Оценка и выбор стратегии развития организации

Стратегии концентрированного роста

      Стратегии концентрированного роста это стратегии, которые связаны с изменением продукта и (или) рынка.

      В случае следования этим стратегиям фирма пытается улучшить свой продукт или начать производить новый, не меняя при этом отрасли. Что касается рынка, то фирма ведет поиск возможностей улучшения своего положения на существующем рынке либо же перехода на новый рынок. 

 

      Рис. 5 Схема классификации эталонных стратегий развития бизнеса [2, стр.24]

Стратегии интегрированного роста

      Стратегии интегрированного роста, предполагают расширение фирмы за счет добавления новых структур, как путем приобретения собственности, так и путем расширения изнутри.

Стратегии диверсифицированного роста

      Диверсификация  - это охват таких направлений деятельности, которые не имеют прямой непосредственной связи с основной деятельностью предприятия. Считается, что Диверсификация оправданна, если возможности для интеграции ограничены или вообще отсутствуют, либо позиции конкурентов очень сильны, либо потому, что рынок базовой продукции находится в стадии спада [4, стр.7]. 
 

Стратегии сокращения

      Они реализуются тогда, когда фирма  нуждается в перегруппировке  сил после длительного периода роста или в связи с необходимостью повышения эффективности, когда наблюдаются спады и кардинальные изменения в экономике, такие как, например, структурная перестройка и т.п.

      Порой это единственно возможные стратегии обновления бизнеса, так как в подавляющем большинстве случаев обновление и рост - взаимоисключающие процессы развития бизнеса. Технология стратегического планирования является инструментом (методом), помогающим принятию управленческих решений. Перед ним стоит задача обеспечения нововведений и организационных изменений в достаточном объеме для адекватной реакции на изменения во внешней среде [7, стр.114].

      Стратегические  возможности развития организации согласно эталонных стратегий развития бизнеса приведены в приложении 1.

      В итоге первой главы следует отметить, что стратегическое управление, существенную основу которого составляет стратегическое планирование, помогает собрать воедино весь комплекс инструментов управленческой деятельности, для обеспечения конкурентных преимуществ по средствам адекватного реагирования на изменения окружающей среды, а всё многообразие стратегий, является различными модификациями нескольких базовых стратегий развития, но фирмы, а вернее их руководители могут выбирать сами ту или иную линию развития в зависимости от той ситуации, в которой находится организация.  
 
 
 
 
 
 

ГЛАВА II  АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СЕВЕРОМОРСКОЙ                                АВТОМОБИЛЬНОЙ ШКОЛЫ РОСТО (ДОСААФ) 
 

2.1 Общая оценка Североморской автомобильной школы                                    РОСТО (ДОСААФ) 

      Североморская автомобильная  школа РОСТО (ДОСААФ) является негосударственным образовательным учреждением начального профессионального образования граждан на базе основного общего образования. Основной вид уставной деятельности организации являются, оказание услуги по подготовке кадров, водителей Категории: «А», «В», «С», «Д», «Е». Юридический адрес Школы: 184600, Мурманская область, г. Североморск, ул. Советская - 4 тел.: 5-12-35,5-00-60, 5-12-38.

      Учредителем Школы является   Общероссийская   общественная организация - "Российская оборонная спортивно-техническая организация РОСТО (ДОСААФ)", правопреемница ДОСААФ на территории Российской Федерации, зарегистрированная   в  Министерстве   юстиции   РФ 10 июля 2001 года, свидетельство № 3080, в лице Центрального совета РОСТО, юридический адрес;123362, Москва, Волоколамское шоссе 88, строение 3.

      Среднегодовая численность работающих в Североморской  АШ РОСТО (ДОСААФ) составляет 36 человек, в том числе 22 человека штатные работники.

      Средства  Североморской АШ РОСТО образуются за счёт  добровольных                              пожертвований учредителей, спонсорских взносов учредителей, а также ведения хозяйственной деятельности.

      Североморская АШ РОСТО предоставляет физическим лицам следующие платные услуги:

• полный курс обучения, стоимость 26000р.
• обучение вождению (дополнительные часы вождения): 400руб/час.

      Раз в месяц Североморская АШ набирает на обучение 1 группу 27 - 30 человек. Обучение проводится только в вечерних группах. По окончанию обучения слушателям выдаётся свидетельство установленного образца.

      Североморская АШ также осуществляет организованную сдачу экзаменов в ГИБДД.

Оценка  и анализ внешней среды

      Анализ  состояния и перспектив развития факторов внешней среды совместно с оценкой сильных и слабых сторон внутренней среды позволяет организации установить цепочки связей между ними, которые могут бут быть использованы для формирования стратегии организации.

      Анализ  внешней среды представляет собой процесс, посредством которого контролируются внешние по отношению к организации факторы, чтобы определить возможности и угрозы для фирмы.

