Логистика: планирование перемещения и перемещение товаров между складами предприятия

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение

высшего профессионального образования

Национальный  исследовательский  ядерный университет  «МИФИ»

Обнинский институт атомной энергетики 
 
 

Социально-экономический  факультет

Специальность: 080507 –  «Менеджмент организации»

КУРСОВОЙ  ПРОЕКТ

по  курсу: « Информационные системы управления»

                                                                       
 
 

Тема: «Логистика: планирование перемещения и перемещение товаров между складами предприятия» 
 
 
 
 
 
 
 

Выполнила :студентка          ________             Корчагина М.С.

группы  Мен2-с07 

Руководитель  проекта                              Хамидуллин Р.И.

                                              _________                      

                                     

                                
 
 
 

                                   Допустить к защите     «___»__________ 2011 г. 

                          ____________      ____________________ 
 
 

Обнинск-2011г. 
 

Содержание:

Введение                                                                                                           3

1. Теоретические основы организации работы отдела логистики на предприятии
1. Понятие склада. Классификация и основные функции

складов                                                                                     4

2. Склады в каналах продвижения товаров                                8
3. Организационные структуры управления логистикой          11
4. Взаимоотношения отдела логистики с     

     другими подразделениями                                                              14

5. Документы необходимые для перемещения товаров            17
2. Осуществление перемещения товаров между

  складами на предприятии в  информационной системе

  Microsoft Dynamics Navision                                                        20

Приложение 

 

Введение

    Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков  в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного  потребителя.

    Проблемы  логистики уже более 25 лет в  нарастающих масштабах привлекают внимание ученых, специалистов, руководителей  фирм, предприятий и корпораций развитых стран мира. Этот острый интерес  проявляется в научном и практическом планах. Проникновение логистики  в сферу экономики в существенной степени обязано компьютеризации  управления. В действительности мы имеем дело с быстро развивающейся  инфраструктурой в сфере экономики  и организации производства и  с новым научным направлением. Эта инфраструктура основывается на современных достижениях науки  и техники. Внедрение логистических подходов в управлении товародвижением приобрело большую актуальность на современном этапе развития российской экономики.

    Все больше распространяется внедрение  автоматизированных систем управления и систем управленческого учета  на предприятии. Одной из таких систем является система Microsoft Dynamics Navision, применяемая для автоматизации бизнес-процессов на предприятии (в том числе для эффективного ведения складского хозяйства).

    Основной  задачей данной курсовой работы является изучение организации работы отдела логистики на предприятии и применение автоматизированной системы Microsoft Dynamics Navision в перемещении товаров между складами предприятия. 
 
 
 
 

     1.1 Понятие склада. Классификация  и основные функции  складов 

     Склады  — это здания, сооружения и разнообразные  устройства, предназначенные для  управления запасами на различных участках логистической цепи и материальным потоком в целом (т.е. приемки, размещения и хранения поступивших на склады товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю).

     Склады  являются одним из важнейших элементов  логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

     Существует  большое количество различных классификаций  складов, рассмотрим следующую классификацию  складов в логистике, составленную на основе классификации, предложенной В.И. Сергеевым:

     По  отношению к основным логистическим операциям:

     • в снабжении, фирмы иногда вынуждены  создавать свои склады в системе  снабжения (закупок) для уменьшения транспортных издержек, потребностей комплектования материальных ресурсов, а так же через которые предприятия  получают сырье, материалы, изделия, заготовки, необходимые для производства. Это  склады металла, отливок и поковок, комплектующих изделий, центральный  материальный склад и другие;

     • в производстве различают склады как по организационной структуре (заводские, цеховые, рабочих участков и т.п.), так и по видам продукции (склады МР, НП, ГП), функциональному  назначению и другим признакам. Цель создания внутрипроизводственных складов  состоит в том, чтобы компенсировать неравномерности производственных циклов и ритма производства на различных  участках и в цехах предприятия. Особенностями этих складов являются сравнительно небольшие сроки и  запасы хранения продукции, возможность прибытия и отправления продукции небольшими интервалами по времени и даже непрерывным потоком (например, на конвейере)

     • в дистрибьюции (распределении), различают по мощности и обслуживаемой территории (региональные распределительные центры и базы, консигнационные склады (склады, принадлежащие комиссионеру (консигнатору), который ведет от своего имени и с данного склада оптовые или оптово-розничные операции), территориальные склады и базы и т.д

     По  виду продукции можно выделить склады:

     • материальных ресурсов;

     • незавершенного производства;

     • тары;

     • запасных частей и т.п.

     По  уровню специализации:

     • склады узкоспециализированные (для  одного или нескольких наименований продукции);

     • ограниченного ассортимента;

     • широкого ассортимента.

     По  виду собственности:

     • склады частные (корпоративные);

     • государственных и муниципальных  предприятий;

     • общественных организаций;

     • некоммерческих организаций;

     • ассоциаций и т.д.

     По  отношению к логистическим посредникам:

     • собственные склады фирмы;

     • склады логистических посредников (в системах снабжения и дистрибьюции);

     • торговых;

     • транспортных;

     • экспедиторских;

     • грузоперерабатывающих и т.д.

     По  функциональному назначению различают:

     •склады буферных запасов, предназначенные  для обеспечения производственного  процесса (склады материальных ресурсов и незавершенного производства, производственных, страховых, сезонных и других видов  запасов);

     • склады перевалки грузов (терминалы) в транспортных узлах, при выполнении смешанных, комбинированных, и других перевозок;

     • склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;

     • склады сохранения, обеспечивающие сохранность  и защиту складируемых изделий;

     • специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения, тары, возвратных отходов и т.п.).

     По  типу здания, конструкции:

     • закрытые;

     • полузакрытые (имеют крышу и одну, две или три стены);

     • открытые, т.е. специально оборудованные  площадки;

     • специальные (например, бункерные сооружения, резервуары).

       По степени огнестойкости:

     • несгораемые;

     • трудносгораемые;

     • сгораемые.

     По  степени механизации складских  операций:

     • немеханизированные;

     • механизированные;

     • комплексно-механизированные;

     • автоматизированные;

     • автоматические.

     Основные  функции склада:

     1. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т. д.

     2. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.

     3. Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше-чем-вагон» или «меньше-чем-трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.

     4. Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции явл. оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них:

• подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.);
• проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж;
• придание продукции товарного вида, предварительная обработка (например, древесины);
• транспортно-экспедиционные услуги и т.д.