Правовое регулирование договора перевозки

     г) недопустимость использования на территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров и третьих лиц.

     При этом весьма важным, как с точки  зрения социальной направленности, так  и с целью защиты имущественных интересов транспортников, является распространение действия, системы обязательного страхования ответственности перевозчиков на все виды перевозок (междугородние, пригородные, городские) и всеми видами транспорта, включая такси и метрополитен. Предлагаемый проект закона наполнит конкретным содержанием декларативные статьи о необходимости страхования, содержащиеся в транспортных Уставах и Кодексах. Законопроект также призван дополнить объем страхового покрытия, не предусмотренного законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»²⁰, в части вреда, причиненного перевозимым грузом, введя заодно более четкое разграничение зон действия этих правоустанавливающих документов в отношении причинения вреда пассажирам, находящимся в транспортном средстве, явившимся виновником ДТП. Предлагается сохранить за законом о гражданской ответственности автовладельцев, покрытие ущерба жизни, здоровью и имуществу лиц, не находящихся в застрахованном транспортном средстве. Тем более, что в настоящее время этот закон не дает четкого понятия других лиц, которым может быть причинен ущерб.

     По  мнению разработчиков законопроекта, размер страховых взносов не должен обременять транспортников. Именно поэтому тариф по обязательному страхованию гражданской ответственности пассажирского перевозчика перед пассажирами и третьими лицами они предлагают установить в размере 0,5 процента от суммы выручки, полученной перевозчиком за перевозку пассажиров, перед которыми застрахована его гражданская ответственность. Страховой тариф по обязательному страхованию гражданской ответственности грузоперевозчика перед третьими лицами предлагается установить тоже в размере 0,5 процента от суммы выручки, полученной перевозчиком за перевозку грузов.

     В целом на фоне того, что практически  во всех цивилизованных странах давно имеются подобные законы, необходимо его срочное принятие. К сожалению, судя по тому, что в Государственной думе он пылится уже почти 5 лет, то находятся силы, которым он мешает. 

                               Заключение.

  Транспорт — необходимое звено процесса перевозки. Транспортировка грузов и пассажиров  регламентируется различными договорами, при составлен которых важно понимать, что каждый термин может быть поводом к возникновению определенных обязательств.

  Договор перевозки — один из самых важных в гражданском праве, долгое время рассматривался как отдельный вид договора подряда. Выделение договора перевозки в самостоятельный вид в рамках российского гражданского права — длительный и трудный процесс, который завершился только в период становления советского государства.  Важную роль в этом процессе занимает развитие экономики, ведь можно сравнить дороги с артериями страны. И перевозка по ним грузов и пассажиров, играет важную роль, для поднятия благосостояния населения нашей страны. И  без грамотного и правильного юридического регулирования этого процесса не возможно. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                         Список использованных источников

Нормативные правовые и международные  акты

1. "ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ЧАСТЬ ВТОРАЯ)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ; "Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410.

2. "КОДЕКС ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" от 07.03.2001 N 24-ФЗ; "Собрание законодательства РФ", 12.03.2001, N 11, ст. 1001.

3. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 08.11.2007)"УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"; "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 170.

4."ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" от 19.03.1997 N 60-ФЗ;  "Собрание законодательства РФ", 24.03.1997, N 12, ст. 1383.

5. "КОДЕКС ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" от 07.03.2001 N 24-ФЗ; "Собрание законодательства РФ", 12.03.2001, N 11, ст. 1001.

6. "КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" от 30.04.1999 N 81-ФЗ; "Собрание законодательства РФ", 03.05.1999, N 18, ст. 2207.

7. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 08.11.2007) "О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"; "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 169.

8. ПРИКАЗ Минтранса РФ от 28.06.2007 N 82 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ"; "Российская газета", N 225, 10.10.2007.

9. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 01.12.2007) "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"; "Собрание законодательства РФ", 06.05.2002, N 18, ст. 1720.

10. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 08.08.2001 N 128-ФЗ (ред. от 06.12.2007) "О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" (принят ГД ФС РФ 13.07.2001) (с изм. и доп., вступающими в силу с 13.02.2008); "Собрание законодательства РФ", 13.08.2001, N 33 (часть I), ст. 3430.

11. "УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР" (утв. Постановлением Совмина РСФСР от 08.01.1969 N 12) (ред. от 18.02.1991, с изм. от 28.04.1995)

12. ЗАКОН РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 25.10.2007) "О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ"; "Собрание законодательства РФ", 15.01.1996, N 3, ст. 140.

13. ПРИКАЗ Минтранса РФ от 28.06.2007 N 82 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ"; "Российская газета", N 225, 10.10.2007. 
 

   Материалы судебной практики

1. ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФАС ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА от 19.07.2005 N Ф03-А73/05-1/1817

Учебная и научная литература

1. Брагинский М.Н., Витрянский В.В. Договорное право М.: СТАТУТ, 2004

2.Зенин И.А. Гражданское право М.: ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ, 2008

3.Беспалов Ю.Ф., Якушев П.А. Гражданское право М.: Ось-89, 2007

4.Ковалева Е.Н. Договор перевозки  М.: EKSMO EDUCATION, 2006

5.Гражданский кодекс РФ (в четырех частях) М.: Ось-89, 2007

6.Справочно-правовая система «КонсультантПлюс» с обновлениями на 24.04.2008г.