Полярный туризмм

Продолжительность морской перевозки составляла по хорошей погоде — ходу двое-трое суток до Новой Земли.

Формально туристам предлагались две стоянки примерно в одном километре от берега с высадкой на сушу. До 1894 г. на Новой Земле был всего один доступный насе­ленный пункт — становище Малые Кармакулы на восточном берегу залива Моллера. Для береговых экскурсий это было единственным местом на архипелаге, которое могли посетить туристы.

В 1894 г. в западном устье пролива Маточкин Шар, на берегу Поморской губы было устроено становище Маточкин Шар. Это был второй населенный пункт, доступный для осмотра на Новой Земле. Переход судна сюда занимал несколько часов. Ненецкое стано­вище располагалось в очень живописном месте у подножия горных хребтов. У туристов были один-два световых дня, чтобы познакомиться с местными достопримечательнос­тями.

С 1897 г., когда было организовано еще одно становище, самое южное, — Белушья Губа и самый первый заход и стоянку со сходом туристов на берег судно делало именно там, а далее судно шло в Кармакулы и Маточкин Шар. С 1910 г. география береговых экскурсий расширилась — стало возможным посетить на Северном острове на берегу Крестовой губы самое северное из становищ — Ольгинское. Продолжительность плавания уве­личилась до 15 суток и у туристов появилась возможность осмотреть и другие районы архипелага, познакомиться с его природой и жизнью переселенцев.

    Еще один знаменитый объект полярного туризма, остров Шпицберген, был открыт случайно, в поисках северного морского пути на Дальний Восток и Китай, предпринятых

голландцами в XVI в. Во главе одной из таких экспеди­ций, посланной городом Амстердамом, были поставлены Корнелий Рип и знаменитый впоследствии Вильгельм Баренц. Английский мореплаватель Генри Гудзон в 1607 г. обследовал северо-западные берега Шпицбергена. Он первый указал на возможность здесь богатой добычи для китобоев и других промышленников. Открытия Гудзона впервые были нанесены на голландскую карту, изданную Гондием в Амстердаме для описания плаваний Баренца. В начале XVII в. здесь велось активное рыболовство и китобойный промысел. Архипелаг посещали до 260 судов англичан, голландцев, немцев. Численность промысловиков доходила до 18 тыс. человек. В период расцвета промысла на Шпицбергене на островке Амстердам было устроено голландское поселение, в основном на летний промысловый сезон — Смееренбург, где были жилые дома и даже трактиры. Поселение просуществовало до 1671 г. и с сокращением промысла прекратило свое существование. В силу доступности Шпицберген активно изучался, там ставились круглогодичные гидрометеостанции. В конце XIX в. плавание судов было настолько облегчено, что в заливе Адвент было устроено нечто вроде гостиницы, и летом туда приходил с туристами пароход из Норвегии несколько лет подряд.

Особо интересен для путешественников такой объект полярного туризма, как остров Гренландия, но мало кто знает, что первыми там поселились эскимосы.

      Впервые остров был обнаружен исландским моряком Гунбьёрном около 875 г. (на берег не сходил). В 982 г. исландец норвежского происхождения Эйрик Рауда (Рыжий) произвёл первое обсле­дование острова и назвал его Гренландией. Эйрику удалось собрать экспедицию из 25 кораблей, из которых до Гренландии добралось лишь 11. Им было основан Эстербюгген — Восточное поселение. В 983 г. на юге острова были основаны норманские (исланд­ские) колонии, просуществовавшие до XV в. Каждый год жители собирались на сходку в усадьбе Эйрика, семья которого фактически решала все важные вопросы.

     Впоследствии появился Вестербюгген — Западное поселение. Численность скан­динавских жителей Гренландии достигала 5-6 тыс. человек. Гренландцы занимались разведением коров и овец, охотой и рыбной ловлей. С 1262 г. до начала XVIII в. Гренландия фактически принадлежала Норвегии. С XIII в. жизнь гренландцев стала ухудшаться: началось похолодание, поселенцы к этому времени уже вырубили деревья, началась эрозия почвы, на усадьбы начал наступать песок. Торговать с гренландцами стало менее выгодно, купцы посещали отдаленный остров все реже, а у самих гренлан­дцев кораблей не было. В 1261 г. гренландцы стали подданными норвежского короля, получив торговые привилегии.

В середине XIV в. внезапно опустело Западное поселение, причины этого до сих пор остаются неясными. Восточное поселение просуществовало, по крайней мере, до начала XV в. В середине XVI в. моряк-исландец, приплывший в Гренландию, не обнаружил в поселениях уже никого. Колония гренландцев, не сумевших приспособиться к изменив­шимся условиям, вымерла. В 1721 г. началась колонизация острова Данией. В 1744 г. Дания установила государственную монополию (существовала до 1950 г.) на торговлю. В 1814 г. при расторжении датско-норвежской унии 1380 г. Гренландия осталась за Данией и до 1953 г. являлась её колонией, в 1953 г. была объявлена частью территории Датского королевства. 1979 г. Дания предоставила этой провинции право самоуправления. Сегодня почти все гренландцы живут на юго-западном побережье острова, поскольку там наиболее мягкий климат. Хотя Гренландия в 50 раз больше Дании, в ней проживает не больше людей, чем в маленьком городке. Это объясняется холодным климатом страны. Всего население 55 тыс. жителей. В основном страну населяют люди эскимос­ского и датского происхождения. Они говорят на гренландском языке (инуитском в трех диалектах) — языке эскимосов. Многие говорят также на датском языке. Деловая часть населения свободно владеет английским.

