Стратегический маркетинг в организации

   2. Метод адаптивных отклонений. В рамках этого подхода стратегические изменения происходят путем постепенных незначительных перемен в течение длительного периода. Процессом руководит не высшее начальство, а специально созданная проектная группа. В любой конкретный момент сопротивление, хотя и слабое все же будет. Конфликты разрешаются путем компромиссов, сделок и перемещений в руководстве. Данный метод полезен при том состоянии внешней среды, когда опасность или благоприятные возможности легко предвидеть, и поэтому особой срочности в принятии мер нет. В случае чрезвычайных событий во внешней среде метод может быть неэффективен.

   3. Управление кризисной ситуацией. Метод может быть использован в ситуации, когда администрация находится в кризисной ситуации, например, изменения во внешней среде угрожают ее совершенствованию и она оказалась в жестоком цейтноте.

   4. Управление сопротивлением. Если принудительный и адаптивный методы являются крайними мерами проведения изменений, то этот метод промежуточный и может быть реализован в сроки, диктуемые развитием событий во внешней среде. Продолжительность процесса изменений должна учитывать имеющееся время. С нарастанием срочности этот метод приближается к принудительному, с уменьшением срочности -- у адаптивному методу осуществления изменений.

Таблица: Сравнение методов внедрения инноваций[5]

Метод	Условия применения	Преимущества	Недостатки
Принудительный	Большая срочность	Быстрота изменений	Большое сопротивление
Адаптивный	Небольшая срочность	Слабое сопротивление	Медленность
Кризисный	Угроза существования	Слабое сопротивление	Жесткий дефицит времени. Риск неудачи
Управление сопротивлением	Средняя срочность	Подгонка к моменту	Сложность

 

 

 

1.3. Формы реализации  инновационной политики предприятия

   Инновационная политика на предприятии реализуется, прежде всего, путём разработки и реализации инновационных проектов и программ, создания эффективного механизма управления ими.

   Инновационный проект представляет собой пакет документов, обосновывающий и описывающий комплекс взаимосвязанных мероприятий по достижению целей инновационной деятельности.

   По предметно-содержательной структуре проекты могут быть исследовательскими, научно-техническими, по разработке и освоению новой продукции, технологии, по модернизации производственного аппарата, направленными на перепроектирование производственных процессов и т. п.

   Общая концепция формирования проекта включает следующие стадии:

1. Формулирование проблемы  и целей проекта;

2. анализ имеющихся альтернативных  решений данной проблемы и  тенденций развития основных  технико-экономических показателей;

3. Оценка имеющихся ресурсов: финансовых, кадровых, материально-технических;

4. Оценка вероятности  технического и коммерческого  рисков;

5. Выбор наилучшего варианта  решения проблемы;

6. Оформление проекта  и его реализация[7].

   Для инновационных проектов помимо финансового, кадрового и материально-технического обеспечения важными критериями успешности их реализации являются новизна, патентно-правовая охрана создаваемых технических решений, конкурентоспособность будущего новшества, его патентная чистота на предполагаемых рынках реализации. Управление проектом основано на использовании программно-целевых методов планирования.

   Как уже отмечалось, в инновационном процессе большое значение приобретает инфраструктура. Инновационная инфраструктура - это комплекс организаций и учреждений различных форм собственности, обеспечивающих осуществление инновационной деятельности. На крупных предприятиях существуют подразделения, занимающиеся инновационными разработками. Мелкие предприятия могут создавать совместные исследовательские центры на основе долевой собственности, венчурные компании.

   Эффективность инновационной политики напрямую зависит от инвестиций, осуществляемых в различные направления деятельности предприятия. Реализации любого инвестиционного проекта в условиях рыночной экономики должно предшествовать решение двух взаимосвязанных методических задач: 1) оценка выгодности каждого из возможных вариантов осуществления проекта; 2) сравнение вариантов и выбор наилучшего из них. Эффективность проекта характеризуется системой показателей, отражающих соотношение затрат и результатов (чистый дисконтированный доход, внутренняя норма доходности инвестиций, коэффициент эффективности инвестиций и др.). Различают коммерческую, бюджетную и экономическую эффективность инвестиционных проектов.

   Коммерческая эффективность определяется соотношением затрат и результатов, обеспечивающих требуемую норму доходности. Коммерческая эффективность может оцениваться как для проекта в целом, так и для отдельных его участников.

