Особенности организации экскурсии

По месту проведения

• Городские
• Загородные
• Производственные
• Комплексные
• Музейные

По способу  передвижения

• Пешеходные
• Транспортные
• Комбинированные

Среди транспортных наиболее распространены автобусные и теплоходные. В редких случаях возможно выделение иных типов: трамвайные, троллейбусные, конные, но это относится к экскурсионной экзотике. Считается, что пешеходные экскурсии водить проще. Возможно, это и так, хотя и в этой сфере открываются бесконечные возможности для совершенствования мастерства, так что одну и ту же простую пешеходную экскурсию по родной местности любитель и опытный профессионал проведут совершенно по-разному. Методически главное различие пешеходной и автобусной экскурсий сводится к тому, что на первой весь ритм движения (скорость, продолжительность переходов и остановок) на маршруте задается самим экскурсоводом. На автобусной же вступают в действие правила дорожного движения, стремление водителя поскорее преодолеть какой-либо участок маршрута, наличие бесконечных помех, «ломающих» заданную схему и ритм движения… Разумеется, основной груз преодоления проблем в этом случае ложится на разработчика темы, но и экскурсоводу на маршруте часто приходится работать в напряжении. Он отвечает за движение по маршруту и, если водителю маршрут неизвестен, то его приходится подсказывать, подчас отвлекаясь от группы. А делать это нужно вовремя и ненавязчиво, не вредя рассказу и показу. При возникновении непредвиденных ситуаций (серьезный затор, неожиданное изменение в системе дорожных знаков и т.д.) экскурсовод должен позаботиться о корректировке маршрута, для того, чтобы максимально отработать тему в установленное время. Ну и конечно, главный враг начинающего экскурсовода-автобусника – скорость. Максимальный предел скорости для внутригородской экскурсии составляет 60 км/час, в некоторых случаях водитель по просьбе экскурсовода едет медленнее, но, как показывает практика, переполненный знаниями о каждом объекте новичок даже при средней скорости в 20–30 км/час при всем желании не поспевает с рассказом и показом за движением автобуса.

Есть и трудности психологического характера. По правилам экскурсионной методики экскурсовод, знакомя группу с достопримечательностями, в первую очередь смотрит на объект, поэтому и на автобусной экскурсии по время движения он сидит впереди и смотрит вперед, а не на группу. С одной стороны, это облегчает работу, но, с другой, чревато нарушением контакта с группой, поэтому на автобусных экскурсиях (особенно детских) в салоне нередко возникает шум, возня, внимание рассеивается, одни мешают другим, и все это требует определенной реакции экскурсовода и вредит делу. Поэтому при работе на остановке, даже без выхода из автобуса, экскурсовод всегда встает и обращается лицом к группе, если необходимо, он может подойти ближе или обратиться к кому-либо персонально, тем самым используя эти возможности для сохранения хорошей атмосферы общения. На пешеходной же экскурсии экскурсовод поочередно обращается лицом то к объекту показа, то к группе и указанные сложности здесь преодолеваются легче. Продолжительность пешеходной экскурсии – от 1 академического часа до трех часов. Большинство внутригородских автобусных экскурсий рассчитаны на продолжительность 4–5 академических часов. Смешанные экскурсии (автобусная с продолжительными выходами) может составлять 5–6 академических часов. Теплоходные речные экскурсии обычно не вызывают особенных проблем. Для них характерен ровный неторопливый темп движения, остается достаточно времени для подробного знакомства с объектами. Непосредственного контакта с группой здесь нет, поскольку экскурсовод сидит в отдельной кабинке или за отдельным столом и ведет рассказ через радиотрансляционную сеть на все палубы. При этом если предполагается знакомство с обеими берегами реки, группу ориентируют всегда направо, тогда достопримечательности левого по ходу движения берега будут показаны на обратном пути, когда тот берег окажется правым.¹

По продолжительности

• От одного часа до суток
• Краткосрочные туры (от 1 до 3–4 дней) называют маршрутом выходного дня, в них может быть предусмотрено несколько экскурсий разной продолжительности.

 

3. Методика разработки маршрута экскурсии

 

Маршрут экскурсии представляет собой наиболее удобный путь следования экскурсионной группы, способствующий раскрытию темы. Он строится в зависимости от наиболее правильной для данной экскурсии последовательности осмотра объектов, наличия площадок для расположения группы, необходимости обеспечения безопасности экскурсантов. Одна из задач маршрута - способствовать наиболее полному раскрытию темы.