Исследования Гренландии начались в XVII в. и проводились первоначально англи­чанами, а после колонизации острова — датчанами и норвежцами. Продолжительное путешествие в глубь ледяного острова первым совершил швед А. Норденшельд в1683 г. В 1886 г. южную часть острова пересекли норвежцы Ф. Нансен и О. Свердруп. В пос­ледующие годы ледник пересекали экспедиции Р. Пири 1892-1895 гг., К. Расмуссена в 1912-1913 гг. и других полярных путешественников и ученых.

      Антарктический континент — Антарктика — был открыт значимо позднее северных арктических территорий. «Открытие ледового континента было поэтапным, год за годом мореплава­тели все ближе и ближе подходили к нему. Легендарный, впоследствии съеденный, неис­товый англичанин Джеймс Кук обогнул ледовый материк во время своей экспедиции 1772-1775 гг. Сам того не ведая, Кук проплыл вокруг Антарктики, открыв, между делом, Южные Сандвичевы острова и остров Южная Джорджия. А его доклад об огромных популяциях морских котиков открыл новую эру освоения Антарктики»,-[9]пишет Косолапов А.Б.

В 1806 г. мореплаватели обнаружили Оклендские острове, где буквально за несколько лет уничтожили колонии котиков. В 1819 г. Вильям Смит открыл Южные Шетландские острова. В 1820 г. на континент Антарктида ступила нога человека разумного. Однако до сих пор ведутся споры о том, кто же это был и кому принадлежит честь первооткрывателя шестого континента и новой эпохи в развитии человека. В 1821 г. американский мореплаватель Джон Девис стал пер­вым человеком, который фактически ступил на «землю» континента Антарктика, когда высадился в бухте Хью на полуострове Антарктика. В 1838 г. в поисках новых колоний тюленей Джон Беллини открыл острова, впоследствии названные его именем, а также Берег Сабрины в Антарктике. Далее в 1840 г. лейтенант американского флота Чарльз Вилке возглавил первую научную экспедицию в Антарктику и считается первым значи­мым исследователем, доказавшим, что Антарктида, бесспорно, является континентом, Это не покрытые слоем льда редкие острова. В 1841 г. Джеймс Кларк Рос был назначен главой официальной британской экспедиции в Антарктику, первоначальной целью которой было обнаружение Южного Магнитного полюса. Рос ограничился открытием Ледяного рифа Роса и горы Эребус — самого активного вулкана в Антарктиде.

Карстон Борчгревинк и его небольшая команда были первыми перезимовавшими людьми на Антарктическом континенте. Они обосновались в 1898 г. в небольшом пост­роенном ими бараке на мысе Адар и совершили первое санное путешествие к Ледяному рифу Росса. Роберт Фалкон Скотт — офицер королевского флота — возглавил экспедицию к Земле Виктории в 1901 г. С товарищами Эдвардом Вилсоном и Эрнстом Щеклтоном он совершил переход к Южному полюсу, достигнув 82° широты, но вынужден был повер­нуть обратно. В том же году Отто фон Норденсхольд возглавил шведскую экспедицию к морю Ведделла, но его судно «Антарктика» было раздавлено льдами и затонуло. В 1907 г. Эрнст Шеклтон вернулся в Антарктику в поисках географического южного полюса и магнетического южного полюса, но и эта его попытка закончилась неудачей.

В 1910 г. Роальд Амундсен и Роберт Фалкон Скотт, поспорив, кто доберется первым до Южного полюса, отправились в путь. 14 декабря 1911 г. Роальд Амундсен достиг Южного полюса, опередив Скотта на 33 дня. Скотт с 4-мя спутниками добрались до Южного полюса и с огорчением увидели опознавательные знаки Амундсена. Дорога назад была трудна из-за непогоды и к 29 марта 1912 г. все 5 путешественников погиб­ли. Таковы краткие жестокие страницы трагической истории первооткрывательства Антарктического континента. В 1929 г. геологическая партия сделала удивительное открытие — горы континента состоят из песчаника с залежами угля. В том же месяце Ричард Эвелин Бёрд совершил беспосадочный перелет из Малой Америки до Южного полюса и обратно. В 1935 г. первый полет через весь континент совершен американским миллионером Линкольном Элсвордом.