   Показатели бюджетной эффективности отражают влияние реализации проекта на доходы и расходы республиканского и местного бюджетов. Бюджетный эффект используется для обоснования заложенных в проекте мер государственной поддержки.

   Экономическая эффективность отражает воздействие процесса реализации инвестиционного проекта на внешнюю для проекта среду и учитывает соотношение результатов и затрат по инвестиционному проекту, которые прямо не связаны с финансовыми интересами участников проекта и не могут быть количественно оценены.

   Инновационная политика предприятия находится в тесном взаимодействии с производственной, торговой, маркетинговой, инвестиционной политикой. Успешное осуществление инновационной деятельности возможно только в случае комплексного подхода к поставленным задачам и создании оптимальной организационной структуры, обеспечивающей инновационный процесс.

 

 

 

 

 

 

Глава II. ИННОВАЦИОННАЯ ПОЛИТИКА ПО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД»

2.1 Общие сведения.

   Рассмотрим реализацию инновационной политики на примере ПО «Минский тракторный завод».

   Производственное объединение «Минский тракторный завод» (ПО «МТЗ») было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, персонал которого составляет почти 20 тыс. человек.

   В настоящее время в мире насчитывается более 100 производителей тракторной техники. Однако лишь 8 из них обеспечивают 96% общего объема мирового рынка сбыта этой техники, и Минский тракторный завод входит в их число.

   ПО «МТЗ» разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. Предприятие стремится к выпуску высококонкурентной продукции, освоению новых рынков сбыта, созданию сборочных производств в различных регионах СНГ и дальнего зарубежья. В настоящее время ПО «МТЗ» ведет активную деятельность на рынках более чем 60 государств в различных регионах планеты и сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов и 83 % от рынка СНГ.

   На сегодняшний день ПО «МТЗ» - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:

1. Республиканское унитарное  предприятие «Минский тракторный  завод»;

2. Сморгоньский агрегатный завод;

3. Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов;

4. Витебский завод тракторных  запчастей; 

5. Минский завод специнструмента и технологической оснастки;

6. Минский завод шестерен;

7. Лепельский электромеханический завод;

8. Смолевичский завод шестерен;

9. Гомельский завод «Гидропривод»; 

10. Завод гидроаппаратуры  в г. Хойники; 

11. Наровлянский завод гидроаппаратуры;

12. Мозырьский машиностроительный завод.

   По «МТЗ» - лидер среди аналогичных заводов стран СНГ. Это единственное предприятие отрасли на постсоветском пространстве, которое сохранило свой научный, производственный и экспортный потенциал. На предприятии активно проводится инновационная, маркетинговая, инвестиционная, внешнеэкономическая политика, целью которой является рост эффективности деятельности всего комплекса предприятия и повышение конкурентоспособности производимой продукции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Инновационный  план ПО «Минский тракторный  завод».

   Стратегические цели инновационной политики предприятия предусмотрены бизнес-планом «Развитие ПО «Минский тракторный завод» на 2005 - 2011 годы». Это: обеспечение сельскохозяйственных организаций конкурентоспособной техникой, увеличение объёмов её реализации (в том числе на экспорт), освоение новых рынков сбыта.

   Объём производства тракторной техники на предприятии идёт быстрыми темпами. Так, по сравнению с 2006 г. объём производства по сравнению с 2003 г. Вырос почти вдвое и составил 49322 трактора. При этом значительным образом изменился характер продукции:

1. Количество моделей  увеличилось с 24 до 43;

2. Число модификаций и  вариантов комплектации возросло  в десятки раз;

3. Доля старых моделей  в общем объёме производства  сократилась с 66 до 45,5 %;

4. Доля стран СНГ в  экспорте продукции уменьшилась  с 73 до 53 %;

5. Активно растёт количество  сборочных производств в других странах: в 2006 г. туда было поставлено около 5000 тракторо-комплектов;

6. Произошло сокращение  одинаковых моделей тракторов  в одном заказе, что меняет  характер производства с массового на мелкосерийный.

   Бизнес-план предприятия предусматривает дальнейший рост выпуска тракторов - в 2011 г. их число должно достигнуть 75 000 шт. Распределение объёма произведенной продукции по регионам (по состоянию на 2006 г.) представлено на диаграмме:

   В настоящее время в Республике Беларусь реализуется целевая государственная программа «Автотракторокомбайностроение». С 2006 г. научно-техническим обеспечением данной программы является государственная научно-техническая программа «Машиностроение», состоящая из подпрограмм. ПО «МТЗ» - головная организация-исполнитель работ подпрограммы «Тракторостроение», в которую вошли инновационные задания по разработке новых моделей тракторов, трансмиссий, плугов и специальной техники для лесного хозяйства. Для выполнения этих работ привлекаются специалисты Национальной академии наук Республики Беларусь, БНТУ, БГАТУ, других организаций и предприятий.

