Нормативная база обеспечения безопасности в туризме

• транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;
• туристские - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;
• экскурсионно-прогулочные - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа.

    Условия определения предусмотренных настоящей  статьей видов маршрутов перевозок  пассажиров устанавливаются правилами  перевозок пассажиров. .[ Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. №24-ФЗ]

    На  пассажирских судах необходимо иметь  информацию для пассажиров с указанием  их действий по общесудовой тревоге  при пожаре в каюте или обнаружении  его признаков на судне, а также другую информацию, которую администрация судна считает необходимой. На пассажирских судах, перевозящих иностранцев, информация должна быть изложена на русском и английском языках, оформлена в виде стенда и помещена в вестибюлях пассажирских помещений.

    В пассажирских каютах на видном месте  у выхода должна быть вывешена каютная  карточка, в которой указываются: значение сигналов тревог, обязанности  и место сбора пассажиров данной каюты по тревогам, номер и место нахождения спасательного средства, за которым закреплены пассажиры каюты по шлюпочной тревоге.

    В течение 24 часов после посадки  пассажиров в начальном пункте рейса, а также после посадки большого количества пассажиров в промежуточных пунктах необходимо с использованием средств радиосвязи или путем сбора пассажиров провести инструктаж о мерах пожарной безопасности, которые они должны соблюдать в рейсе.

    При проведении инструктажа пассажиров следует ознакомить с:

    - противопожарным режимом на судне;

    - действием противопожарных дверей;

    -  средствами пожарной сигнализации, первичными средствами тушения пожара;

    - путями эвакуации из конкретных кают, отсеков, зон;

    - расположением аварийных выходов и с местами сбора пассажиров по тревоге;

    - местоположением индивидуальных и коллективных спасательных средств;

    - действиями пассажиров при возникновении пожара.

    При использовании пассажирских судов  под гостиницы принимаются дополнительные меры по обеспечению противопожарного режима и эвакуации проживающих:

    - на борту судна должен находиться в наличии экипаж, обеспечивающий пожарную безопасность судна;

    -  не менее 3 членов экипажа в каждой смене должны иметь допуск для работы в изолирующих дыхательных аппаратах;

    - ведется постоянный учет проживающих, а также контроль за пропуском людей;

    - должна быть обеспечена возможность экстренной эвакуации проживающих на берег по трапам, устанавливаемым с главной и второй палуб (не менее двух с каждой) через открываемые проходы в леерном ограждении палуб.

     При посадке на судно туристам сообщается об общем сигнале тревоги. Во время пожара и других аварийных случаев он дается при помощи сирены, специальных звон ков и громкоговорителей. Услышав общий сигнал тревоги, пассажиры судна должны немедленно подойти к спасательным станциям.

     В целях постоянной готовности экипажа судна к спасательным работам в каждом круизном путешествии проводится учебная тревога со спасательными шлюпками.

     В каждом порту выдаются свои посадочные талоны. При выходе на берег пассажиры  получают эти талоны, которые отдают обратно по возвращении на судно. Таким образом, администрация круиза может проследить за тем, все ли туристы вернулись с берега, и при необходимости своевременно принять розыскные меры:

     Туристы, обслуживающиеся на морских и  речных круизах, должны хорошо знать  и выполнять в ходе путешествия Правила перевозки пассажиров, ручной клади и багажа на судах Министерств морского и речного флота России, Правила внутреннего распорядка, установленные на судах, а также Требования по обеспечению безопасности плавания, санитарных правил и пожарной безопасности.

     На  туристских круизных судах по согласованию между капитаном и туристской фирмой устанавливается общий режим  дня (внутренний распорядок), соблюдение которого обязательно для всех туристов и обслуживающего персонала.

     Знакомя туристов с Правилами пользования судами необходимо особо подчеркнуть, что пассажирам на судне не разрешается:

• начинать посадку и высадку до полной швартовки судна и подачи трапа;
• входить в служебные помещения и места, где расположены судовые устройства и механизмы;
• перевозить оружие, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие резко пахнущие, ядовитые, взрывчатые вещества, а также предметы и вещи, которые могут, загряз нить или повредить судовое имущество и нанести ущерб пассажирам;
• курить в местах, не отведенных для курения (в салонах, каютах, ресторанах и коридорах и т.д.);
• оставлять при уходе из каюты включенными электролампочки и открытыми окна и двери;
• бросать за борт окурки, спички, отбросы и другой мусор;
• купаться с борта судна;
• выходить на рабочую палубу судна во время швартовки;
• находиться на открытых частях палубы после отбоя (23 часа);
• мешать работе команды судна.

     При подходе судна к «зеленой»  стоянке необходимо обратить внимание туристов на строгое соблюдение правил поведения на воде во время купания:

     - купаться можно только в отведенных для этих целей местах;

     - нельзя заплывать за ограничительные  буйки;

     - не стоит купаться в сумерки  и ночное время;

     - нельзя подавать сигналов ложной  тревоги;

     - родители должны внимательно  следить за безопасностью купания  своих детей не оставлять их без надзора; - нельзя подплывать к судам и лодкам. Перед экскурсионным обслуживанием в городе-стоянке судна руководитель круиза должен проинформировать туристов о правилах безопасности во время экскурсий:

     - о выполнении правил уличного  движения при пешеходной экскурсии;

     - о соблюдении правил пользования  автобусами;

     - о необходимости взять с собой  при высадке на берег посадочный  талон или туристскую книжку - пропуск на теплоход;

     - о возвращении на судно к  установленному времени отправления. В случае заболевания туриста на круизном туре и необходимости его госпитализации или лечения на берегу капитаном судна и руководителем круиза принимаются меры по доставке его в ближайший порт.

     Следует отметить, что владельцы причалов портов должны обеспечить безопасные подходы для судов, безопасную стоянку судов у таких причалов.

     Жизнь и здоровье пассажиров подлежат обязательному  страхованию в соответствии с  законодательством Российской Федерации  на время перевозок их на внутреннем водном транспорте, за исключением пассажиров, перевозимых по пригородным, внутригородским, экскурсионно-прогулочным маршрутам перевозок пассажиров и на переправах.