3) Трубы

     

     4) Всего по станции

            

         

      - средняя дальность следования маршрутов

     

                                                                                                 (2.5)

где - количество маршрутов по всем родам грузов в соответствующие назначения; - расстояние перевозки соответствующих маршрутов (определяется по схеме железнодорожного полигона).

     

     - экономия вагоно-часов от проследования тех. станций без переработки по каждому назначению

     

где t^тех_эк – сокращение простоев вагонов на технических станциях

     t^тех_эк=10ч., К_ст – число попутных технических станции, проследуемых маршрутами без переработки. 
 

     Для руды:

     

     Для муки и крупы в  мешках:

     

     Для труб:

     

 

      
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

     

3 РАСЧЕТ ПОТРЕБНЫХ УСТРОЙСТВ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКОГО КОМПЛЕКСА (ТСК). ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СХЕМЫ ИХ РАЗМЕЩЕНИЯ

      

     На  ТСК станции прибывают и отправляются прочие  грузы: тарно-штучные грузы, навалочные крытого хранения, навалочные открытого хранения, а также контейнеры и мелкие отправки.

        Суточный объем переработки каждого  рода груза в тоннах определяется по формуле:

     

.                                                                                           (3.1)

     Расчет  по прибытию:

     ТШГ

     НКХ

     НОХ

     Грузы в контейнерах 

     МО (выгрузка)

     МО (сортировка)

     Расчет  по отправлению:

     ТШГ

     НКХ

     НОХ

     Грузы в контейнерах 

     МО (погрузка)  
 
 

     3.1 Выбор средств  механизации

 

     Технические характеристики и тип погрузочно-разгрузочных устройств выбираются на основе типовых  схем:

     При переработке ТШГ, требующих защиты от атмосферных осадков, в крытом складе с внутренним вводом одного пути и внешним автопроездом будет использоваться электропогрузчик ЭП-2016. Технико-эксплуатационная характеристика: грузоподъемность – 2000кг., высота подъема – 4500мм., габариты L*B – 2070*1110 мм., внешний радиус поворота – 1950м., скорость движения с грузом -  9(10) км/ч., скорость подъема/опускания вил с грузом (без) – 280(420) мм/с., мощность двигателей – 6+9+1 кВт.

     При переработке универсальных контейнеров  на открытой контейнерной площадке с  массой брутто 3 и 5 т будет использоваться  козловой кран КК-6. Технико-эксплуатационная характеристика: грузоподъемность – 6,3 т., пролет – 16 м., рабочий вылет консоли – 4,5 м., подъем груза – 0,32 м/с., передвижение тележки – 1,0 м/с., передвижение крана – 2,0 м/с., общая мощность – 56,2 кВт.

     При переработке навалочных грузов открытого хранения будет использоваться стреловой кран на железнодорожном ходу  КД-251. Технико-эксплуатационная характеристика: грузоподъемность – 4,9 т., максимальный вылет стрелы – 18 м.

     При переработке навалочных грузов крытого хранения  будет использоваться автопогрузчик DRD 450-60 S5X. Грузоподъемность – 35-45 т., высота подъема – 15,2 м., скорость движения с грузом – 5,6 м/с., скорость  подъема груза – 0,25 м/с., мощность двигателя – 235 кВт.

     При переработке мелких отправок будет использоваться электропогрузчик ЭП-2016, с технико-эксплуатационной характеристикой: грузоподъемность – 2000 кг., высота подъема – 4500 мм., габариты L*B – 2070*1110 мм., внешний радиус поворота – 1950 м., скорость движения с грузом -  9(10) км/ч., скорость подъема/опускания вил с грузом (без) – 280(420) мм/с., мощность двигателей – 6+9+1 кВт.

     3.2 Выбор типа склада

 

     Для тарно-штучных грузов будет использоваться крытый склад с внутренним вводом одного  железнодорожного пути и внешним автопроездом, ширина склада  B =19 м.

     Для контейнеров будет использоваться открытая контейнерная площадка.

     Для  навалочных грузов открытого хранения будет использоваться открытая навалочная площадка.

