Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2011 в 09:11, дипломная работа
Транспортная задача является классической задачей исследования операций. Множество задач распределения ресурсов сводится именно к этой задаче. Распределительные задачи связаны с распределением ресурсов по работам, которые необходимо выполнить. Задачи этого класса возникают тогда, когда имеющихся в наличии ресурсов не хватает для выполнения каждой работы наиболее эффективным образом. Поэтому целью решения задачи, является отыскания такого распределения ресурсов по работам, при котором либо минимизируются общие затраты, связанные с выполнением работ, либо максимизируется получаемый в результате общий доход
Введение 4
1 Исследовательская часть 5
1.1 Описание и анализ предметной области 5
1.2 Обзор используемых элементов языка и среды программирования 11
2 Технологическая часть 16
2.1 Постановка задачи 16
2.2 Реализация модели математическим методом 17
2.3 Выбор архитектуры приложения 28
2.4 Структурные и функциональные схемы 29
2.5 Проектирование интерфейса пользователя 30
3 Специальная часть 32
3.1 Описание разрабатываемых процедур и функций 32
3.2 Таблица идентификаторов 34
3.3 Выбор стратегии тестирования и разработка тестов 35
4 Мероприятия по охране труда и технике безопасности 39
4.1 Освещение 40
4.2 Микроклимат 40
4.3 Эргономичность 42
4.4 Техника безопасности 47
5 Экономическая часть 49
5.1 Расчет стоимости разработки 49
5.2 Расчет экономического эффекта от внедрения программного обеспечения 58
Заключение 60
Список используемых источников 62
Приложение
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
для дипломного проектирования
| учащихся | IV | курса, группы | 9-3ПВТ-04 | специальности 3706002- | |
| “Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных | |||||
| систем” дневной формы обучения | |||||
Пулик Олег Иосифович, Сарбасов Ильяс Талгатович | |||||
| (фамилия,
имя отчество) Тема проекта: Разработка программы «Организация перевозок» | |||||
|
Задание к проекту: |
Разработать программу которая должна находить | ||||
| следующее: | |||||
| 1) Первый опорный план методом cеверо-западного угла | |||||
| 2)Оптимальный план перевозок методом потенциалов | |||||
СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ
Введение
1 Исследовательская часть
1.1 Описание и анализ предметной области
1.2 Обзор используемых
элементов языка и среды программирования
2 Технологическая часть
2.1 Постановка задачи
2.2 Реализация модели математическим методом
2.3 Выбор архитектуры приложения
2.4 Структурные и функциональные схемы
2.5 Проектирование
интерфейса пользователя
3 Специальная часть
3.1 Описание
разрабатываемых процедур и
3.2 Таблица идентификаторов
3.3 Выбор стратегии
тестирования и разработка тестов
4 Мероприятия по ОТ и ТБ
4.1 Освещение
4.2 Микроклимат
4.3 Эргономичность
4.4 Техника
безопасности
5 Экономическая часть
5.1 Расчет стоимости разработки
5.2 Расчет экономического
эффекта от внедрения ПО
Заключение
Список используемой литературы
Приложение А Техническое задание
Приложение Б Руководство пользователя
Приложение В Листинг программы
Приложение
Г Контрольный пример
Графическая часть 2 листа формата А1
Примечание: объем пояснительной записки не менее 60-80 страниц, не включая приложений
К
пояснительной записке
прилагается дискета
с исходным текстом
программы и пояснительной
запиской
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Лист 1 Структурная и функциональная схема программы
Примечание:
объем графической части – 2 листа
формата А1
Дата
выдачи задания
Срок
выполнения
Руководитель
дипломного проекта ______
| Рассмотрено
на заседании кафедры ИТ
Заведующий кафедрой
ИТ ______________________ Р.Е.
Калиев «_______»_______________2008г. |
«Утверждаю» Заместитель
директора по учебной работе ___________________
С.К. Балабекова «_______»_______________2008г |
Информация о работе Разработка программы "Организация перевозок"