Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2011 в 07:26, курсовая работа
В последние годы значительно расширилось как участие России в работе международных транспортных организаций, так и объем международных перевозок грузов и пассажиров. В настоящее время существует множество многосторонних и двусторонних соглашений, регламентирующих различные стороны деятельности международного транспорта и определяющих условия перевозки грузов и пассажиров.
ВВЕДЕНИЕ. 6
1. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ЗАДАННОГО НАПРАВЛЕНИЯ 7
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК В СТРАНАХ, ЧЕРЕЗ КОТОРЫЕ БУДЕТ ПРОХОДИТЬ МАРШРУТ. 13
3. ВЫБОР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 15
4. РАЗРАБОТКА ГРАФИКОВ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙНА МАРШРУТЕ 18
4.1 Продолжительность управления 18
4.2 Перерывы в управлении 18
4.3 Продолжительность отдыха 19
5. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 20
5.1 Переменные затраты 20
5.2 Постоянные затраты 26
6. АНАЛИЗ КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МАРШРУТА 29
ЗАКЛЮЧЕНИЯ 30
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 31
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………….32
ПРИЛОЖЕНИЕ Б………………………………………………………….…….45
ПРИЛОЖЕНИЕ В………………………………………………………………..47
Тарифы по страхованию составляют [20]:
- седельный тягач – 25400 руб.
- прицеп/полуприцеп
– 5090 руб.
Зстрахование
= 7734 + 1296 + 22550 + 20400 + 25400 + 5090 = 82470 руб.
3)
Налог на транспортное
Таблица 10 – Челябинская область
Наименование объекта налогообложения | Налоговая ставка
(в |
Грузовые
автомобили с мощностью двигателя
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
51,0 |
4)Затраты
на паспортно-визовое
5)Затраты
на заработную плату инженерно-
где
ОИТР – отчисления с одного автомобиля на заработную плату ИТР;
К1 – коэффициент отчисления во вне бюджетные фонды (К1 = 1,263);
К2 – уральский
коэффициент, (К2
= 1,15).
Отчисления
на заработную плату с одного автомобиля
зависят от штатного расписания автотранспортного
предприятия и списочного количества
автомобилей. Ориентировочно их можно
оценить в 5000…15000 рублей в месяц.
6)Затраты
на производственную базу
Затраты на аренду офисного помещения площадью 60 м² при стоимости аренды 400 рублей за м² составляют:
Заренда
= 400 руб.∙60 м²∙12 = 288000 руб.
Коммунальные платежи равны:
Зкомун.
= 1300 руб.∙12 = 15600 руб.
Таким образом, годовые затраты на производственную базу составят:
Зпроизв.база
= 288000 руб. + 15600 руб. = 303600 руб.
7)
Затраты на накладные расходы
можно условно принять в
Знакл.
= 0,12 ∙ 2253538,2 руб. = 270424,6 руб.
Таким
образом, постоянные затраты на год
составят:
Зпост = 1704153 руб. + 82470 руб. + 24480 руб. + 9000 руб. + 23200 руб. +
+ 139435,2 руб.
+ 303600 руб. + 270424,6 руб. = 2556762,8 руб.
6. АНАЛИЗ
КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МАРШРУТА
Для
наглядности анализа
График безубыточности строится для первого года работы (рис. 2).
Qкр – точка безубыточности, то есть тот объем реализации транспортных услуг (кругорейсов), при котором достигается безубыточная деятельность и дальнейшее увеличение объема реализации приведет к появлению прибыли. Критический объем реализации можно определить по формуле (14):
где
Згодпост – постоянные затраты за первый год (руб.);
Трейс – тариф за кругорейс 45 руб/км [23];
Зрейсперем
– переменные затраты на один кругорейс
(руб.).
Qкр = 2556762,8 руб./(428180 руб.– 326267,54 руб./кругорейс) =
= 25 кругорейсов.
Рисунок
2 – График безубыточности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В
данной курсовой работе был рассмотрен
маршрут Челябинск (Россия) – Рим
(Италия). В ходе выполнения задания был
произведён выбор подвижного состава,
разработан график работы водителей на
данном маршруте, произведена экономическая
оценка данного вида перевозок и построен
график безубыточности, который показал,
что данный маршрут будет экономически
выгоден при более чем 25 рейсах в год, это
возможно так как один рейс занимает 13
дней, то есть 28 рейсов в год.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ
СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Разработка
графиков работы водителей на маршруте
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Расчет
лизинговых платежей
Тип имущества Грузовой автотранспорт, спецтехника
Стоимость имущества (руб.) 4 445 250.00
Аванс 30 %
Сумма аванса 1 333 575.00
Срок договора 48
Балансодержатель
№ платежа | Убывающие платежи (с НДС руб.) | Равномерные платежи (с НДС руб.) |
1 (аванс) | 1 333 575.00 | 1 333 575.00 |
2 | 182 644.79 | 116 660.36 |
3 | 178 885.21 | 116 660.36 |
4 | 175 157.42 | 116 660.36 |
5 | 171 461.41 | 116 660.36 |
6 | 167 797.17 | 116 660.36 |
7 | 164 164.72 | 116 660.36 |
8 | 160 564.05 | 116 660.36 |
9 | 156 995.15 | 116 660.36 |
10 | 153 458.04 | 116 660.36 |
11 | 149 952.71 | 116 660.36 |
12 | 146 479.16 | 116 660.36 |
13 | 143 037.38 | 116 660.36 |
14 | 139 627.39 | 116 660.36 |
15 | 136 249.18 | 116 660.36 |
16 | 132 902.75 | 116 660.36 |
17 | 129 588.10 | 116 660.36 |
18 | 126 305.23 | 116 660.36 |
19 | 123 054.14 | 116 660.36 |
20 | 119 834.83 | 116 660.36 |
21 | 116 647.30 | 116 660.36 |
22 | 113 491.55 | 116 660.36 |
23 | 110 367.58 | 116 660.36 |
24 | 107 275.39 | 116 660.36 |
25 | 104 214.98 | 116 660.36 |
26 | 101 186.35 | 116 660.36 |
27 | 98 189.50 | 116 660.36 |
28 | 95 224.43 | 116 660.36 |
29 | 92 291.14 | 116 660.36 |
30 | 89 389.63 | 116 660.36 |
31 | 86 519.91 | 116 660.36 |
32 | 83 681.96 | 116 660.36 |
33 | 80 875.79 | 116 660.36 |
34 | 78 101.40 | 116 660.36 |
35 | 75 358.80 | 116 660.36 |
36 | 72 647.97 | 116 660.36 |
37 | 69 968.92 | 116 660.36 |
38 | 67 321.65 | 116 660.36 |
39 | 64 706.17 | 116 660.36 |
40 | 62 122.46 | 116 660.36 |
41 | 59 570.54 | 116 660.36 |
42 | 57 050.39 | 116 660.36 |
43 | 54 562.02 | 116 660.36 |
44 | 52 105.44 | 116 660.36 |
45 | 49 680.63 | 116 660.36 |
46 | 47 287.61 | 116 660.36 |
47 | 44 926.36 | 116 660.36 |
48 | 42 596.90 | 116 660.36 |
Итого | 6 369 096.57 | 6 816 611.76 |
НДС в составе лизинговых платежей (предъявляется к зачету по платежам в бюджет) руб. 971 557.10 1 039 822.13
Экономия по налогу на прибыль за весь период лизинга, руб. 1 079 507.89 1 155 357.93
Экономия
по налогу на имущество (примерно), руб. 165
755.08 165 755.08
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Заполненая
накладная CMR