   ПО «МТЗ» совершенствует свою продукцию по многим направлениям. Расширяется типоразмерный ряд тракторов и машин по мощности и назначению, появляются новые модели и модификации изделий, проводится их модернизация с целью улучшения технических параметров и потребительских свойств. Так, в 2004 г. на «МТЗ» был утверждён график сборки тракторов с двигателями стандарта «Евро-2». В этом же году новая техника успешно прошла сертификацию в Германии и начала экспортироваться. Согласно реализуемому бизнес-плану, в 2008 г. на «МТЗ» планируется начать производство тракторов, оснащённых двигателями стандартов «Евро-3» и «Евро-4» белорусского производства, что в дальнейшем позволит значительно увеличить объём продаж и выйти на новые рынки стран дальнего зарубежья.

   ПО «МТЗ» широко использует в производстве инновационные технологии, позволяющие значительно улучшить качество продукции и снизить затраты. На предприятии внедрены процессы лазерной резки деталей из листовых материалов всех модификаций производимых тракторов. В литейном производстве введена в эксплуатацию автоматическая формовочная линия с комплексом смесеприготовительного оборудования, стержневые машины для изготовления стержней, индукционная плавка чугуна. Всё это позволило улучшить условия труда и экологические показатели, снизить отходы, увеличить материалоотдачу производства.

   В настоящее время на предприятии имеется каталог инновационных проектов и разработок, куда входят важнейшие новаторские идей и технологии:

1. Технологическое оборудование  для лесного хозяйства;

2. Дизельные двигатели,  отвечающие требованиям экологической  безопасности;

3. Лесная погрузочно-транспортная  машина повышенной проходимости  МЛ-131-05;

4. Дисперсионнотвердеющая цементируемая сталь для зубчатых колес трансмиссии трактора «Белорус»;

5. Технологии формирования  поверхностных слоев с повышенными  прочностными и износостойкими  свойствами;

6. Технология индукционной  пайки радиаторов систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.

   Одной из важнейших стратегических целей инновационной политики, стоящих перед предприятием, является создание и внедрение высокопроизводительных, надёжных и экономичных машин, способных агрегатироваться с широким комплексом оборудования, конкурентоспособных на внешнем рынке. Для реализации этих целей необходимы значительные инвестиции. Бизнес-планом «Развитие ПО «Минский тракторный завод» на 2005 - 2011 годы» предусмотрены инвестиционные вложения в размере 500 млн. долларов США, при этом 400 млн. направляются на техническое перевооружение. Финансировать новые проекты планируется за счет собственной прибыли, банковских кредитов и государственной поддержки. Хотя в настоящее время инвестиции являются в основном внутренними, уже в 2007 г. появляются перспективы для иностранного инвестирования (Российская Федерация, Германия, Италия). Эффективной формой финансирования инвестиций в основные средства является лизинг. В 2002 г. была создана компания ЗАО «Беларустракторлизинг», занимающаяся обслуживанием ПО «МТЗ». Компанией практикуется возвратный лизинг (лизинг, при котором лизинговая компания покупает объект лизинга у поставщика и отдает ему же в лизинг). Данный вид лизинга выгоден для ПО «МТЗ», так как, во-первых, предприятие получает некоторый дополнительный объём оборотных средств, который может использовать по своему усмотрению и целевое их использование (как при получении кредита) не обязательно; во-вторых, предприятие экономит средства на уплате налога на основные фонды благодаря преимуществу лизинга в ускоренной амортизации объекта лизинга. «Беларустракторлизинг» работает с ПО «МТЗ» по договору лизинга с компенсационным платежом, т. е. получает лизинговые платежи в виде выпускаемой продукции последнего. Благодаря данной форме лизинга, «Минский тракторный завод» не уменьшает уровень ликвидных средств и снижает риск нерасчета с лизингодателем в случае затруднения в быстрой реализации своей продукции. ЗАО «Беларустракторлизинг» за время своей работы реализовало проектов на сумму более 50 млн. долларов США.