Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2012 в 18:17, курсовая работа
Тому, при необхідності відправлення вантажу за кордон, доцільно насамперед встановити тісні контакти з транспортними підприємствами і організаціями, які займаються міжнародними перевезеннями. При цьому важливо вибрати вид транспорту, яким ви хотіли б відправити вантаж за кордон. Тут треба мати на увазі, що в сучасному світі функціонує шість видів транспорту: морський, залізничний, автомобільний, річний, повітряний і трубопровідний. Види транспорту поділяються на водний (морський, річковий), наземний (залізничний, автомобільний, трубопровідний) і повітряний. Кожен з них має свою специфіку.
Таблиця
2.1 – Кількість залізничних
№ | Назва вантажу | Тип вагона | Кількість осей | Усереднене навантаження вагона | Кількість вантажу, т/добу | Кількість вагонів | Прийнято вагонів |
1 | Цибуля в мішках | КР | 4 | 40 | 1369,8 | 35 | 322 |
2 | М’ясні концерви в ящиках | КР | 4 | 40 | 547,9 | 14 | |
3 | Шкіра теляча в тюках | КР | 4 | 50 | 821,9 | 17 | |
4 | Деревина | ПВ | 4 | 44 | 2191,8 | 50 | |
5 | Соняшникове насіння в мішках | КР | 4 | 29 | 2191,8 | 76 | |
6 | Металобрухт | ПВ | 4 | 40 | 1643,8 | 42 | |
7 | Нафта в цистернах | ЦС | 4 | 50 | 1369,9 | 28 | |
8 | Зерно | ХП | 4 | 68 | 1095,9 | 17 | |
9 | Ячмінь в мішках | КР | 4 | 70 | 958,9 | 14 | |
10 | Глина | ПВ | 4 | 60 | 821,9 | 14 | |
11 | Контейнерні вантажі | ПЛ | 4 | 44 | 598 | 15 |
Таблиця
2.2 – Кількість залізничних вагонів,
що відправляються зі станції
№ | Назва вантажу | Тип вагона | Кількість осей | Усереднене навантаження вагона | Кількість вантажу, т/добу | Кількість вагонів | Прийнято вагонів |
1 | Шкіряні курточки в пакетах | КР | 4 | 60 | 547,9 | 10 | 166 |
2 | Балки дерев’яні | ПВ | 4 | 50 | 1095,9 | 22 | |
3 | Столи дерев’ні кухонні | КР | 4 | 50 | 821,9 | 17 | |
4 | Олія соняшникова в цистернах | ЦС | 4 | 70 | 1095,9 | 16 | |
5 | Макуха в мішках | КР | 4 | 52 | 547,9 | 11 | |
6 | Козинаки в ящиках | КР | 4 | 40 | 547,9 | 14 | |
7 | Рейки металеві | ПВ | 4 | 50 | 1506,8 | 31 | |
8 | Бензин в цистернах | ЦС | 4 | 70 | 547,9 | 8 | |
9 | Дизельне паливо в цистернах | ЦС | 4 | 50 | 547,9 | 11 | |
10 | Цемент | ХП | 4 | 100 | 958,9 | 10 | |
11 | Контейнерні вантажі | ПЛ | 4 | 44 | 620 | 16 |
Аналогічно проведемо розрахунки для перевезення заданих вантажів автомобільним транспортом. Слід зазначити, що половина вантажів осідає на складі і автомобілями транспортується вдвоє менше вантажів.
Таблиця
2.3 – Кількість автомобілів, що прибувають
на станцію
№ | Назва вантажу | Тип автомобіля | Марка | Усереднене навантаження, т/авто | Кіл-ть вантажу, т/доб | Кіл-ть автомо-білів | Прийнято автомо-білів |
1 | Цибуля в мішках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 25 | 684,95 | 28 | 274 |
2 | М’ясні концерви в ящиках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 273,95 | 14 | |
3 | Шкіра теляча в тюках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 410,95 | 44 | |
4 | Деревина | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 25 | 1095,9 | 44 | |
5 | Соняшникове насіння в мішках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 1095,9 | 55 | |
6 | Металобрухт | Самоскид | DAF 8901 G 68 | 30 | 821,9 | 28 | |
7 | Нафта в цистернах | Цистерна | SCANIA
P-340 |
30 | 684,9 | 23 | |
8 | Зерно | Зерновоз | SCANIA R-420 + причеп | 30 | 547,9 | 19 | |
9 | Ячмінь в мішках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 479,4 | 24 | |
10 | Глина | Самоскид | DAF 8901 G 68 | 40 | 410,9 | 11 | |
11 | Контейнерні вантажі | Контейнеровоз | MACK | 45 | 299 | 7 |
Таблиця
2.4 – Кількість автомобілів, що відправляються
зі станції
№ | Назва вантажу | Тип автомобіля | Марка | Усереднене навантаження т/авто | Кіл-ть вантажу, т/добу | Кіл-ть автомо-білів | Прийнято вагонів |
1 | Шкіряні курточки в пакетах | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + |
15 | 273,95 | 19 | 185 |
2 | Балки дерев’яні | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 547,95 | 28 | |
3 | Столи дерев’ні кухонні | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 410,95 | 21 | |
4 | Олія соняшникова в цистернах | Цистерна | SCANIA
P-340 |
34 | 547,95 | 17 | |
5 | Макуха в мішках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 273,95 | 14 | |
6 | Козинаки в ящиках | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 20 | 273,95 | 14 | |
7 | Рейки металеві | Фургон | DAF 95XF380 6x2 EURO2 + | 25 | 753,4 | 31 | |
8 | Бензин в цистернах | Бензовоз | PETERBILT
387 |
25 | 273,95 | 11 | |
9 | Дизельне паливо в цистернах | Бензовоз | PETERBILT
387 |
32 | 273,95 | 9 | |
10 | Цемент | Цементовоз | MAN
F 2000 |
35 | 479,45 | 14 | |
11 | Контейнерні вантажі | Контейнеровоз | MACK | 45 | 309,6 | 7 |
Далі
проведемо розрахунок загального числа
по типам вагонів, які використовуються
для здійснення перевезення: КР, ПВ,
РФ, ЦС, ПЛ. Визначимо необхідну кількість
порожніх вагонів та складемо баланс
вагонів на станції. Наприклад, кількість
ЦС, що відправляються зі станції за добу
стновить 28 вагонів, а кількість ЦС, що
прибувають на станцію 8+14+16=35 вагони. 28
< 35 отже, на станцію додатково мають
бути подані 7 цистер.
Таблиця 2.5 – Баланс вагонів, що прибувають та відправляються зі станції
№ | Тип вагону | Навантажені | Порожні | Баланс | |||
Приб. | Відпр. | Приб. | Відпр. | Приб. | Відпр. | ||
1 | КР | 156 | 52 | - | 104 | 156 | 156 |
2 | ПВ | 106 | 53 | - | 53 | 106 | 106 |
3 | ПЛ | 15 | 16 | 1 | - | 16 | 16 |
4 | ЦС | 28 | 35 | 7 | - | 35 | 35 |
5 | ХП | 17 | 10 | - | 7 | 17 | 17 |
Сума | 330 | 330 |
Розрахую кількість подач на добу приймаючи довжину поїзду 50-60 фізичних вагонів.
Информация о работе Розрахунок необхідної кількості рухомого складу для перевезення заданих вантажів