Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Сентября 2011 в 16:27, курсовая работа
Целью курсовой работы является разработка технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ с заданными типами грузов, прибываемых или отправляемых с железнодорожных станций или подъездных путей промышленных предприятий.
Тема курсовой работы учитывает задачи развития транспорта, направление научно-технического процесса в области комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, т.е. отвечает требованиям и задачам железнодорожного транспорта.
В данном курсовом проекте площадь будет измерена методом коэффициента заполнения объема:
Гравитационный
стеллаж имеет следующие
20*1,6*6,75,следовательно
на одном стеллаже можно
Определяем
полезную площадь:
где l-длина стеллажа
b- ширина стеллажа
n- количество мест
fполi=20*1,6*551= 17632 м2
Определение площади приемочно-сортировочных и отпускных площадок
fпр = QсрТпр / qH
где
Qср — среднесуточное
поступление материалов на склад, т;
q — нагрузка на 1 м2 площади
(0,25), т/м2;
Тпр — количество дней нахождения груза на приемочной площадке (0,20);
H – высота укладки груза на приемной площадке(1,65 м).
fпрп =1290,8*0,20/0,25*1,35=956,14 м2
fпро =1183,3 *0,20/0,25*1.35= 876,51 м2
Определение служебной площади
При штате работников больше 5 человек по 3,25 м2 на каждого:
водители погрузчиков – 9 чел/см;
слесари-механики и слесари-электрики – 1 чел/см.
кладовщик-2 чел
приемосдатчик-2 чел
fсл=14*3,25=45,5м2
Определение площади, занятой стационарным оборудованием:
Площадь определяется исходя из габаритов этого оборудования в плане и проходов для обслуживающего персонала.
где fп- площадь,занимаемая одним погрузчиком (4 м2 на проход)
fп=3,41*1,15=3,92 м2*9=35,28 м2
Определим вспомогательную площадь:
А=2В+ЗС,
где А — ширина проезда, м; В — ширина транспортного средства, м; С — ширина зазоров между транспортными средствами, между ними и стеллажами (штабелями) по обе стороны проезда (принимается 0,17 м).
А = 2*1,15+3*0,17=2,81 м
В планируемом складе будет 11 главных проходов(места,где перемещаются основные транспортные средства)
fвс= (2,81*2*114,38)+9(2,81*210,38)
Общая площадь склада:
Fобщ=17632+956,14+876,51 +5 385,33+ 45,5+35,28=24930,76 м2
Определение геометрических размеров склада с мостовым краном-штабелёром.
На одном стеллаже, состоящем из 10 клеток, располагается 960 пакетов. Количество стеллажей на складе равно 88061 (количество пакетов за сутки)/960=92 штук. Располагаем их задними стенками друг к другу, крайние - к стенам склада. Ширина прохода между стеллажами у стеллажного крана-штабелера составляет 1,4 м. Следовательно, полезная площадь составит:
fполi = lbn
Длина и ширина склада принимается кратной 6 длина 180 м, ширина 60 м
Определение площади приемочно-сортировочных и отпускных площадок
fпр = QсрТпр / qH
где
Qср — среднесуточное
поступление материалов на склад, т;
q — нагрузка на 1 м2 площади
(0,25), т/м2;
Тпр — количество дней нахождения материалов на приемочной площадке (0,20);
H – высота укладки груза на приемной площадке(1,65 м).
fпрп =1290,8 *0,20/0,25*2,7=477,7 м2
fпро =1183,3*0,20/0,25*2,7= 438,26 м2
Определение служебной площади
При штате работников больше 5 человек по 3,25 м2 на каждого:
fсл =26* 3,25= 84,5 м2
Определение площади, занятой стационарным оборудованием:
Площадь определяется исходя из габаритов этого оборудования в плане и проходов для обслуживающего персонала.
где fп- площадь,занимаемая одним погрузчиком (4 м2 на проход)
fп=3,41*1,15=3,92
м2*4=15,68 +4= 19,68 м2
Определим вспомогательную площадь:
А=1400 мм
В планируемом складе будет 64 главных проходов(места,где перемещаются основные транспортные средства)
fвс=57,2*1.4*31+60*2,81+180*2,
Общая площадь склада:
Fобщ= 10304+477,7 +438,26 + 3156,38+ 84,5+19,68= 14480,52 м2
6 Определение протяжённости и вместимости грузовых фронтов.
Расчет погрузочно-разгрузочных фронтов для схемы с гравитационными стеллажами.
Грузовым
фронтом называется часть железнодорожного
пути транспортно – грузового
комплекса предназначенную
Число
вагонов в одной подаче определяется
по формуле :
NП = NВ : z ;
где z – число подач вагонов на грузовой пункт за сутки .
(принимаем
z = 5 ).
NП
= NВ пр(отпр)
: z = 86: 5 »18
[ вагонов ];
Длина
фронта подачи вагонов :
LФП = ( NП пр(отпр) *lВ ) + аm ;
где lВ – длина вагона по автосцепке , в м.
аm – удлинение грузового фронта, необходимое для маневрового локомотива или использования других маневровых средств.
(аm
=1.5* lВ)
LФПотпр = LФПпр = ( 18 * 14730 ) + 1.5*14730 = 287235 [ мм ];
Длину
погрузочно-разгрузочного
LГР
= LФП »» 283 м.
Длина фронта погрузки - выгрузки со стороны автоподъезда определяется габаритными размерами выбранного типа автомобиля и технологии работ по его погрузке и разгрузке.
Т.к.
выбранный тип автомобиля
При установке
автомобиля к рампе торцом:
LА ГР = K*(bА + SТ) + SТ;
где K – число погрузочно – разгрузочных постов образующих фронт работ;
bА – габаритная ширина автомобиля, м;
SТ – расстояние между смежными автомобилями,
обеспечивающее выезд автомобиля при торцевой
расстановке, м; (SТ = 1м);
LА
ГР = K*(bА + SТ) + SТ
= 13*(2.56 + 1) + 1»48м
7 Определение потребного количества ПТМ циклического действия
Определение потребного количества технических средств для схемы с гравитационными стеллажами
Потребное количество погрузочно-разгрузочных машин определяется:
где М – количество машин;
Пэ – производительность машины.
где Рс , Рн – соответственно среднее значение массы груза, перерабатываемое машиной за 1 цикл в течение смены, и номинальная грузоподъемность машины, т;
tсм – продолжительность смены, ч.
где Тс и Тг – соответственно число часов работы в сутки и число дней работы машины в год;
квс и квг -суточный и годовой коэффициенты использования по времени
Для напольного вилочного погрузчика Птеор определяется по формуле:
где l – среднее расстояние перемещения груза за цикл, м;
Vг ,Vб - скорость движения погрузчика с грузом и без груза, м/с;
а – ускорение погрузчика при разгоне и замедлении, м/с2 (в курсовой работе а = 0,4);
Нн , Нк – средняя высота подъема и опускания вилочного грузозахвата в пункте захвата груза и освобождения от него, м;