Основные требования, которые  должны быть учтены составителями маршрута, - организация показа объектов в логической последовательности и обеспечение зрительной основы для раскрытия темы.

В практике экскурсионных  учреждений существуют три варианта построения маршрутов: хронологический, тематический и тематико-хронологический.

Примером хронологического построения маршрута могут служить  экскурсии, посвященные жизни и деятельности выдающихся людей.

По тематическому принципу построены экскурсии, связанные  с раскрытием определенной темы в жизни города (например, "Литературное Подмосковье").

Все обзорные городские экскурсии  построены по тематико-хронологическому принципу. Последовательность изложения материала по хронологии в таких экскурсиях соблюдается, как правило, только при раскрытии каждой подтемы.

Разработка маршрута - сложная  многоступенчатая процедура, требующая достаточно высокой квалификации и являющаяся одним из основных элементов технологии создания новой экскурсии. Объекты, в зависимости от своей роли в экскурсии, могут быть использованы как основные и дополнительные.

Основные объекты подвергаются более глубокому анализу, на них  раскрываются подтемы экскурсии.

Показ дополнительных объектов, как правило, осуществляется при  переездах (переходах) экскурсионной группы и не занимает главенствующего положения.

Рекомендуется к моменту  проведения экскурсии иметь несколько  вариантов движения группы. Необходимость изменения маршрута в ряде случаев вызывается транспортными "пробками", ремонтными работами на городских магистралях. Все это должно быть учтено при создании различных вариантов маршрута.

Объезд (обход) маршрута

Объезд (обход) маршрута является одним из важных этапов разработки новой экскурсионной темы.

При организации объезда (обхода) маршрута перед членами  творческой группы стоят следующие задачи: ознакомиться с улицами, площадями, по которым проложен маршрут; уточнить место, где расположен объект, а также место остановки автобуса или группы; освоить подъезд на автобусе к объектам и местам стоянок; провести хронометраж времени, которое отводится для показа каждого объекта, его словесной, характеристики и передвижения автобуса (группы) между объектами; проверить целесообразность использования отобранных методических приемов показа; выбрать лучшие точки для расположения экскурсионной группы и показа объектов.

Объезд дает возможность  правильно определить время, необходимое  для проведения данной экскурсии. После  объезда (обхода) схема экскурсионного маршрута согласовывается с местной службой Госавтоинспекции и размножается на копировальной машине. Схема вручается всем заинтересованным работникам, методистам, экскурсоводам, водителям автобусов. Такой порядок позволяет избежать недоразумений в ходе проведения экскурсий. При хорошо составленном маршруте экскурсовод не отвлекается во время показа и рассказа для того, чтобы дать указание водителю, куда следует повернуть, по какой улице ехать дальше, у какого памятника остановиться, где и как поставить автобус.

 

2. РАЗРАБОТКА ЭКСКУРСИОННОГО ПРОДУКТА

2.1 Особенности  подготовки экскурсионного продукта  геолого-минералогической направленности

Создание новой экскурсии  по любой темесложный процесс, требующий активного участия целого коллектива работников. Содержание будущей экскурсии, ее познавательная ценность находятся в прямой зависимости от знаний методистов и экскурсоводов, их компетентности, степени практического усвоения ими основ педагогики и психологии, умения выбрать наиболее эффективные способы и приемы влияния на аудиторию.

Экскурсия это результат двух важнейших процессов: ее подготовки и проведения. Они связаны между собой и взаимообусловлены. Невозможно обеспечить высокое качество проведения экскурсии при непродуманной подготовке.

В работе по подготовке новой  экскурсии можно выделить два  основных направления:

• разработка новой темы экскурсии (новой вообще или новой только для данного экскурсионного учреждения);
• подготовка начинающего или уже работающего экскурсовода к проведению новой для него, но уже раннее разработанной и проводимой в данном учреждении экскурсии.

Первое направление  процесс создания новой для экскурсионного учреждения экскурсии.

Подготовка новой экскурсии  поручается творческой группе. В ее состав включается от 3 до 7 человек, а в отдельных случаях и больше, в зависимости от сложности темы. В большинстве своем это работающие в учреждении экскурсоводы.. Часто в качестве консультантов приглашаются специалисты различных отраслей - научные работники музеев, преподаватели вузов и средних школ и т.д.

