации в свою очередь можно разделить  на две группы:

  1. Коммерческие – целью деятельности таких организаций является извлечение прибыли;
  2. Некоммерческие – целью деятельности таких организаций является достижение целей, ради которых эти организации созданы.

     Юридическое лицо действует на основании устава, который утверждается учредителями.

     В уставе должны быть определены следующие  моменты: наименование предприятия и его местонахождение; органы управления и контроля деятельности предприятия; порядок образования имущества; распределение прибыли; предмет деятельности предприятия; порядок реорганизации или ликвидации предприятия.

     Основными источниками образования имущества  предприятия могут быть: взносы учредителей (могут быть денежные, материальные и смешанные); доходы от реализации производимых продукции и услуг; кредиты банков.

     Предприятия могут создавать филиалы, отделения, представительства, которые будут действовать на основании положения о них. Эти подразделения могут открывать отдельные текущие расчетные счета. Предприятия могут так же являться учредителями дочерних предприятий, обладающих такой же самостоятельностью, как и любое другое юридическое лицо.

     Классифицировать  предприятие можно по многим признакам:

  1. По структуре производства.
  2. По размеру и мощности предприятия.
  3. По отраслевой принадлежности.
  4. По организационно-правовой форме предприятия.
  5. По назначению и характеру деятельности предприятия.

     В настоящий момент на автомобильном  транспорте функционирует огромное количество организаций различных форм собственности и индивидуальных предпринимателей. Основным видом их деятельности являются2:

    • Оказание транспортных услуг (перевозки грузов и пассажиров);
    • Оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств;
    • Оказание услуг по снабжению автомобилей эксплуатационными материалами;
    • Оказание услуг по хранению автомобилей;
    • Оказание услуг транспортно-эксплуатационного обслуживания грузоотправителей и грузополучателей.

     Результат производственно-хозяйственной деятельности организации автомобильного транспорта существенно зависит от уровня экономических знаний работников и руководителей.

     Глубокие  знания экономики автомобильного транспорта позволяют с успехом решать многие задачи:

    • Снижение себестоимости оказываемых услуг;
    • Эффективное планирование ассортимента услуг;
    • Разработка коммерческих условий оказания услуг;
    • Оптимальная организация оказываемых услуг;
    • Внедрение прогрессивных способов хозяйствования;
    • Стимулирование роста труда.

     Экономический принцип деятельности любого предприятия  автомобильного транспорта заключается  в стремлении к высокой экономической  эффективности, т. е. превышению результатов  его деятельности над затратами  на производство оказываемых услуг.

     По  структуре, предприятия автомобильного транспорта, можно разделить на несколько групп.

     1. Многопрофильные предприятия автомобильного транспорта - предприятия, которые выпускают продукцию или оказывают услуги широкого ассортимента.

     К этой группе можно отнести предприятия, оказывающие услуги по перевозке пассажиров, различного характера грузов.

     2. Узкоспециализированные предприятия автомобильного транспорта – предприятия, которые выпускают продукцию или оказывают услуги довольно таки узкого ассортимента.

     К таким предприятиям можно отнести специализирующие только на одном виде перевозок предприятия (перевозка пассажиров или определенного вида грузов).

     3. К комбинированным предприятиям автомобильного транспорта – можно отнести предприятия, которые оказывают услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, услуги по перевозке грузов или пассажиров автомобильным транспортом одновременно. Могут встречаться и другие комбинации оказываемых услуг3.

     По  назначению предприятия автомобильного транспорта можно разделить на три основные группы4:

     1. Автотранспортные предприятия, выполняющую непосредственно работу по перевозке. В зависимости от вида перевозок автотранспортные предприятия можно разделить на грузовые, пассажирские, специальные и смешанные.

     - Грузовые автотранспортные предприятия выполняют перевозку грузов, могут специализироваться на перевозке определенных видов груза (перевозка сыпучих, скоропортящихся и других грузов).

     - Пассажирские автотранспортные  предприятия выполняют работу  по перевозке пассажиров, они тоже могут специализироваться, как автобусные, таксомоторные.

     - К специальным можно отнести  автотранспортные предприятия коммунального  хозяйства, скорой медицинской  помощи и др.

     - Смешанные автотранспортные предприятия  подразумевает сочетание нескольких вышеперечисленных типов, например предприятия, которые занимаются перевозкой грузов и пассажиров.

     2. Вторую большую группу предприятий автомобильного транспорта составляют автообслуживающие предприятия.

     - Станции технического обслуживания  различного назначения. Выполняют огромный перечень работ по обслуживанию, ремонту различных автотранспортных средств. Большей частью станции технического обслуживания специализируются на выполнении работ определенного вида (установка дополнительного оборудования, уборочно-моечные работы                    и т.д.) или обслуживания определенных марок автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, AUDI и т.д.).

     - Автозаправочные станции и комплексы  выполняют функцию снабжения  подвижного состава различными  эксплуатационными материалами  (топливом, различными маслами, смазками и др.) Автозаправочные комплексы часто включают в себя место для отдыха, магазин, участок  по выполнению уборочно-моечных работ автомобиля и др. Автозаправочные станции обычно специализируются по виду заправляемого топлива – бензины и дизельное топливо, газобаллонное топливо различного вида.

     - Автовокзалы осуществляют продажу  билетов пассажирам и предоставляют  им места для отдыха и ожидания.

     - Стоянки для автомобилей предоставляют  услуги по их хранению.

     3. Авторемонтные предприятия оказывают услуги по ремонту отдельных агрегатов (двигатели, коробки переключения передач и др.) полнокомплектных транспортных средств, переоборудованию транспортных средств различной сложности.

     Основной  продукцией автотранспортного предприятия  является перемещение грузов и пассажиров. Эта продукция не имеет вещественного содержания, поэтому не может храниться, накапливаться, для ее производства не требуется сырье.

     Единицей  измерения продукции автотранспортного  предприятия, осуществляющего грузовые перевозки, являются тонны и тонны-километры (произведение массы перевезенного груза и расстояние перевозки), осуществляющего пассажирские перевозки являются количество пассажиров и пассажиро-километры (произведение числа пассажиров и расстояние перевозки).

     Потребительские свойства продукции транспорта отражают требования клиентуры к транспортным услугам. Потребительские свойства могут быть представлены комплексом будущих требований, определяемых уровнем развития и использования современных технологий или ожиданиями клиентов.

     Основным  потребительским свойством транспортной услуги является требование высокого качества - срочность доставки, полноту  доставки, сохранность груза в  пути следования, безопасность доставки груза клиенту и др. Для производителя  транспортной услуги обеспечение высокого качества выражается в уровне затрат.

     Продукцией  предприятия автомобильного транспорта могут быть услуги по техническому обслуживанию и ремонту, снабжению  горюче-смазочными материалами и  запасными частями подвижного состава,  хранению транспортных средств, экспедиторские и погрузо-разгрузочные услуги, хранение грузов и др.  

1.2. Проблемы транспортных систем городов 

     Специфика функционирования объектов, расположенных на различных участках города, в огромной степени определяется их транспортной доступностью. Таким образом, транспортная система города оказывает влияние на размещение всех остальных видов деятельности в городе. Анализ эволюции городов свидетельствует о том, что первичное формирование транспортной системы опережает, как правило, создание других объектов инфраструктуры. Более того, города часто возникали в точках узлов транспортной системы, обслуживающей соответствующий регион.

Информация о работе Транспортные проблемы в системе комплексного развития города