Потребление электроэнергии на тягу поездов

                                                   ;                                           (2.4) 

 км. 

      Принимаем наименьшее целое количество районов  контактной сети 7. 

     Рисунок 2.1 – Схема электроснабжения 

      Описание  схемы рисунка 2.1: дистанция электроснабжения обслуживает электрифицированный  участок  общей протяженностью 150 км. Электроснабжение осуществляется через трансформаторные подстанции, из которых 2-опорных, 6-промежуточных. На линии установлено 7 ППС и 4 ПС. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      3Выбор сечения контактной сети

     3.1Суммарное время хода поездов по фидерной зоне lт, ч:

      

 

     Расход  электроэнергии на участке питания  за время Т = 24 ч, кВт ч:

где — расход электроэнергии на тягу поездов, определяется по формуле;

      L — длина электрифицируемого участка, км 

 кВт ч:

     Потери  энергии в контактной сети для  однопутных или многопутных участков при полном параллельном соединении путей (три соединения в равноудаленных точках фидерной зоны), кВт ч:

     при двустороннем питании

      — номинальное напряжение контактной сети  3 кВт;

      — сопротивление 1 км проводов контактной сети, Ом/км;

      —длина фидерной зоны, км;

     W_T —расход электроэнергии за время T = 24 ч на участке , кВт ч;

       — суммарное время движения  поездов по фидерной зоне  , ч;

— суммарное  время  движения  поездов  под  током  по  фидерной  зоне , ч.;

       — интервал попутного следования  поездов, ч; 

     N — число поездов за время Т.

     

 

 кВт ч

     Годовые потери электроэнергии в проводах контактной сети, кВт ч:

     для постоянного тока

            Потери электроэнергии за год в проводах фидерной зоны при их сопротивлении 1 Ом, отнесенные к 1 км, кВт ч/Ом:

 

 кВт ч/Ом

     Площадь сечения проводов в медном эквиваленте  при сроке окупаемости 10 лет, мм²,

где с_эл — стоимость1 кВт ч электроэнергии на тягу поездов, руб. 

 мм²

           При этом в соответствии с нормами следует проектировать контактную подвеску на участках постоянного тока с двумя контактными проводам сечением по 100 мм². Для несущих тросов на постоянном токе выбирают провода ПБСМ70 + МФО 100 с Iдоп = 710А, r = 0,163Ом.

        3.2  Проверка проводов контактной сети по нагреванию. Эта проверка проводится сопоставлением максимальных эффективных токов подвески (в амперах) с длительно допустимыми токами для принятого сечения контактной сети (приведен в приложении 1): > .

     

где — коэффициент превышения наибольшей 20-минутной нагрузки над

     часовой: К₂₀=1,2(1- 10)

          К₂=1,18

     Квадрат эффективного тока фидера, А²,

     при двустороннем питании

 
 

А

     3.3 Проверка проводов контактной подвески по минимально допустимому напряжению в контактной сети.

     Выбранные по условиям нагрева провода необходимо проверить по минимально допустимому напряжению в контактной сети:

                                                   ,

где — напряжение в контактной сети, В;

В соответствии с требованиями Правил и Норм минимальное напряжение в контактной сети установлено равным 2700 В на постоянном токе.

     Для проверки уровня напряжения по каждой межподстанционной зоне необходимо определить максимальные потери напряжения до токоприемника электровоза за время хода его под током по блок-участку. Причем этот блок-участок расположен в конце участка питания при одностороннем питании или в середине этого участка при двустороннем питании. Проверка проводится для нормальной схемы питания.

     при двустороннем питании

где , — суточный расход электроэнергии по I и IIпутям, кВт-ч;

            — длина фидерной зоны, км;

            —  расстояние   от  подстанции   до   середины   фидерной   зоны при 

               двустороннем  питании;

          — коэффициент    эффективности;    = 1     при    постоянном

               токе;

           — результирующее относительное сопротивление  1   км тяговой сети для 

               однопутного  участка,  Ом/км   (для  постоянного тока )

— то же для двухпутного участка  при равных и одинаково направленных  токах 

                в подвесках  смежных  путей,  Ом/км (для постоянного  тока ).

В

В 
 
 
 
 

   4Составление  плана по труду.

   4.1Расчет  потребности численности работников  по подразделениями.

   4.1.1Численность  персонала района контактной сети (ЭЧК) определяется по формуле: 

                              ,                              (4.1) 

где     – коэффициент учитывающий сроки ввода в эксплуатацию, 1,05;

       – развернутая длина контактной сети, 513;

– коэффициент, учитывающий сложные  климатические факторы, 1;

       – коэффициент переменного  тока, 1,05. 

      

 чел 

   Расчет  потребностей численности работников контактной сети занесены в таблицу 4.1. 

Таблица 4.1.1 – Штат работников района контактной сети