График движения поездов

n5 =  n1 – (nпас * εпас + nсб* εсб + nсб), пар поезд./сут.

n5 =  13.7 – (1 * 1.2 + 1 * 1.5 + 1) = 10, пар поезд./сут.

Пропускная способность однопутного парного не пакетного параллельного графика.

n6 =  n2 – (nпас * εпас + nсб* εсб + nсб), пар поезд./сут.

n6 =  21.9 – (1 * 1.2 + 1 * 1.5 + 1) = 18, пар поезд./сут.

5.2.2 Пропускная способность двухпутного не пакетного непараллельного графика при автоблокировке.

n7 =  n3 – (nпас * εпас + nсб* εсб + nсб), пар поезд./сут.

n7 =  25.5 – (1 * 1.8 + 1 * 2.2 + 1) = 20, пар поезд./сут.

Пропускная способность двухпутного не пакетного непараллельного графика при полуавтоблокировке.

n8 =  n4 – (nпас * εпас + nсб* εсб + nсб), пар поезд./сут.

n8 =  12.1 – (1 * 1.3 + 1 * 1.7 + 1) = 8, пар поезд./сут.

6. Разработка графика движения поездов

6.1 Элементы графика.

Элементами графика являются:

1) чистое время хода,

2) станционные интервалы (τн.п, τс, τп.с),

3) межпоездной интервал для полуавтоблокировки и автоблокировки,

4) нормы времени нахождения локомотивов в пунктах оборота,

5) размеры движения, для однопутного и двухпутного участка,

6) принятая нумерация поездов.

1. Чистые времена хода поездов представлены в таблице 1.1.

2. Станционные интервалы:

                            τн.п = 3 мин – интервал неодновременного прибытия,

                            τс = 2 мин – интервал скрещения,

                            τп.с =4 мин – интервал попутного следования.

3. Межпоездные интервалы:

Jа.б = 10 мин – межпоездной интервал при автоблокировке,

                            Jп.а.б = tх + 4 мин – межпоездной интервал при полуавтоблокировке.

4. Нормы времени Tоб = 1.1 ч.

5. Размеры движения:

                            при однопутном графике                             n5 =   17.4, пар поезд./сут.

                            при двухпутном графике и а.б               n7 =   35.5, пар поезд./сут.

                            при двухпутном графике и п.а.б               n8 =   16.1, пар поезд./сут.

6. Нумерация поездов:

                            скорые: 1 – 98,

                            грузовые: 2001 – 2998,

                            сборные: 3401 – 3448.

6. Расчет показателей графиков движения поездов.

6.1 Показатели однопутного графика движения.

Показатели рассчитываются на основе специальной ведомости (табл.6.1)

Табл.6.1 Ведомость расчета показателей однопутного графика для участка А-Б.

Показатели однопутного графика:

1) участковая скорость – это средняя скорость на участке с учетом чистого времени хода, времен на разгон и замедление и стоянок на промежуточных станциях

, (км/час)

( км/час)

2) техническая скорость – это средняя скорость на участке с учетом чистого времени хода и времен на разгон и замедление

, км/час

км/час

3) коэффициент скоростей – отражает качество составления графика и определяется как

6.2 Показатели двухпутного графика движения.

Табл.6.2 Ведомость расчета показателей двухпутного графика для участка А-Б.

Показатели двухпутного графика:

1) участковая скорость – это средняя скорость на участке с учетом чистого времени хода, времен на разгон и замедление и стоянок на промежуточных станциях

, (км/час)

( км/час)

2) техническая скорость – это средняя скорость на участке с учетом чистого времени хода и времен на разгон и замедление

, км/час

км/час

3) коэффициент скоростей – отражает качество составления графика и определяется как

7. Расчет показателей использования локомотивов.

7.1 Показатели использования локомотивов для однопутного участка.

Определение времени нахождения локомотивов в пунктах оборота производится на основании расчетной ведомости (табл.7.1).