Организация строительства моста

0,5 – толщина насадки

11,5 – длина насадки

6 – сваи в опоре

5 – высота сваи  от насадки до  дна

0,35х0,35- сечение сваи

2,5 –вес 1 м³ железобетона

К – нагрузка на ось т.с.

- коэффициент  поперечной нагрузки  для  =0,28

-коэффициент  поперечной нагрузки для колесной нагрузки – 0,27

1+0,875 = 1,875м.

= 1 м;  м

         и  - коэффициент перегрузки для колесной и полосной  
нагрузки – 1,2

        - нагрузка  от толпы людей  и собственного  веса тротуаров 

        0,674+0,4 = 1,074 = 1,1 т.с/м

        - коэффициент  сочетания при  расчете железобетонных  мостов, принимается  = 0,8

        - величина  пролета за вычетом  эксцентра.

       l = 0.62 / 2 = 0.325 м., то ечть 12 м – 0,325 = 11,675 м.

        - плечо приложения  силы  - 5+0,5 = 5,5 м

        - коэффициент  приложения силы  через опорную часть при резиново-металлических блочных частях,  = 18

       Для первого загружения

       

        

       

       Для второго загружения

       

       

       Таким образом, при втором загружении, сжимающее  усилие и изгибающий момент оказались  большими, по ним и рассчитываем на прочность сваю.

4.6 Расчет внецентренной  сжатой железобетонной  сваи

       На  сваю действует сжимающая сила N и изгибающий момент М. Это эквивалентно действию одного момента М = N·l₀, откуда l₀ = M/N – эксцентрирует относительно центра тяжести сечения свай.

        = 13,7/41,01 = 0,326 м = 33 см

       По  M и N по графику низового проекта, подбираем сваю сечением  
35х35 см.

       К нормальному эксцентриситему добавляют "случайный" эксцентриситет , учитывающий возможные неточности в геометрических размерах элементов, смещение опорных частей и т.д.

                                                                                                        (4.8)

        = 33+1,17 = 34,17 см

       Случайный эксцентритет принимают большим из следующих значений:

                                                                                                              (4.9)

       где - длина сваи над дном

        = 5,5/600 = 0,9 см.

                                                                                                                (4.10)

       где - высота сечения

       

       Влияние прогиба учитывают при гибкости >14 путем умножения начального эксцентритета на коэффициент продольного изгиба h, определяемого по формуле:

        ,                                                                                                (4.11)

       где - условная критическая сила, определяемая по формуле:

        ,                                             (4.12)

       где - начальный модуль упругости бетона М300

        = 290·10³

         - расчетная длина элемента при одном заделанном, а другом своьодном

       

       z – радиус энергии для энергии прямоугольного сечения

       z = 0,29·h = 0,29·35 = 10,15 см

       Гибкость х = 1100/10,15 = 108,4 > 14, значит необходимо учитывать влияние прогиба.

       У_{a –} инерции сечения всей арматуры относительно центра тяжести бетонного сечения

        ,                                                                                    (4.13)

       где - площадь сечения арматуры, симметричной центру тяжести

       F_a =6,16·3 = 18,48 (см²)

       

       У -  момент инерции  бетонного сечения  элемента для прямоугольного сечения:

                                                                                                             (4.14)

       У = 35·35²/12 = 125·10³ см

        , но не  менее 

       

       

       Так как t > t_min = 0,055, принимает t = 0,28

       К_дп – коэффициент, учитывающий влияние длительности действия нагрузки. Для элементов из тяжелого бетона:

                                                                                                      (4.15)

       где  М_дп – момент от длительной нагрузки.

            М – момент от полной нагрузки.

       Эти моменты определяют как произведение продольных сил на эксцентриситет относительно центра тяжести растянутой арматуры.