Обычно каждому из участников творческой группы поручается разработка одного из разделов, одной из подтем экскурсии или одного или нескольких вопросов подтемы. В целях контроля за работой выбирается руководитель творческой группы.

Подготовка новой экскурсии  проходит три основных ступени:

• Предварительная работа - подбор материалов для будущей экскурсии, их изучение (т.е. процесс накопления знаний по данной теме, определение целей и задач экскурсии). Одновременно с этим происходит отбор объектов, на которых будет построена экскурсия.
• Непосредственная разработка экскурсии включает в себя: составление экскурсионного маршрута; обработку фактического материала; работу над содержание экскурсии, ее основной частью, состоящей из нескольких основных вопросов; написания контрольного текста; работу над методикой проведения экскурсии; сбор наиболее эффективных методических приемов показа и рассказа во время проведения экскурсии; подготовку методической разработки новой экскурсии; написание экскурсоводами индивидуальных текстов.
• Заключительная ступень - прием (защита) экскурсии на маршруте. Утверждение новой экскурсии руководителем экскурсионного учреждения, допуск экскурсоводов, защитивших свою тему, до работы на маршруте.

В простейшем виде схема  всех экскурсий независимо от темы, вида и формы проведения одинакова: вступление, основная часть, заключение.

Вступление, как правило, состоит из двух частей:

• организационной (знакомство с экскурсионной группой и инструктаж экскурсантов о правилах безопасности в пути и поведения на маршруте)
• информационной (краткое сообщение о теме, протяженности и продолжительности маршрута, времени отправления и прибытия назад, санитарных остановках и месте окончания экскурсии).

Основная часть строится на конкретных экскурсионных объектах, сочетании показа и рассказа. Ее содержание состоит из нескольких подтем, которые должны быть раскрыты на объектах и объединены темой. Количество подтем экскурсии обычно от 5 до 12. При этом важным для создания экскурсии является подбор объектов таким образом, чтобы были только те объекты, которые помогали бы раскрыть содержание темы экскурсии, причем в определенной дозировке по времени и в зависимости от значимости той или иной подтемы в данной экскурсии.

Заключение, как и вступление, не связано с экскурсионными объектами. Оно должно занимать по времени 5-7 минут и состоять из двух частей. Первая – итог основного содержания экскурсии, вывод по теме, реализующий цель экскурсии. Вторая - информация о других экскурсиях, которые могут расширить и углубить данную тему. Заключение так же важно, как и вступление, и основная часть.

Очень важно, чтобы экскурсия  была достаточно интересна. Но не менее важно, чтобы она не была перегружена потоком ненужной туристам информации, чтобы способ подачи материала не был утомительным, а способствовал бы наилучшему восприятию ее той или иной категорией экскурсантов. В связи с этим тематика экскурсии непременно должна быть сориентирована на определенную категорию экскурсантов (взрослых или детей, молодежь, городских или сельских жителей, работников гуманитарных профессий, иностранцев и т. д.). Такой учет называется дифференцированным подходом к экскурсионному обслуживанию. Он должен учитывать не только интересы, но и цели потребителей. Если экскурсия предоставляется, например, в рамках фольклорного тура, то основной упор в рассказе и показе необходимо делать на историю, памятники, национальные особенности региона. Если же экскурсия входит в программу делового тура, то следует уделять внимание показу различных деловых и общественных центров и т. п. При организации экскурсионного обслуживания в рамках курортного отдыха привлекательны экскурсионные прогулки с наблюдением природных ландшафтов, памятников, объектов.

В процессе подготовки новой  экскурсии можно выделить ряд  основных этапов, которые располагаются  в определенном порядке. Рассмотрим их в той последовательности, которая  сложилась в практике работы экскурсионного учреждения.

Впервые понятие "этапы  подготовки экскурсии" было введено  в обиход в 1976г. Тогда же было названо  пятнадцать этапов:

1. Определение цели и  задач экскурсии.

2. Выбор темы.

3. Отбор литературы и  составление библиографии.

4. Определение источников  экскурсионного материала. Знакомство  с экспозициями и фондами музеев  по теме.

5. Отбор и изучение  экскурсионных объектов.

6. Составление маршрута  экскурсии.

7. Объезд или обход  маршрута.

8. Подготовка контрольного  текста экскурсии.

9. Комплектование "портфеля  экскурсовода"

10. Определение методических  приемов провеения экскурсии.

11. Определение техники  ведения экскурсии.

12. Составление методической  разработки.