Сущность и содержание коммерческой деятельности. Выбор поставщика и организация доставки товаров на оптовый склад «Аляска»

      —   дилерские конторы (фирмы, дилеры);

      —   коммивояжеры;

      —   торговые и промышленные агенты;

      —   торговые палаты.

      Каждое  из вышеуказанных предприятий выполняют  соответствующие функции, различаются  по степени специализации.

      Продажа товаров на оптовых рынках регулируется гражданским законодательством, в основе которого лежит признание равенства участников хозяйственных отношений, неприкосновенности их собственности, свободы выбора партнеров, недопустимости вмешательства в коммерческую деятельность.

      Склады  в современной форме нашли  широкое применение в производственных и торговых процессах. На этапе производства какого - либо продукта для обеспечения непрерывности его выпуска необходимо складировать сначала сырье, затем полуфабрикаты, а потом и готовую продукцию. Специализация оптовой торговли на выполнении контактной функции (связь производителя товара с покупателем) обеспечивает значительную экономию издержек обращения, что обусловливает уменьшение числа контактов. В результате покупатель (т.е. розничная торговля), экономит время, так как освобождается от закупок у множества производителей, снижает материальные затраты, связанные с хранением, формированием ассортимента товара и их доставкой. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2 Сущность и содержание коммерческой деятельности фирмы - оптовика «Прогресс»

     Компания "Прогресс" - оптовый поставщик замороженных продуктов: пельмени, овощи, мучные заморозки, мясные и рыбные полуфабрикаты, мороженое, руководителем которого является Валов Н.С.Компания образована в 2002 году, численность которой составляет 21 человек. Оптовый склад «Прогресс» класса С, общей площадью 246,2 м², представляет собой капитальное производственное помещение, в котором есть система вентиляции, пожарная сигнализация, система пожаротушения, телекоммуникации, ворота на нулевой отметке, наличие площадок для отстоя и маневрирования большегрузных автомобилей, пандус для разгрузки автотранспорта и т.п..

      Склад — помещение, комплекс помещений, предназначенный для хранения материальных ценностей.

     Склад выполняет определенные функции:

1. получение товаров от поставщиков и осуществление контроля за их качеством;
2. накопление товарных запасов и обеспечение надлежащих условий хранения;
3. подсортировка и подготовка товаров к продаже;
4. комплектование заказов оптовых покупателей;
5. товароснабжение розничной торговой сети.

     Для успешной работы складского комплекса оптового торгового предприятия устройство товарных складов должно отвечать ряду требований:

     1 Конфигурация и параметры складов  должны соответствовать требованию  рациональной организации складских  операций.

     Для большинства видов складов наиболее удобна прямоугольная форма здания. Здания крупных складов могут иметь П-образное расположение. Складское здание должно иметь определенное соотношение длины и ширины. Наиболее оптимальными считаются соотношения: 1:2; 1:2,5; 1:3; 1:5.

     2 Площади и емкости складских  помещений должны соответствовать  характеру и объему технологических  операций.

     Объем и структура товарооборота и  товарных запасов влияют на размеры  площади, емкость склада и структуру  складских помещений. В складах  целесообразно выделять помещения или зоны для выполнения основных операций.

     3 Внутрискладские перегородки должны  быть сведены к минимуму.

     Капитальных перегородок на складах должно быть как можно меньше, чтобы можно  было при необходимости произвести перепланировку склада.

     4 Правила эксплуатации, условия охраны  труда и техники безопасности, противопожарной безопасности должны  обязательно выполняться.

      В целом комплекс складских услуг  представляет собой следующую последовательность: (см. технологический процесс в Приложении А )

• разгрузка и погрузка транспорта (выполнение погрузочно-разгрузочных работ);
• приемка товаров (приемка поступивших грузов по количеству и по качеству);
• размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);
• отборка товаров из мест хранения (отбор товаров с мест хранения (комплектация), подготовку к отпуску: упаковка, окантовка, маркировка);
• комплектование и упаковка товаров;
• внутрискладские перемещение грузов.

