Опасные грузы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Декабря 2011 в 21:09, контрольная работа

Краткое описание

К опасным грузам относятся вещества, изделия, материалы, отходы производственные или иной деятельности, которые в силу присущим им свойств при выполнении маневровых операций, перевозке погрузке – выгрузке и складирования – могут послужить причиной пожара, разрушений, а также привести к гибели людей, их увечью и стать причиной экологической катастрофы.
Как видно из определения опасные грузы – одно из приоритетных направлений в перевозке по сети железных дорог России. Практически в каждом составе имеется груз перевозимый на определенных условиях т.е. как опасный груз.
Необходимо уделять огромное внимание безопасности перевозок таких гру

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………
1. Определение опасных свойств грузов, расшифровка классификационного шифра, кода и кода опасности…...............................................................
2. Выбор вида упаковки, рода вагона, вида отправки и определение возможности совместной перевозки…………………………………………..
3. Заполнение накладной для перевозки предъявляемых грузов и постановка штемпеля…………………………………………………………….…...
4. Маркировка тары и транспортных средств………………………………...
5. Порядок возврата тары и транспортных средств…………………………..
6. Выбор средств индивидуальной защиты и мер по оказанию первой помощи при аварийной ситуации……………………………………………..
7. Порядок ликвидации аварийной ситуации, включая систему извещения и должностные обязанности руководителя работ по ликвидации аварии………………………………………………………………………………
Заключение……………..……………………………………………………...
Список литературы………

Содержимое работы - 1 файл

ОГ мои.docx

— 307.74 Кб (Скачать файл)

Возможность возобновления движения поездов  и маневровой работы через территорию, подвергшуюся загрязнению в результате аварии, определяется руководителем  работ после получения соответствующего заключения органов СанЭпиДнадзора.

Работники СанЭпидНадзора после проведения работ по обеззараживанию (дегазации) обязаны организовать лабораторный контроль их эффективности; если аварийная ситуация с опасными грузами произошла в зимнее время, лабораторный контроль эффективности обеззараживающих работ необходимо повторить в теплое время года; при необходимости работы по обеззараживанию повторяются.

Работы по ликвидации последствий аварийной  ситуации с опасными грузами считаются  законченными после завершения ликвидации заражения, подтвержденной санитарно-химическим заключением и обеспечения безопасности движения поездов с составлением комиссионного акта о ликвидации последствий аварийной ситуации. 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

В ходе работы были разработаны условия перевозок  следующих грузов:

–  номер  ООН 1381 –фосфор белый (желтый) сухой .;

– номер  ООН 1006 –аргон сжиженный;

– ВМ с условным номером 129;

– ВМ с условным номером 402.

Эти условия  перевозок включают в себя пункты, начиная от определения свойств груза до порядка возврата тары, а также даны дополнительные пункты, характеризующие и определяющие порядок ликвидации аварийных ситуаций с данными грузами.

В ходе выполнения работы были использованы основные нормативные  источники в области перевозок  опасных грузов, приобретены определенные навыки по поиску нужной информации, необходимой  для организации правильной перевозки. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Литература: 

1) Островский  А. М. Требования к заполнению  документов, маркировке транспортной  тары и транспортных средств при перевозке опасных грузов, М-2004.

2) Правила  безопасности и порядок ликвидации  аварийных ситуаций с опасными  грузами при перевозке их по  железным дорогам, М - 1997.

3) Правила  перевозок опасных грузов по  железным дорогам, М - 2009.

4) Аварийные  карточки на опасные грузы,  перевозимые по железным дорогам  СНГ, Латвийской Республики, Литовской  Республики, Эстонской Республики., – М., 2010 

Информация о работе Опасные грузы