Транспортные грузовые системы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2011 в 23:34, курсовая работа

Краткое описание

В курсовой работе необходимо:

Определить расчетный суточный грузопоток и на основе его характеристики и структуры выбрать типы складов, схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
Выбрать способ организации перегрузочных работ. Расчеты следует вести раздельно по грузам прибытия и отравления. Исходя из размеров грузопотоков, определить суточные вагонопотоки, длину фронта погрузочно-разгрузочных работ, типы и параметры складов.
Разработать технологические процессы комплексно-механизированной и автоматизированной погрузки, выгрузки, внутри складской переработки грузов в каждом из проектируемых складов.
Определить объем работ с грузом, расчет количества выполняющих эти объемы погрузочно-разгрузочных машин.
Выбрать оптимальный вариант технологического процесса на основе технико-экономического расчета.
Основные выводы и предложения по организации переработки грузов с учетом техники безопасности производства работ.

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………...1

Транспортная характеристика груза…………………………………………..3

Анализ возможных ТТС грузопереработки…………………………………..8

Выбор двух конкурентоспособных ТТС для детальной проработки………11

Определение суточного объема прибытия грузов и вместимости складов..12

Определение геометрических размеров склада………………………………15

Определение протяженности и вместимости грузовых фронтов …………..19

Определение потребного количества технических средств…………………23

Определение потребного количества рабочей силы …………………………26

Определение основных технико-экономических показателей и выбор лучшего варианта ТТС…………………………………………………………..28

Определение мощности привода использованной в лучшем варианте ТГК ПТМ………………………………………………………………………………36

Разработка годового плана технических обслуживаний и ремонтов ПТМ на 2011г……………………………………………………………………………...37

Анализ конструкции примененных в ТГК ПТМ, государственных стандартов и технических условий на них………………………………………………….41

Масштабная компоновка ТГК для лучшего варианта………………………..42

Заключение……………………………………………………………………….43

Список используемой литературы……………………………………………...44

Содержимое работы - 15 файлов

2Анализ ТТС.docx

— 178.94 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

3Суточный объем прибытия и вместимость склада.docx

— 77.25 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

4 Определение геометрических размеров склада.docx

— 31.68 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

5 Определение протяженности и вместимости грузовых фронтов.docx

— 97.46 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

6 Определение потребного количества технических средств.docx

— 37.01 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

7 Определение потребной рабочей силы.docx

— 28.59 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

9 Определение основных тэп и выбор лучщего ТТС.docx

— 57.52 Кб (Скачать файл)

Определение основных технико-экономических  показателей и  выбор лучшего  варианта ТТС.

    

,

    где Пз – приведенные затраты, руб.;

           Еэф – коэффициент эффективности, показывающий долю компенсируемых  в течение года инвестиций - аналог нормы дисконта (в курсовой работе можно принять Еэф=0,12);

          К – капитальные вложения, руб.;

          Э – текущие издержки (годовые эксплуатационные расходы), руб. 

    То  есть, лучшим из сравниваемых является вариант, по которому приведенные затраты  минимальны. Потребные для реализации проекта капитальные вложения К определяются выражением:

                                                         

    где К1 – стоимость складских зданий и сооружений, тыс. руб.;               

          К2 – стоимость грузоподъемных машин, тыс. руб.;

           К3 – стоимость транспортирующих машин и устройств, тыс.руб.;

           К4 – стоимость железнодорожных погрузочно-разгрузочных, подкрановых путей, автомобильных дорог, тыс.руб.

    

, руб.

    Эксплуатационные  расходы Э группируются в зависимости от экономического содержания по следующим элементам :

  • материальные затраты Эм;
  • затраты на оплату труда Эот;
  • отчисления на социальные нужды Эсн;
  • амортизация основных фондов Эа;
  • прочие затраты Эп.                 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Схема 1

    Наименование 
Единица измерения Количество Цена за единицу       измерения, тыс. руб. Стоимость,  тыс.руб. Норма амортизации, % Сумма амортизационных  отчислений, тыс.руб.
Здание  железобетонное шириной 24 м, высотой 10 м утепленное м2  
 
6912
6,2 42855  
 
1,2

2,5

 
 
514,3
Стеллаж для поддонов 4x3x4, размер ячейки1400х800х1500, нагрузка на полку 1200 кг пакето-место 320 0,8 356  
 
1,6

10

 
 
4,1
Электропогрузчик ЭП-2016, грузоподъемность 2 т шт. 5 420 2100  
10
 
210
Путь  железнодорожный м 258 3,5 903 4,8 43,4
Дорога  автомобильная м2 1800 0,9 1620 6 97,2
    И Т О Г О       47834   869
     
                        
 
 
 
 
 
     

п/п

             Наименование расходов                Расходы
Всего, руб на 1 т, руб.
1     Материальные  затраты, всего  
 
     
 
     
 
 
    в том числе:  
 
     
 
     
 
 
    - топливо     0 
    
 
     
 
 
    - электроэнергия  
    -  ремонт и техническое обслуживание подвижного
    869000 
    
 
     
 
 
    состава и погрузочно- разгрузочных машин     63000 
    
 
     
 
 
    - ремонт зданий и сооружений     34560 
    
 
     
2     Основная  и дополнительная заработная плата          7338000 
    
 
     
3

4

5

    Отчисления  на социальные нужды

    Амортизационные отчисления

    Прочие 

    
   2494920

    918400

    
 
     
 
     
    ИТОГО   11982732 
    
 
     
     
 
 

Затраты на силовую электроэнергию для ПТМ  равны:

    Э эс= сэс Тг Тс кв км Ni , руб.,

где   сэс – тариф на 1 кВтч силовой электроэнергии, руб. (сэ= 2,3);

      км – коэффициент неодновременности работы механизмов ПТМ

    (в  курсовой работе для ПТМ циклического  действия    км=0,5)

      Ni  - установленная мощность электродвигателей на ПТМ, кВт.              