      Глубокой  заморозкой называют хранение продуктов  питания при температуре воздуха -18°С и ниже./9/ Некоторые категории продуктов (например, мороженое) хранятся при более низких температурах -24 °С и ниже. В настоящее время хранение продуктов глубокой заморозки регламентируется двумя основными документами:

• СП № 4695-88 «Санитарные правила для холодильников» от 29 сентября 1988 г.; /1/
• СП № 2.3.6,1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов» от 6 сентября 2001 г. с изменениями от 3 мая 2007 г./2/

      Условия и сроки хранения каждого конкретного типа продукции определены в ГОСТах или технических условиях (ТУ), разработанных для данного типа продукции.

      На  современных складах приемку  продукции глубокой заморозки рекомендуется  осуществлять с использованием док-шелтеров. Это делается для того, чтобы теплый воздух с улицы не попадал в кузов автомобиля и в складское помещение. На оптовую базу «Прогресс» груз доставляется в рефрижераторах. Рефрижераторы - единственный вид транспорта, позволяющий осуществлять безопасную и достаточно экономичную перевозку замороженных товаров на тысячи километров, этот класс автомобилей оснащен специальными климатическими установками, способными устанавливать в кузове машины заданный температурный режим, а зачастую и влажность. Выгрузка продукции происходит сразу внутрь склада - в зону экспедиции (приемки), где поддерживается температура от О до +5 °С (не выше +10 °С). Каких-то ограничений по времени выгрузки не существует, но квалифицированные сотрудники склада стараются разгрузить и отпустить машину как можно быстрее.

      Сразу же после выгрузки товара в зону экспедиции его идентифицируют, принимают (заносят в базу данных WMS) и отправляют в зону основного хранения, где  поддерживается температурный режим -18°С и ниже. Трудности при приемке  продукции глубокой заморозки могут возникнуть по следующим причинам:

• отсутствие необходимой сопроводительной документации;
• несоблюдение температурного режима перевозки;
• невозможность считать сканером штрих-код, нанесенный на упаковку;
• нарушение целостности упаковки, несоответствие товара полученного по факту и ТТН и т. д.

      1 Сопроводительная документация. Практически  все продукты глубокой заморозки  при перевозке относят к категории  скоропортящихся грузов. Согласно  документу «Общие правила перевозок  грузов автомобильным транспортом» (с изменениями от 21 мая 2007 г.)/3/, помимо обычных сопроводительных документов (ТТН, счет, CMR - если товар импортный и т, д.) к таким грузам необходимо прилагать: ветеринарное свидетельство (выдается органами ветеринарно-санитарного надзора), сертификат качества и качественное удостоверение, в котором указываются фактическая температура груза перед погрузкой, его качественное состояние, состояние упаковки. Кроме того, при перевозке скоропортящихся грузов в товарно-транспортной накладной должны быть указаны:

• температура продукции перед погрузкой;
• температура в кузове рефрижератора, поданного на погрузку;
• температура в кузове рефрижератора, привезшего продукцию на склад.

      2 Несоблюдение температурного режима  перевозки. Если у сотрудника, занимающегося приемкой продукции, есть подозрения, что во время перевозки температурный режим мог быть нарушен, он имеет полное право произвести соответствующую проверку. Как правило, при выборочной проверке продукцию берут из начала, середины и конца кузова автомобиля и делают 3-4 замера, Результаты замеров необходимо регистрировать в ТТН. Если температура продукции оказывается выше -18 °С, необходимо сразу связаться с ее владельцем, сообщить о возможном дефростировании товара и совместно решить вопрос о дальнейшей судьбе груза.

