Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Марта 2012 в 19:22, курсовая работа
Целью данной курсовой работы является разработка программы снижения эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта на основании проведенного анализа.
В соответствии с поставленной целью в работе необходимо решить следующие задачи:
– изучить теоретические основы снижения эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте;
– рассмотреть алгоритм оценки «Дерево причин» менеджерской проблемы снижения эксплуатационных расходов;
– предложить направления по снижению эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте.
Введение…………………………………………………………………………...3
Сущность проблемы снижения эксплуатационных расходов
1.1.Состав и структура эксплуатационных расходов……….……5
1.2.Классификация эксплуатационных расходов………………...8
1.3. Методы планирования эксплуатационных расходов……….11
1.4.Понятие себестоимости перевоз……………………………...18
1.5. Методы определения себестоимости перевозок…………….22
Алгоритм оценки «Дерево причин» менеджерской проблемы снижения эксплуатационных расходов……………………………………………..30
Программа решения проблемы снижения эксплуатационных расходов
по рейтингу причин……………………………………………………….38
Заключение……………………………………………………………………….42
Список использованных источников………
Д5 = 0,4·0,9 + 0,2·0,7 + 0,4·0,1 = 0,54
Д6 = 0,4·0,1 + 0,2·0,3 + 0,4·0,9 = 0,46
Семейство С4 Д7 Д8
Критерии |
Кв |
Д7 |
Д8 |
Текучесть кадров |
0,4 |
0,8 |
0,2 |
Дисциплина труда |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
Заинтересованность в работе |
0,2 |
0,7 |
0,3 |
Д7 = 0,4·0,8 + 0,4·0,5 + 0,2·0,7 = 0,66
Д8 = 0,4·0,2 + 0,4·0,5 + 0,2·0,3= 0,34
Семейство С5 Д9 Д10
Критерии |
Кв |
Д9 |
Д10 |
Имидж организации |
0,3 |
0,3 |
0,7 |
Перспективность контактов |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Взаимопонимание |
0,2 |
0,7 |
0,3 |
Д9 = 0,3·0,3 + 0,5·0,5 + 0,2·0,7 = 0,48
Д10 = 0,3·0,7 + 0,5·0,5 + 0,2·0,3 = 0,52
Семейство С6 Д11 Д12
Критерии |
Кв |
Д11 |
Д12 |
Производительность труда |
0,5 |
0,4 |
0,6 |
Заинтересованность в работе |
0,2 |
0,6 |
0,4 |
Качество работы |
0,3 |
0,7 |
0,3 |
Д11 = 0,5·0,4 + 0,2·0,6 + 0,3·0,7 = 0,53
Д12 = 0,5·0,6 + 0,2·0,4 + 0,3·0,3 = 0,47
Следующим этапом следует перемножить оценки, которые стоят возле элементов дерева и относятся к каждой ветви. По этим результатам можно непосредственно увидеть ранжированную (по степени важности) последовательность вариантов причин.
В нашем случае наибольшую величину произведения мы находим у ветви В1С1Д1, затем следуют: В3С6Д11; В3С6Д12 и т.д. (см. табл.).
Таблица 3.1. - Рейтинг причин по степени важности влияния на проблему
Ветви |
Расчет |
Рейтинг |
В1С1Д1 |
0,35·0,61·0,59 = 0,12597 |
1 |
В1С1Д2 |
0,35·0,61·0,41 = 0,08754 |
5 |
В1С2Д3 |
0,35·0,39·0,44 = 0,06006 |
11 |
В1С2Д4 |
0,36·0,55·0,53 = 0,10494 |
2 |
В2С3Д5 |
0,29·0,53·0,54 = 0,08300 |
7 |
В2С3Д6 |
0,29·0,53·0,46 = 0,07070 |
10 |
В2С4Д7 |
0,29·0,47·0,66 = 0,08996 |
4 |
В2С4Д8 |
0,29·0,47·0,34 = 0,04634 |
12 |
В3С5Д9 |
0,36·0,45·0,48 = 0,07776 |
8 |
В3С5Д10 |
0,36·0,45·0,52 = 0,08424 |
6 |
В3С6Д11 |
0,35·0,39·0,56 = 0,07644 |
9 |
В3С6Д12 |
0,36·0,55·0,47 = 0,09306 |
3 |
Итак, на первом месте стоит причина «Высокий уровень затрат на производство продукции» (В1С1Д1). Из этого следует, что данный фактор влияет на себестоимость продукции, следовательно, программу решения проблемы необходимо строить с упором на снижение себестоимости.
Следующей серьезной причиной выступает «Необходимость замены части производственного оборудования» (В1С2Д4).
Следующий шаг в действиях
организационной диагностики
3.Программа решения проблемы «Снижение эксплуатационных расходов» по рейтингу причин
Выявив основные причины, препятствующие снижению эксплуатационных расходов предприятия, мы считаем целесообразным применение следующих мер для их устранения.
В качестве путей способных повысить эффективность деятельности предприятия и свести затраты к минимуму, можно предложить следующие способы. Во-первых, снижение себестоимости, как источник получения прибыли.