     Для навалочных крытого хранения будет использоваться крытый склад с внешним расположением железнодорожного пути и автопроезда ширина склада B =15 м.

     Для мелких отправок будет использоваться крытый склад с внешним расположением железнодорожного пути и автопроезда ширина склада B =12 м.

     3.2.1 Расчет площади склада

     Потребные площади рассчитываются в зависимости  от рода груза двумя методами:

     - методом допустимых давлений

     -методом  элементарных площадок.

       Потребная площадь склада для всех грузов, кроме универсальных контейнеров, рассчитывается в зависимости от их объема, м²:

     

,                                                       (3.2)

где - нормативный срок хранения груза на складе соответственно по прибытии, отправлении, сут.; К_доп– коэффициент, учитывающий дополнительную площадь для проходов и проездов;  - коэффициент, учитывающий переработку по прямому варианту; g – ускорение свободного падения, м/с²; q – допустимое  удельное давление на основание склада, Н/м².

     Для погрузочно-выгрузочного  склада на ТСК:

     

,                                                                                              (3.3)

для  мелких отправок

     

,                                                                                    (3.4) 

       Вместимость контейнерной площадки  определяется по формуле:

,             (3.5)

где - суточный контейнеропоток, зависящий от суточного грузопотока и типа контейнеров.

      , ,               

где - средняя статическая нагрузка одного контейнера, т, принимаемая для среднетоннажных контейнеров  равной 2,3 т/условн.конт; а – коэффициент, учитывающий сгущение подач вагонов с учетом неравномерности работы; - время хранения порожних контейнеров, сут, причем , если порожний контейнер прибывает из-за недостатка контейнеров по отправлении (при условии ), или , если порожний контейнер отправляется из-за избытка контейнеров по прибытии (при условии ); - коэффициент, учитывающий переработку по прямому варианту; 0,03 – доля неисправных контейнеров; - время хранения неисправных контейнеров до отправления их в ремонт.

     Площадь контейнерной площадки определяется по формуле:

      ,                                                                                               (3.6)

где - площадь одного контейнеро-места.

     3.2.2 Расчет линейных размеров склада

         Для крытого склада с внутренним расположением одного железнодорожного пути и внешним автопроездом ширина склада 19 м.

     Полезная  ширина склада открытого хранения грузов выполнения погрузочно-выгрузочных  операций, оснащенного двухконсольным козловым краном, определяется по формуле:

     

,                                                                                                 (3.7)

где - пролет козлового крана, м; х – габарит для обеспечения безопасной работы, м (принимают х >0,7 м).

     Полезная  ширина склада открытого хранения насыпных и навалочных грузов, оснащенного  стреловым краном на железнодорожном  ходу, определяется по формуле:

     

,                                                                                            (3.8)

где - максимальный вылет стрелы крана на железнодорожном ходу, зависящий от массы поднимаемого груза, м; 3,7 – расстояние между крайней точкой склада, расположенной ближе к крану, и продольной осью железнодорожного пути, м.

     Полезная  длина склада , м, рассчитывается по площади и ширине склада:

     

.                                                                                                      (3.9)

     Для складов, оборудованных передвижными погрузочно-разгрузочными механизмами, необходимо проверить условие:

      ,                                                                                                      (3.10)

где - длина грузового фронта, м.

      ,                                                                                                 (3.11)

где  - количество вагонов в одной подаче; - длина вагонов, м.

     Выбор средств механизации, типа складов, расчет площади складов и их линейных размеров приведен в таблице 3.1.

     Для ТШГ:

по прибытии

по отправлении

общая

принимаем В = 19м,

;

, в данном случае  принимаем за L_скл

     Для НКХ:

по прибытии

по оправлении

,

;

, в данном случае  принимаем за L_скл

     Для НОХ:

по прибытии

по оправлении

,

;

, в данном случае  принимаем за L_скл 
 

     Грузы в контейнерах

по прибытии: ,

по отправлении: ,               

Т.к. , то Площадь занимаемая одним контейнером