       

       

       

       Определяем  N_кр

       

       n – отношение модулей Е_а/Е_б = 2,1·10⁶/290·10³ = 7,2

       Тогда коэффициент продольного изгиба:

       

       Плечо  

       При     из формулы N = R_пр·в·х,  находим величину сжатой зоны.

       

       Составим  уравнение моментов внешних и  внутренних сил относительно центра тяжести растянутой арматуры. Формула условия прочности будет иметь вид:

                                                          (4.16)

подставим значение и вычислим:

         

       

       

       Условие прочности соблюдено. 

 

       

6. Техника безопасности при  организации мостостроительных  работ

1. Техника безопасности при  организации строительной площадки

       На  строительной площадке во избежание  производственного травматизма  необходимо соблюдать общие правила техники безопасности, изложенные в СниП-3-4-80 «Техника безопасности в строительстве».

       Большое значение для устранения причин возможного травматизма имеет предварительная  подготовка строительной площадки. При организации строительной площадки в первую очередь огораживают её забором. Строительная площадка на весь период строительства должна иметь удобные подъезды и дороги для нормального подвоза материалов, деталей конструкции и проезда строительных машин, что особо важно, когда монтаж ведётся с транспортных средств. Ширина проезжей части дорог должна быть 3,5 м при движении транспорта в одном направлении и 6 м при движении транспорта в двух направлениях. Радиус закругления дорог должен быть не менее 12 м. Для правильной организации движения транспорта на территории строительства необходимо установить указатели проездов и дорожные знаки с обозначением допускаемой скорости в зависимости от состояния дорог, мест стоянки транспортных средств, разворотов. Все дорожные знаки должны быть хорошо видны.

       Все дороги, проходы, проезды, погрузочно-разгрузочные площадки нужно своевременно очищать от мусора и строительных отходов, а зимой от снега и льда.

       Безопасность  работы в ночное время зависит  от освещения строительной площадки. Правила техники безопасности запрещают  работы в неосвещённых местах.

       Кроме рабочего освещения на строительной площадке должно быть аварийное освещение  от независимого источника освещения  для дополнительных работ. Санитарно-гигиеническое  обслуживание рабочих является важнейшей  частью организации строительной площадки. Бытовое помещение должно быть обеспечено внутренним водопроводом. У наружного входа в помещение должны быть приспособления для чистки, мытья обуви. Туалеты размещают не далее  
200 м от рабочих мест. Бытовые помещения необходимо постоянно содержать в чистоте. Все рабочие должны быть обеспечены специальной одеждой и обувью, средствами индивидуальной защиты. Въезд на строительную площадку должен быть обеспечен схемами движения транспорта.

2. Техника безопасности при  свайных работах

       Монтаж  копра, а также демонтаж выполняются по последующей в паспорте схеме, утверждённой главным инженером строительной организации под непосредственным наблюдением мастера, механика или производителя работ.

       Всё сваебойное оборудование должно быть освидетельствовано. Копер должен иметь звуковую сигнализацию. Перед пуском в действие свайного молота необходимо подавать звуковой сигнал.

       При срезке верхушек свай, не забитых до конца, необходимо принять меры против внезапного падения срезаемой части  сваи.

       При забивке свай копровая установка должна быть обеспечена звуковой сигнализацией. Перед началом работ подаётся звуковой сигнал. Передвижка копра должна производиться при опущенном дизеле.

       При подъёме сваи в вертикальное положение  должны быть прекращена вся работа и людям запрещено находиться в радиусе равным длине сваи +5 м.

       Установка сваи и свайного оборудования производится без перерыва до полного их закрепления. Оставлять на весу сваю запрещается. Подталкивать сваю к месту забивки  следует только по прямой линии, в  пределах видимости машиниста, канатом через отводной люк.

       На  опоре моста, где ведутся монтажные  работы, не допускается одновременное  выполнение других работ.

       Не  допускается подъём сборных блоков, не имеющих монтажных петель, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

       Расстроповку установленных конструкций допускается производить после прочного и надёжного их закрепления.