Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2011 в 23:34, курсовая работа
В курсовой работе необходимо:
Определить расчетный суточный грузопоток и на основе его характеристики и структуры выбрать типы складов, схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
Выбрать способ организации перегрузочных работ. Расчеты следует вести раздельно по грузам прибытия и отравления. Исходя из размеров грузопотоков, определить суточные вагонопотоки, длину фронта погрузочно-разгрузочных работ, типы и параметры складов.
Разработать технологические процессы комплексно-механизированной и автоматизированной погрузки, выгрузки, внутри складской переработки грузов в каждом из проектируемых складов.
Определить объем работ с грузом, расчет количества выполняющих эти объемы погрузочно-разгрузочных машин.
Выбрать оптимальный вариант технологического процесса на основе технико-экономического расчета.
Основные выводы и предложения по организации переработки грузов с учетом техники безопасности производства работ.
Введение………………………………………………………………………...1
Транспортная характеристика груза…………………………………………..3
Анализ возможных ТТС грузопереработки…………………………………..8
Выбор двух конкурентоспособных ТТС для детальной проработки………11
Определение суточного объема прибытия грузов и вместимости складов..12
Определение геометрических размеров склада………………………………15
Определение протяженности и вместимости грузовых фронтов …………..19
Определение потребного количества технических средств…………………23
Определение потребного количества рабочей силы …………………………26
Определение основных технико-экономических показателей и выбор лучшего варианта ТТС…………………………………………………………..28
Определение мощности привода использованной в лучшем варианте ТГК ПТМ………………………………………………………………………………36
Разработка годового плана технических обслуживаний и ремонтов ПТМ на 2011г……………………………………………………………………………...37
Анализ конструкции примененных в ТГК ПТМ, государственных стандартов и технических условий на них………………………………………………….41
Масштабная компоновка ТГК для лучшего варианта………………………..42
Заключение……………………………………………………………………….43
Список используемой литературы……………………………………………...44
Определение потребного количества технических средств
Схема 1
где М – количество машин;
Пэ– производительность машины.
Различают теоретическую Птеор, техническую Птех и эксплуатационную Пэпроизводительности подъемно-транспортных машин.
В реальных условиях эксплуатации грузоподъемность машины не всегда используется на 100 % . Это учитывается при определении технической производительности с помощью коэффициента использования грузоподъемности кг:
где Рс, Рн– соответственно среднее значение массы груза, перерабатываемое машиной за 1 цикл в течение смены, и номинальная грузоподъемность машины, т;
tсм– продолжительность смены, ч.
Таким образом, суточная
Способ
определения теоретической
Для машин циклического
где Тц– продолжительность цикла машины, с, включающего в себя затраты времени на выполнение операций от момента захвата одной порции
груза
до захвата следующей порции.
Для напольного вилочного погрузчика
где l– среднее расстояние перемещения груза за цикл, м;
Vг ,Vб - скорость движения погрузчика с грузом и без груза, м/с;
а – ускорение погрузчика при разгоне и замедлении, м/с2(в курсовой работе а = 0,4);
Нн ,Нк– средняя высота подъема и опускания вилочного грузозахвата в пункте захвата груза и освобождения от него, м;
Vпб, Vпг, Vоб, Vог – соответственно скорости подъема грузозахвата без груза и с грузом, скорости опускания грузозахвата без груза и с грузом, м/с;
В курсовой работеможно принять время захвата груза tз=10 -15 с, время освобождения от груза tо= 15 – 20 с).
Нн=0м+4,5м/2=2,25м
Нк=0м+4,5м/2=2,25м
Tц=10сек+15сек+0,85[(144м/2,
+(2*2,8м/с/0,4м/с2)+(2,25м/0,
+(2,25м/0,45м/с)]=161сек
кг=0,952т/2т=0,476,
Птеор=(3600/161)2т=48т;
Птех=29т*0,476*12ч=274,3т/ч;
Пэс=48*0,476*12*2*0,8*0,96=
Пэг=365*48*0,476*12*2*0,8*0,
Схема 2
Для мостового крана
φ=0,9;tз= tо=15…20 с.
Нп=Но=(Нmin+Нмах)/2=(1,5м+
lт=(lтmin + lтmax)/2=(2м+22м)/2=12м
lk=(lkmin + lkmax)/2=(1м+239м)/2=120м 5
Tц=15сек+15сек+0,9[(2*4,5м/0,
+(2*4,5м/0,25м/с)]=246сек;
Для напольного вилочного погрузчика
а = 0,4; tз=10 -15 с.; tо= 15 – 20 с.
Нн=0м+4,5м/2=2,25м
Нк=0м+4,5м/2=2,25м
Tц=10сек+15сек+0,85[(120м/2,
+(2*2,8м/с/0,4м/с2)+(2,25м/0,
+(2,25м/0,45м/с)]=146сек
Пктеор=(3600/246)2т=30т;
Пктех=30т*0,476*12ч=171,4т/ч;
кг=0,952т/2т=0,476,
Пптеор=(3600/146)2т=50т;
Пптех=50т*0,476*12ч=285,6т/ч;
Пкэс=
30*0,476*12*2*0,8*0,96=263,2т/
Пкэг=365*27*0,476*12*2*0,8*0,
Ппэс=48*0,476*12*2*0,8*0,96=
Ппэг=365*48*0,476*12*2*0,8*0,
Мк=1;