      3 Трудности при идентификации  груза. Иногда точно идентифицировать  продукцию глубокой заморозки  сразу не удается. Поэтому очень  желательно, чтобы в WMS склада  была предусмотрена возможность  принимать товар как неизвестный - при такой приемке ему присваиваются коды Х0001, Х0002 и т. д. После того как товар распознан и полностью идентифицирован, его регистрируют в системе как известный, изготавливают и наклеивают этикетку с соответствующим штрих-кодом.

      Если  по какой-либо причине продукцию глубокой заморозки не удается сразу идентифицировать и принять, то в любом случае ее необходимо перевезти в зону основного хранения и только после этого начать разбираться в ситуации, При этом необходимо учитывать требование СП № 4695-88 «Санитарные правила для холодильников» (п. 7.9)/4/, согласно которому продукты «в загрязненном состоянии с явными признаками порчи, пораженные плесенью или имеющие несвойственные им посторонние запахи» необходимо размещать в отдельном помещении, специально предназначенном для хранения дефектных грузов.

      Основные  принципы, которыми необходимо руководствоваться  при хранении пищевых продуктов, сформулированы в СП № 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов»./5/ Согласно этому документу при хранении пищевых продуктов должны соблюдаться «правила товарного соседства, нормы складирования. Продукты, имеющие специфический запах должны храниться отдельно от продуктов, воспринимающих запахи». Сегодня ряд ограничений по товарному соседству являются устаревшими - современная упаковка для мяса, рыбы, мороженных овощей и т. д. практически полностью предотвращает проникновение в помещение каких-либо запахов.

      При значительном грузообороте определение места размещения той или иной товарной позиции на складе целесообразно доверять WMS. Если речь идет о хранении продуктов глубокой заморозки, необходимо учитывать оборачиваемость товара и его срок годности. Товары с более высокой оборачиваемостью и меньшим сроком хранения система старается разместить как можно ближе к зоне экспедиции. Оборачиваемость товара WMS определяет самостоятельно, срок годности указывается на этикетке товара и определяется системой автоматически при считывании шрих-кода или вводится вручную сотрудниками склада.

      Продукты  глубокой заморозки имеют значительные сроки хранения, но время, которое  они находятся на складе, рекомендуется  минимизировать - это позволяет увеличить  срок остаточного хранения. Это обстоятельство необходимо учитывать при формировании заказов. В первую очередь WMS должна ставить на отгрузку те продукты, которые поступили на склад раньше. Для развоза заказов по магазинам целесообразно использовать следующую технологию отгрузки. Заказы, принятые менеджерами на протяжении дня, начинают собирать вечером. Собранные заказы размещаются в зоне экспедиции (температура воздуха от 0 до +5 °С), где их проверяют и сразу же после проверки отгружают в рефрижератор - температура в кузове должна соответствовать температуре в зоне основного хранения. До начала утреннего развоза по магазинам продукция хранится в кузове авторефрижератора, подключенного к системе электроснабжения склада.

      Согласно  СП № 4695-88 «Санитарные правила для  холодильников», качество продуктов  глубокой заморозки, отгружаемых со склада, должно соответствовать требованиям, сформулированным в отраслевых нормативно-технических документах (ГОСТы и технические условия), разрабатываемых для каждого вида продукции. Непосредственно перед погрузкой товара в рефрижератор необходимо измерить температуру продукции. Данные измерений заносятся в ТТН и «Лист контрольных проверок температуры грузов и воздуха в кузове авторефрижератора» (документ составляется в двух экземплярах, оба экземпляра передаются водителю). Температура продукции глубокой заморозки не должна превышать -18 °С. Поэтому время нахождения собранных заказов в зоне экспедиции и время погрузки продукции в кузов автомобиля рекомендуется сокращать до технологического минимума.

      В помещениях, где хранятся продукты глубокой заморозки, рекомендуется использовать технику, специально приспособленную для работы при низких температурах. Сегодня в ассортименте всех крупных производителей есть модели, приспособленные для работы при температурах воздуха от -18 до -35°С (так называемое «зимнее» или «холодное» исполнение).