    Эпэс=2,3*350*19,2*0,8*0,5*13,4*5=414222 руб;

    Затраты на осветительную электроэнергию по i –тому участку склада составляют:

    Эоi =  сэо Тг Тс δ Fi ρ, руб.,

    где   сэо – тариф на 1 кВтч силовой электроэнергии, руб. (сэ= 2,0);

              δ – коэффициент, учитывающий продолжительность освещения в течение суток (в курсовой работе δ=0,4);

            Fi –площадь i –го участка склада, м2;

             ρ - норма освещенности i –го участка склада, кВт/м2 (в курсовой работе для открытых складов ρ = 0,01; для закрытых – 0,015; для служебных  
                    помещений – 0,02).

    Эско=2*365*24*0,4*6816,6*0,015=716561 руб;

Эспо=2*365*24*0,4*95,45*0,02=13379 руб;

Эм=414222+716561+13379=1144162 руб;

        Затраты на ремонт сооружений  и оборудования

         Эрт=63000 руб.

         Эпзрс=34560 руб;  Эстрс=20805 руб;  Эждрс=4515 руб;   Эадрс=8100 руб;

         Эрс=67980руб.

    Затраты на оплату труда равны

     ,              

    где Чпр, Читр, Чскп, Чмоп – списочная численность соответственно  
            производственных рабочих, ИТР, СКП и МОП, чел.;

          Зпр, Зитр, Зскп, Змоп – среднемесячная заработная плата соответственно 
           производственных рабочих, ИТР, СКП и МОП, руб. В курсовой работе  
  можно принять Зпр= 19500 руб., Зитр= 21000 руб., Зскп=17000 руб., Змоп=10500руб.

    Чпр=12 чел;   Читр=5 чел;   Чмоп=13 чел;    Чскп=8 чел;

    Эот=(12*19500+5*21000+8*17000+13*10500)*12=7338000 руб

    Отчисления  на социальные нужды составляют в  настоящее время 34 % от Эот, в том числе Пенсионный фонд 26%, Фонд обязательного медицинского страхования – 5,1% и Фонд социального страхования – 2,9%, то есть

    Эсн= 0,34 Эот, руб.

Эсн=0,34*7338000=2494920 руб

    Амортизационные отчисления определяются для каждого  объекта по формуле:

                                   Эаi Кi 10-2 , руб.,                        

    где τi – норма амортизации на i-тый объект, %;

            Кi – капитальные вложения на i-тый объект, руб.

      Прочие затраты в курсовой  работе рекомендуется принять:

    Эп = 0,7 Эот.

    Эп=0,7*7338000=5136600 руб

    Э=1144162+7338000+2494920+869000+5136600=17009682 руб

    Представляет  интерес себестоимость переработки 1 т груза с:   
                                                      , руб./т.          

    с=17009682/3946=4311 руб/т;

    Знаменатель в выражении представляет собой грузооборот ТГК.

    Важным  показателем для анализа работы ТГК является также производительность труда Птр:

                                                .           

Птр=600000/33=18182 тыс.т *оп/чел*год

Пз=0,12*47834000+17009682=22749762 руб.

Схема 2 

    Наименование 
Единица измерения Количество Цена за единицу       измерения, тыс. руб. Стоимость,  тыс.руб. Норма амортизации, % Сумма амортизационных  отчислений, тыс.руб.
Здание  железобетонное шириной 24 м, высотой 10 м утепленное м2  
 
5760
6,2 35712  
 
1,2

2,5

 
 
422,1
Стеллаж для поддонов 4х3х5 , размер ячейки1400х800х1500, нагрузка на полку 1200 кг пакето-место 255 0,8 204  
 
1,6

10

 
 
3,3
Электропогрузчик ЭП-2016, грузоподъемность 2 т шт. 4 420 1680  
10
 
168
Кран  мостовой-штабелер электрический пролет 22,5 м шт. 1 950 950  
5
 
47,5
Путь подкрановый для крана-штабелера м 240 1,7 408 4,2

4,2

17,1
Путь  железнодорожный м 302 3,5 1057 4,8 50,8
Дорога  автомобильная м2 1800 0,9 1620 6 97,2
    И Т О Г О       41631   806

11 Определение мощности привода птм.docx

— 19.67 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

12 Годовой план ТО.docx

— 69.68 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

13 Анализ конструкций, примененных в ТГК ПТМ, государственных стандартов и технических есловий на них.docx

— 24.62 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Заключение.docx

— 19.71 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Содержание.docx

— 13.98 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Список литературы.docx

— 16.90 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Титульный.docx

— 13.47 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

1 ТХГ.docx

— 79.63 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Информация о работе Транспортные грузовые системы