Самое мощное нашествие на континент состоялось во второй половине XX в. Были основаны зимовки, проведены комплексные изучения, сильные страны стали пытаться делить новый континент. В конце концов был подписан международный Договор по Антарктике, закрепивший принципы научной деятельности, запрещающий хозяйс­твенное использование континента. В настоящее время многие страны имеют станции на ледовом континенте. У России в Антарктике четыре станции: «Беллинсгаузен», «Восток», «Мирный» и «Новолазаревская».

В конце XX в. энтузиазм покорения ледяного континента не иссяк. Был совершен самый длинный пеший переход в Антарктике — экспедиция Ранульфа Файеннса про­шла более 2000 км. Участники вышли от берега залива Гулд 9 ноября 1992 г., достигли Южного полюса 16 января 1993 г., далее путешественники прошли на леднике Росса 11 февраля 1993 г., где и завершили свой беспримерный поход.

      Более просто поступил Артур Чилингаров. Он совершил тур на Южный полюс в частном порядке. Компания из 14 лиц, фамилии которых не разглашаются, известно лишь только, что это были граждане Украины, Франции, Швеции, Швейцарии и США, прилетела на самолете в Антарктиду (в перерыве между заседаниями Государственной Думы) на российскую антарктическую станцию и посетила Южный полюс в виде экспресс-броска на расстояние 750 км на одномоторном биплане АН-3, который был привезен экспедицией в разобранном виде на широкофюзеляжном самолете ИЛ-76А в грузовом отсеке. Финансировалась поездка частными лицами, которые и были в составе группы путешественников. Стоимость поездки оценивается специалистами в 1 млн. USD.[10]

Полет продолжался около 6,5 часов. Был поднят российский флаг, торжественно вручены сертификаты. Участников поздравил Президент России по спут­никовому телефону.

Однако обратно самолет АН-3 взлететь не захотел и погода испортилась. Ситуация осложнилась и стала безвыходной. Пришлось обратиться за помощью к американцам, которые попросили за вызволение группы 80 тыс. ШБ, поскольку поездка не была науч­ной и не входила в программы совместных научных работ. Вопрос вывоза группы решался экстренно на достаточно высоком уровне. В результате — на полюс прибыл американский самолет Геркулес С-130, который вывез искателей приключений на американскую станцию «МсMurdo».Самолет АН-3 бросили на полюсе и вывезли своим ходом (точнее летом) через два года. В ознаменование своего чудесного спасения – Чилингаров с друзьями пообещали поставить на Южном полюсе православную часовню. Авантюристическая поездка вызвала недовольство в официальных и научных кругах.

На основе этой главы можно сделать вывод, что освоение Северного и Южного полюса происходило довольно длительное время, но интерес к этому был настолько велик, что вкладывалось множество средств в изучение данных регионов.

Самыми значимыми людьми в освоении полярного туризма стали: Артур Чиллингаров, Джеймс Кук, Джон Девис, Эйрик Рауда, Вильгельм Баренц, Джон Беллинг, Джеймс Кларк Рос, Ранульф Файеннис,Савва Лошкин и др.

1.2     Формы и виды полярного туризма.

В зависимости от принадлежности территории, полярный туризм разделяют на два вида: арктический туризм или антарктический туризм.

На сегодняшний день туристы могут насладиться такими необычными и неповторимыми турами в Арктику как: на ледоколе, на лыжах, на самолете, туристы могут заняться охотой, лыжными видами спорта, дайвингом, прыжками с парашютом и т.п.

Такая туристическая компания, как «Tour land» [11]предлагает туристам посетить архипелаги Арктики: Шпицберген, Восточная Гренландия, Исландия на теплоходе "Академик Сергей Вавилов". Продолжительность тура 14 дней. Арктическое приключение, захватывающее территорию трех северных стран, начинается на норвежском острове Шпицберген, в Лонгйире. Следующие 3 дня туристы проведут в исследованиях Шпицбергена, пользуясь каждой возможностью, предоставляемой  погодой и ледовыми условиями. Путешественники могут увидеть жизнь моржей, полярных медведей и птиц.
Планируются визиты к леднику Монако.

Во время морских переходов экспедиционная команда проведет лекции и презентации о животном мире о также о культурах, с которыми вы познакомитесь в Гренландии, второй из трех стран, территорию которых захватывает маршрут.

На 7-12 день  путешественники высадятся на берег Восточной Гренландии, где они смогут подойти к краю ледниковых полей в поисках моржей и белых медведей. Когда позволят погодные условия, будут задействованы  зодиаки для морских прогулок к особо интересным объектам или для высадок на сушу.
Туристы посетят разрушенные поселения эскимоской культуры Туле и отдаленные современные деревни, сравнивая разные эпохи. Все члены экспедиционной команды будут зорко следить за возможным появлением овцебыков, так как 40% мировой популяции этих животных обитает на восточном побережье Гренландии. Перед тем, как покинуть Гренландию, планируется визит в Скорсбисунн, самый большой комплекс фьордов в мире и место рождения фантастических айсбергов.