Перспективы Северо-Западного региона при освоении Арктического шельфа

3.1.1. Проект "Сахалин-1"

«Сахалин-1» является вторым проектом СРП, который был подписан в 1995 году, вступил в силу в 1996 году, а объем инвестиций в российскую экономику составил более 145 миллионов долларов США при бюджете проекта около 360 млн. долларов США. Положительной особенностью этого проекта, по мнению Администрации области, является участие в нем российских инвесторов АОО “Сахалинморнефтегаз” (23%) и НК “Роснефть” (17%). Иностранными участниками Консорциума являются основатель проекта японская компания “СОДЭКО” (30%) и компания-оператор “Эксон”.

В проект “Сахалин-1” входят три месторождения: Чайво, Аркутун-Даги и Одопту. Наряду со значительными запасами нефти, данный проект располагает значительными запасами газа около 425 млрд. кубометров (примерно 15 триллионов куб. футов).

По данному проекту намечались перспективы осуществления трубопроводного варианта поставок газа, в частности, на рынки северо-восточного Китая.

Трубопроводный газ проекта “Сахалин-1” может поставляться по конкурентоспособной цене по отношению к ценам на другие виды топлива. Трубопроводные поставки природного газа с месторождений проекта “Сахалин-1” на северо-восток Китая через Сахалинскую область и Хабаровский край на материковой части России являются технически осуществимыми. Запасы одного лишь месторождения Чайво смогут обеспечить поставки газа на этот рынок на протяжении, по крайней мере, 20 лет.

Для Администрации Сахалинской области определяющим в развитии газовых проектов является максимальный учет интересов населения области, скорейшее получение газа в промышленных объектах, газификация Дальневосточного региона в целом. Проекты сжиженного природного газа (СПГ) и магистральных трубопроводов не являются взаимоисключающими, более того они могут стать взаимодополняющими друг друга. В качестве примера можно привести Китай, являющийся одним из самых перспективных потребителей природного газа в 21 веке. Для прибрежных провинций более перспективным может стать вариант СПГ, это подтверждается и конкретными цифрами. Так, расстояние, на которое придется перевозить сахалинский СПГ в города Шанхай и Нанкин, составляет соответственно 2590 километров и 2850 километров. При трубопроводном варианте транспортировки это расстояние возрастет до 7200 километров и 6940 километров.

Перспективы освоения углеводородов сахалинского шельфа, сохранение непрерывной цепочки поставки газа потребителям в течение многих десятков лет обусловлено развитием последующих сахалинских проектов на шельфе: “Сахалин-3, 4, 5, 6”.

3.1.2. Проект «Сахалин-2»

Сахалин-2» — проект предусматривает разработку двух шельфовых месторождений: Пильтун-Астохского (главным образом нефтяного месторождения с попутным газом) и Лунского (преимущественно газового месторождения с попутным газовым конденсатом и нефтяной оторочкой). Общие запасы составляют 182,4 млн т нефти и 633,6 млрд куб. м газа (по другим данным — 150 млн. тонн нефти и 500 млрд. кубометров газа).

В рамках проекта с 2008 года предполагается экспортировать 8 млн. тонн нефти и 9,6 млн. тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год с первого в России завода СПГ. Весь газ «Сахалина-2» уже законтрактован покупателями, в основном в Японии.

Развитие проекта.

Первый этап проекта был ориентирован на сезонную разработку нефтяного месторождения (летом 1999 на производственно-добывающем комплексе (ПДК) «Витязь», в состав которого входит нефтедобывающая платформа «Моликпак», была начата сезонная добыча нефти). Море вокруг ПДК «Витязь» покрыто льдами шесть месяцев в году, и поэтому в настоящее время добыча в рамках Первого этапа ограничивалась безледовым периодом — примерно 180 дней, при этом суточная добыча составляет около 70000-90000 баррелей. Общие инвестиции в первый этап составили около 1,5 млрд. долл. США.

Второй этап проекта предусматривает комплексную разработку нефтегазовых месторождений, которая будет обеспечивать круглогодичную добычу нефти и газа. Этот этап предусматривает установку морской платформы на Пильтунской площади Пильтун-Астохского месторождения и монтаж отдельной крупной платформы на Лунском газовом месторождении. Затем нефть и газ будут транспортироваться по 800-километровым береговым трубопроводам в Пригородное, на южную оконечность острова Сахалин к заводу по производству сжиженного природного газа (СПГ) и терминалам отгрузки нефти и СПГ.

В августе 2007 года британское отделение «Всемирный фонд дикой природы» (WWF) и общественная организация «The Corner House» подали иск против департамента по экспортным гарантиям Соединённого Королевста (ECGD). Организации требуют не предоставлять кредит для «Sakhalin Energy» в размере 1 млрд. долларов США под реализацию второго этапа проекта в отсутствии необходимой информации по экологической стороне проекта. Ранее ЕБРР отказался от финансирования этого проекта.[1]

9 октября был опубликован экологический отчёт организации AEA Technology. В нём говорится, что «по большинству проектных объектов отмечается высокий уровень соблюдения законодательных и нормативных требований», но «есть небольшое количество направлений, по которым показатели работ по проекту на настоящий момент не соответствуют требованиям плана действий в сфере охраны здоровья, окружающей среды и социальной защиты». Выделено 4 проблемных участка[2]:

      строительство переходов через реки (отмечается небольшое использование методов «сухого» перехода),

      борьба с эрозией (реализация временных и постоянных противоэрозийных мероприятий не соответствует требованиям плана в части, касающейся стабилизации поверхности грунта для снижения риска эрозии),

      пересечение заболоченных территорий (нарушение гидрологического режима),

      строительство в районе Чайво (ведение работ в чувствительный период гнездования птиц).

Два первых участка также являлись частью списка претензий, которые в 2006 году Минприроды предъявляло к проекту, угрожая штрафами и отзывом лицензий.

3.1.3. Проект «Сахалин-3»

Под названием “Сахалин-3” скрыто три огромных нефтегазовых проекта, соразмерных проектам “Сахалин-1” и “Сахалин-2”, инвестиции в которые - десятки миллиардов долларов.

В 1993 году победителями конкурса стали:

1.        по Восточно-Одоптинскому и Аяшскому блокам - Компания “Эксон”

2.        по Киринскому блоку - компании “Мобил/Тексако”

В соответствии с российским законодательством для участия в разработке блоков создаются консорциумы с привлечением российских инвесторов (НК “Роснефть”, ОАО “Сахалинморнефтегаз”, ОГУП “Сахалинская Нефтяная Компания

Правительство РФ и Администрация Сахалинской области готовятся к проведению конкурсов по последующим проектам “Сахалин-4, 5, 6” на основе единой концепции освоения сахалинского шельфа. К участию в этих конкурсах проявляют большой интерес, как российские нефтяные компании: “Роснефть”, “Сахалинморнефтегаз”, “Сахалинская нефтяная компания”, так и известные западные компании (Бритиш Петролеум, Амоко, Арко), создавшие сильные альянсы для этого.

Учитывая благоприятное географическое положение, наращивание работ по шельфовым нефтегазовым проектам “Сахалин-2” и “Сахалин-1”, а также ближайшую перспективу начала проектов “Сахалин-3” и последующих, остров Сахалин являет собой великолепный шанс для России уже на раннем этапе вступить в серьезную конкуренцию за право участия в снабжении экономики Азии природным газом в 21 веке.

3.2 Особенности влияния реализации проектов на социально-экономическую ситуацию в регионе.

Таким образом, анализируя реализацию проектов в Сахалинской области нужно отметить ряд характерных особенностей: