Сущность и содержание коммерческой деятельности. Выбор поставщика и организация доставки товаров на оптовый склад «Аляска»

      В компании «Прогресс» применяется следующее холодильное оборудование:

      1 морозильные шкафы.

      Для торговли и хранения замороженной продукции  используются морозильные шкафы. Многие замороженные продукты, такие как  замороженные овощи и фрукты, полуфабрикаты, мороженое нуждаются в хранении и продаже при низкой температуре (до -18 градусов). Морозильные камеры в основном представлены на рынке либо вертикальными морозильными шкафами, либо горизонтальными морозильными ларями. Морозильные шкафы занимают меньшую площадь и поэтому выгодны.

      2 морозильные лари.

      Морозильные лари бывают со стеклянными раздвижными  крышками или с глухими. Лари же со стеклянными крышками - гнутыми или прямыми - подходят для экспонирования мороженого, замороженных тортов, овощей и ягод.

      3 морозильные витрины.

      Морозильные витрины - это низкотемпературные витрины, незаменимые при продаже замороженных полуфабрикатов и мороженного мяса.

      Выполнение поставленных требований возможно только при соблюдении следующих принципов организации материальных потоков на складе:

      1 Пропорциональность. Связанные между собой операции складского процесса должны быть пропорциональными, т. е. соответствовать друг другу по производительности, пропускной способности или скорости.

      2 Параллельность. Одновременное выполнение отдельных операций на всех стадиях процесса способствует сокращению цикла работ, повышению уровня загрузки рабочих и эффективности их труда.

      3 Ритмичность. Повторяемость всего цикла и отдельных операций в равные отрезки времени является предпосылкой постоянства в затратах энергии, времени, труда в течение рабочего дня (смены). Отсутствие ритмичности часто зависит не только от работы самого склада, но и от внешних факторов: неравномерности поступления грузов, транспортных средств. Необходимо добиваться ритмичности поступления товаров от поставщиков и соответствующей ритмичности их отпуска.

       4 Прямоточность. Означает максимальное выпрямление технологических маршрутов движения товаров, как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. Прямоточность грузопотоков обеспечивает сокращение трудовых затрат при одинаковой мощности склада и закладывается в планировках. В первую очередь необходимо обратить внимание на сокращение числа перемещений при выполнении операций по размещению товара на хранение и комплектацию, так как это наиболее трудоемкие операции технологического процесса.

      Отпуск  товаров со склада является заключительным этапом складских операций. 
 
 
 
 

      3 Выбор поставщика и организация  доставки товаров

      на  оптовый склад

    Закупочная работа является основой коммерческой деятельности в торговле. С неё, по существу, начинается коммерческая работа. Чтобы продать товар покупателю и получить прибыль необходимо располагать товаром./8/

      Коммерческая  работа по оптовой закупке товаров  складывается из следующих этапов:

      - изучение и прогнозирование покупательского  спроса;

      - выявление и изучение источников  поступления и поставщиков товаров;

      - организация рациональных хозяйственных связей с поставщиками товаров, включая разработку и заключение договоров поставки, предоставление заказов и заявок поставщикам;

      - организация и технология закупок  непосредственно у производителей  товаров, посредников, на товарных  биржах, аукционах, у импортеров и других поставщиков;

      - организация учета и контроля  за оптовыми закупками.

      Для успешного выполнения коммерческих операций по закупке товаров оптовые  базы должны систематически заниматься выявлением и изучением источников закупки и поставщиков товаров. Коммерческие работники должны посещать предприятия-изготовители с целью ознакомления с производственными возможностями предприятия, объемом и качеством выпускаемой продукции, а также участвовать в выставках-просмотрах новых образцов изделий, оптовых ярмарках.

      Коммерческим  работникам необходимо постоянно следить  за рекламными объявлениями в СМИ, проспектами, каталогами. Формирование товарных ресурсов является предметом постоянной работы торгового аппарата оптовых баз.

      Можно сформулировать основные требования к поставщикам:

• популярность (известность торговой марки);
• надежность;
• доступность;
• заинтересованность в совместной работе;
• понимание роли маркетинга в продвижении своей продукции;
• минимальные сроки поставки;
• брать на себя долю риска, например, связанного с транспортировкой.

      При отборе поставщиков оптовая компания решает вопрос остановиться на одном  поставщике (принцип концентрации заказов) или выбрать несколько поставщиков (принцип распыления заказов).

      Преимущество  концентрации заказов у одного поставщика позволяет получить большие скидки за счет большего размера заказа. Этому же способствует тесное сотрудничество, включая и осуществление совместных проектов по производству новых товаров. Оптовая компания может предоставлять информацию о новых тенденциях спроса, новых товарах, поступающих на рынок от других производителей.

      Однако  работа с одним поставщиком увеличивает  риск оптовика и ограничивает его  возможности быстро подстраиваться под требования розничной сети.

      Для снижения такого рода риска оптовая  компания работает одновременно с несколькими  поставщиками. Если поставщики заинтересованы сотрудничать с оптовиком, то это можно использовать для получения дополнительных выгод, добиваясь уступок от них.

      Организация доставки закупленных товаров от поставщиков на оптовый склад  фирмы-оптовика осуществляется по следующей модели./9/

      Задачи  и документы на организацию доставки товаров:

      1 Исходные функции и другие исходные положения по организации доставки.

      2 Оценка даты и времени поступления грузов.

      3 Содержание работ по приему груза на склад.

      4 Грузовая накладная.

      5 Безналичный расчет за транспортные услуги.

      6 Наличный расчет за транспортные услуги.

      7 Журнал регистрации грузов.

      8 Отчет о приемке товара.

      9  Методы доставки грузов.

      10 Проверка товара.

      1 Исходные функции и другие исходные положения по организации доставки. В процессе управления процессом организации доставки закупленных товаров на склад руководство оптовой фирмы рассматривает самый широкий круг вопросов:

• определяет товарный ассортимент, количество товаров;
• устанавливает текущий и перспективный уровень наличных запасов;
• включает новую продукцию в номенклатуру управляемых товаров.

      После разработки номенклатуры начинается работа, по загрузке товаров, наиболее полно  отвечающих спросу потребителей. Дня  закупки товаров основной дистрибьютор готовит заказы на их поставку; по прибытии от поставщика товары разгружаются, проверяются и перемещаются к предварительно запланированным зонам хранения. Сотрудники оптовой фирмы ведут учет имеющихся в наличии товаров. Когда количество наличного товара достигнет своей критической точки, оптовик вновь заказывает у поставщика необходимый товар.

      Если  момент по восполнению наличных запасов  выбран верно, то в период новой поставки товара его количество на складе достигает  минимального уровня.

      Оптовое предприятие «Прогресс» заказывает товары у различных поставщиков-производителей (ООО Наш Дом, ООО КЭМП, Вичугское Райпо, ИП Пашин). Формированию заказа на поставку продукции предшествует оценка целесообразности и экономичности каждой отдельной закупки товара.

      2 Оценка даты и времени поступления грузов. Для обеспечения правильного товарного обращения и маневрирования товарными ресурсами при оптовых предприятиях организуются транспортные отделы. Управляющий транспортным отделом отвечает за выбор вида транспорта, разрабатывает мероприятия по организации транспортно-экспедиционных операции на этапах отправления и приемки товаров, планирует и координирует работу транспорта, используемого оптовым предприятием для перевозки грузов.

      Оптовая компания «Прогресс» при доставке грузов использует свои автотранспортные средства или грузоотправителя. Управляющий транспортным отделом или диспетчер ведет график доставки грузов. В графиках указываются даты ожидаемых поставок грузов по каждому поставщику. Основанием для включения данных о поставке в график является копия заказа на поставку товара. Маршрут движения и время доставки устанавливаются поставщиком и имеют для постоянных грузополучателей, как правило, стабильный характер. В связи с этим начальник транспортного отдела оптового предприятия в преобладающем большинстве случаев может весьма точно оценить время доставки груза. 
После включения сведений об ожидаемых поставках в график копия заказа на поставку передается из транспортного отдела на склад в отдел приема товаров, где по ней будет проверяться правильность выполнения заказа поставщика.

      Время, затрачиваемое на разгрузку товаров, может занимать от нескольких минут  до нескольких часов. Например, для  разгрузки больших партий товаров  требуется довольно много времени. Для предотвращения скопления машин  у склада грузополучателя и уменьшения времени простоя транспортных средств диспетчер транспортного отдела разрабатывает часовой график прибытия грузов. По этому графику устанавливается предельное время прибытия автотранспорта, по истечении которого разгрузка более не производится. Такой порядок работы позволяет работникам склада осуществить разгрузку, прием и перемещение товаров на хранение до конца рабочего дня.

      Управляющий транспортным отделом для правильного  планирования доставки и перевозки  грузов должен осуществлять рациональный выбор вида транспорта, знать маршруты движения грузов, грузовые тарифы на всех видах транспорта, возможности различных перевозчиков. Он должен постоянно стремиться к уменьшению транспортных расходов и добиваться строгого соблюдения графика доставки грузов.

      3 Содержание работ по приему груза на склад. Первоочередной задачей управляющего транспортным отделом по прибытии груза является проверка его принадлежности данной оптовой фирме. Принадлежность груза устанавливается накладной, которую перевозчик предъявляет управляющему транспортным отделом или диспетчеру склада. Только после этого отдается разрешение на разгрузку автотранспорта.

      По  прибытии груза к месту назначения водитель может сам осуществлять разгрузку товаров. Однако это касается только весьма незначительных партий небольших по массе товаров. Разгрузка больших партий осуществляется персоналом склада с использованием подъемно-транспортного оборудования, либо конвейерной системы, которая устанавливается внутри автотранспортного средства и идет к запланированным местам хранения товаров. По мере движения товаров по конвейерной линии осуществляется их проверка.

      Водитель  автотранспорта несет персональную материальную ответственность за все находящиеся в машине грузы. Они могут предназначаться для различных заказчиков, поэтому присутствие водителя внутри машины при отгрузке товара необходимо во избежание всяких ошибок и недоразумений. В случае отсутствия или потери какого-либо груза, а также его повреждения грузополучатель вправе требовать от водителя возмещения понесенных убытков.

      Операция  разгрузки завершается подписанием  накладной, которую перевозчик предъявляет  грузополучателю. Подписание диспетчером  склада накладной означает, что груз принят в хорошем состоянии и  его фактическое количество соответствует количеству, указанному в накладной. Проверка полученного товара на качество грузополучателем производится позже.

      Правильно соблюдаемый график прибытия грузов позволяет избежать беспорядочного скопления автотранспорта у товарных платформ склада. 
При задержке или не поступлении грузов график доставки корректируется. В него вносятся необходимые изменения, учитывающие расстановку и использование рабочей силы и подъемно-транспортного оборудования.