Выявление резервов снижения
себестоимости должно опираться
на комплексный технико-
Основной целью планирования
себестоимости является выявление
и использование имеющихся
Повышение технического уровня
производства - это внедрение новой,
прогрессивной технологии, механизация
и автоматизация
Снижение себестоимости может
произойти при создании автоматизированных
систем управления, использовании ЭВМ,
совершенствовании и модернизации существующей
техники и технологии. Уменьшаются затраты
и в результате комплексного использования
сырья, применения экономичных заменителей,
полного использования отходов в производстве,
а также снижение ее материалоемкости
и трудоемкости, снижение веса машин и
оборудования, уменьшение габаритных
размеров и другие.
Снижение себестоимости
может произойти в результате
изменения в организации
При одновременном
Сокращение затрат на обслуживание
производства и управление также
снижает себестоимость
Резервы сокращения цеховых и общезаводских расходов заключаются прежде всего в упрощении и удешевлении аппарата управления, в экономии на управленческих расходах. В состав цеховых и общезаводских расходов в значительной степени включается также заработная плата вспомогательных и подсобных рабочих. Проведение мероприятий по механизации вспомогательных и подсобных работ приводит к сокращению численности рабочих, занятых на этих работах, а следовательно, и к экономии цеховых и общезаводских расходов.
Значительные резервы
снижения себестоимости заключены
в сокращении потерь от брака и
других непроизводительных расходов.
Изучение причин брака, выявление его
виновника дают возможность осуществить
мероприятия по ликвидации потерь от
брака, сокращению и наиболее рациональному
использованию отходов
Серьезным резервом снижения
себестоимости продукции является расширение
специализации и кооперирования.
Решающее влияние на снижение себестоимости железнодорожных перевозок оказывает повышение производительности труда. Рост производительности труда вызывает относительное уменьшение потребного контингента работников и фонда оплаты труда.
Автоматизация производственных
процессов: централизация управления
стрелками и сигналами, автоматизация
работы сортировочных горок, автоматическое
управление движением поездов, диспетчерская
централизация, автомашинисты автоматические
шлагбаумы, применение электронных
вычислительных машин - позволяет высвободить
для других работ большое количество
дежурных по стрелочным постам, регулировщиков
скорости движения вагонов, диспетчеров
дежурных по станциям, машинистов, дежурных
по переездам, снизить простои вагонов
и локомотивов, повысить скорости движения
поездов, значительно снизить
Большое влияние на снижение
себестоимости перевозок
Заключение
На основании проделанной
работы можно сделать следующие
выводы.
В условиях рыночной экономики
затраты на производство и реализацию
продукции, формирующие себестоимость
продукции - это важнейший показатель
коммерческой деятельности предприятий,
характеризующий степень и качество использования
трудовых и материальных ресурсов, результаты
внедрения новой техники, ритмичность
производства, бережливость в расходовании
средств, качество управления. Себестоимость
продукции является исходной базой для
определения цен, а также оказывает непосредственное
влияние на прибыль, уровень рентабельности
и формирование общегосударственного
фона - бюджета. Формирование себестоимости
продукции осуществляется в соответствии
с Положением о составе затрат, а также
изменениями и дополнениями к нему.
В отечественной практике управления
затратами для целей планирования, учета
и калькулирования затраты на производство
продукции классифицируются по различным
признакам: по виду производства, виду
продукции, месту возникновения затрат,
по составу и экономическому содержанию
и так далее. Для практического использования
в системе управления формированием затрат
целесообразно использовать классификацию
по элементам и статьям затрат.
Проблема разработки и использования
в отечественной практике новых подходов
к эффективному управлению затратами
предприятия широко обсуждается в отечественной
литературе. Выявление и исследование факторов
формирования затрат обеспечивает решение
следующих задач, необходимых для каждого
конкретного предприятия:
- информационное обеспечение
администрации предприятия для
принятия управленческих
- наблюдение и контроль
за фактическим уровнем затрат,
сопоставление их с
- исчисление себестоимости
выпускаемых продуктов для
- выявление и оценка экономических
результатов деятельности отдельных структурных
подразделений;
-систематизация учетной информации для принятия решений долгосрочного характера: об изменении ассортимента продукции, капитальных вложениях в основные фонды и тому подобное.
Для обеспечения исполнения
перечисленных задач, на предприятии
должна быть организована единая учетная
система, которая в текущей деятельности
осуществляет следующие последовательные
функции:
- первичное отражение затраченных
ресурсов в производстве по мере их возникновения
в процессе производственной деятельности;
- локализация данных о производственных
затратах по видам деятельности, производствам,
местам возникновения затрат и так далее;
- группировка затрат по времени
их возникновения: прошлые затраты, затраты
отчетного и будущих периодов;
- распределение общих расходов
предприятия между производственными
подразделениями; возмещение общих расходов
путем включения в себестоимость готовой
продукции и незавершенное производство.
Достижение поставленных задач,
то есть выявление факторов формирования
и путей снижения затрат должно вестись
в двух направлениях: краткосрочном и
долгосрочном.
Кроме того, можно предложить следующие направления снижения уровня затрат:
- начало организации на
предприятии центров
- особое внимание должно
быть обращено на разработку
норм расхода материалов, нормативной
трудоемкости изделий с целью
снижения уровня материальных
затрат и затрат на оплату
труда, как наиболее
- разработка нормативов
позволит оценить усилия