      Факторы внешней среды:

1. Экономические факторы:

• так - как с 01.01.2009г., автошкола перешла на новую программу подготовки водителей, соотношение теории и практики были изменены, поэтому стоимость обучения возрастет с 17 до 26 тысяч рублей, и  спрос на услуги автошколы может снизиться;
• вследствие инфляции растёт платёжеспособный спрос, а вслед за ним и равновесная рыночная цена, так как предложение не поспевает за спросом. В настоящий момент в России происходит хоть и медленное, но снижение цен на бензин, что скажется на стоимости обучения в автошколе;
• Североморская АШ не осуществляет внешнеэкономических операций, поэтому такой фактор, как международный платёжный баланс, никак не влияет на её деятельность;
• курс доллара также не оказывает влияния на достижение поставленных целей автошколы, так как автошкола не связана с осуществлением валютных операций и не имеет валютные счета (средства от внешнеэкономической деятельности) в банковских и других кредитных учреждениях;
• с ростом безработицы снизится число потенциальных клиентов автошколы, так как неработающий человек имеет меньше возможностей для реализации своих потребностей, в том числе и по обучению вождению транспортного средства и получению водительских прав. С увеличением занятости населения повышается вероятность роста спроса на услуги автошколы.

        В отношении исследуемой нами  автошколы, по данным Центра  занятости г. Североморска численность зарегистрированных безработных составляет:

• на 01.01.2009 г., - 428 человек;
• на 01.06.2009г., - 610 человек.    
• на 01.12.2009г., - 693 человека;
• на 01.03.2010г., - 989 человек.   

2. Политические факторы:

• деятельность Североморской АШ непосредственно зависит от нормативных документов местных органов, властей региона и федерального правительства. Поскольку Североморск военный город, а в вооруженных сила РФ в 2008 году началась реформа по приведению армии к новому "облику", в результате чего, на Северном Флоте будет сокращено  5508  офицеров, поэтому сейчас военнослужащие, которые еще не сокращены, и не уверенны в своем будущем, приходят в автошколу для получения специальности водителя категории "C"," Е " или " D ".

3. Рыночные факторы:

• спрос на услуги Североморской АШ в значительной степени зависит от демографических условий. Известно, что среди желающих обучиться вождению много молодёжи. Следовательно, если население "молодеет", то спрос на услуги автошколы будет расти, если "стареет" - падать. Согласно данных ЗАГСа г.Североморска, в этом году 18 летних детей - 836, в 2010 -736 и такая динамика уменьшения рождаемости, связанная с экономическим состоянием  России в девяностых годах, наблюдается до начала 2000-х, поэтому, можно сказать, что спрос на услуги автошколы будет уменьшаться.
• естественно, что наибольшую часть учащихся в АШ составляет население с высоким и средним уровнями дохода. Люди с уровнем дохода ниже среднего и низким вряд ли  смогут воспользоваться услугами автошколы в силу ограниченности в средствах. Поэтому число клиентов Североморской АШ напрямую зависит от распределения дохода населения.

4. Технологические факторы.

      Североморская АШ не занимается производственной деятельностью, а является образовательным учреждением и поэтому не зависит от каких-либо изменений в технологии производства, но её коснуться изменения связанные с введением с первого января 2009 года новой программы подготовки водителей. Теперь под вождение отведено 50 часов вместо 32. Также в прошлое уходят глубокие знания устройства автомобиля, зато их место в образовательном процессе займут такие предметы, как "психофизиологическое поведение на дорогах" и оказание первой помощи.

5. Международные факторы.

      Североморская АШ осуществляет свою деятельность в  пределах               г.Североморска и Североморского района, поэтому такие факторы - не оказывают влияния на достижение её целей.

      6. Факторы конкуренции.

      Важнейшими  конкурентами Североморской автошколы  РОСТО являются другие автошколы, которые  тоже находятся в г.Североморске, сейчас  существуют еще две автошколы:

1. Межшкольный учебный комбинат (МУК), ул. Авиаторов - 3. Занимается  только подготовкой водителей категории "В", расположен на окраине города, вследствие чего там самая низкая стоимость обучения. По итогам 2008 года было подготовлено и выпущено 218 водителей. Также МУК практикует, на фоне новой программы обучения водителей, набор групп "задним числом", то есть   набираются группа в 2009 году, но учитывается за 2008г.  Это делается для того, чтобы привлечь больше клиентов т.к. они могут обучаться по ценам прошлого года;
2. Автошкола "ИОН", ул. Сивко - 2. Занимается  только подготовкой водителей категории "В", расположена в центре, и поэтому самая высокая стоимость обучения. По данным 2008 года эта автошкола выпустила 524 водителей. Следует отметить, что в этой автошколе главным бухгалтером работает супруга начальника районной регистрационно-экзаменационной группы  Североморского ГИБДД и поэтому у граждан бытует мнение, что при сдаче экзаменов ученики этой автошколы имеют приоритет. Реклама у всех трех автошкол находится на одинаковом уровне.

7. Факторы социального поведения.

      Женщин, стремящихся получить водительские права, становится всё больше и больше. Для автошколы такой факт играет положительную роль, так как растёт число клиентов, желающих окончить курсы по обучению вождению транспортных средств категории "В". В основном население Североморска это военнослужащие, поскольку на территории ЗАТО г.Североморск дислоцируется 120 соединений и воинских частей Вооруженных Сил РФ, а также расположенных предприятий ВМФ работающих по гос. заказу. С каждым годом количество автомобилей в Североморске увеличивается и сейчас в городе зарегистрировано более 20 тысяч автомобилей притом, что проживает в Североморске 73,5 тысячи человек, т.е. машину имеет каждый третий житель Североморска.  

Оценка  и анализ внутренней среды