Контрольная работа по "Логистике"

 

 

 

 

 

F_общ=1109/0,3=3697 (м²), тогда габаритные размеры равны 60,8 х 60,8 м.

2) Количество  подъемно-транспортных механизмов (кранов) определяется:

,

где Q_год – годовое количество проката черных металлов, т;

К_нер – коэффициент неравномерного поступления проката – принимаем 1,2;

Д_р – дни работы склада;

К_вр – коэффициент использования оборудования - принимаем 0,8 т;

Т – продолжительность  работы склада – 8ч;

Q_ч – часовая производительность механизма т/ч

,

где q_гр – грузоподъемность механизма равна 8т;

- коэффициент использования  грузоподъемности – принимаем  0,5;

Т_у – время цикла механизма – 360с [13, стр.94].

Q_ч = 3600*8*0,5/360=40 (т/ч).

Поскольку на склад поступает 60000 т проката в год и такое же количество отпускается, то Q_год составит 120000 т.

m=120000*1,2/260*0,8*8*40=2,16 (крана)

Ответ:

Полезная площадь  склада равна 1109 м², габаритные размеры 60,8 х 60,8 м и количество кранов, необходимое для подъема и транспортировки проката, равно 2,16.

 

 

 

Заключение

Склад - это эффективное средство управления запасами на различных участках логистической цепи и управления материальным потоком в целом.

Складирование продукции необходимо в связи  с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировки и ее потребления. Склады различных типов могут создаваться в начале, середине и в конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах.

Важную роль играют склады на промышленных предприятиях. Они влияют на общий ритм и организацию основных процессов производства на предприятиях, размещение и работу внутризаводского и внешнего транспорта, себестоимость промышленной продукции и другие показатели эффективности производства и деятельности предприятий.

В данной контрольной  работе было проведено исследование системы складирования и складской  переработки продукции в логистической  системе.

Рассмотрев  все необходимые вопросы можно сделать следующие выводы.

Система складирования - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных элементов, обеспечивающая оптимальное размещение материального потока на складе и  рациональное управление им. Цель системы складирования – принимать с транспорта грузопоток материалов с одними параметрами, перерабатывать и выдавать его на другой транспорт с другими параметрами и выполнять это преобразование с минимальными издержками. Система складирования состоит из технико-экономической, функциональной и поддерживающей подсистемы.

Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов  потребителей. Складское хозяйство создается для приема грузопотока с одними параметрами (размерными, качественными и временными), его переработки и накопления и выдаче его с уже другими параметрами потребителю. Эта процедура должна выполняться с наибольшей экономической эффективностью.

Для того чтобы  продукция была размещена по определенной системе и можно было найти партию или место, необходима тщательная планировка склада, а также применение определенного вида оборудования для хранения материалов, подходящего к определенному виду материала. Наиболее распространенным и перспективным видом оборудования для хранения материалов является стеллажное оборудование или сборные стеллажи.

В логистической  системе важно определить необходимое  количество подъемно-транспортных машин  для обслуживания складского комплекса.

Применение  тары позволяет значительно повысить производительность труда складского персонала, сократить расходы на переработку единицы массы груза и повысить сохранность складируемых грузов.

В последнее  время главным направлением развития складского хозяйства стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий, что необходимо для удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок.

 

 

Список литературы

1. Аникин Б.А. Логистика: уч. пос. – М: ИНФРА-М, 2000.
2. Аникин Б.А., Практикум по логистике: уч. пос. – М.: ИНФРА-М, 2007.
3. Аникин Б.А. Логистика: тренинг и практикум: уч. пос. – М: Проспект, 2009.
4. Бауэрсокс Д.Дж., Клосс Д.Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. – М: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008г.
5. Гаджинский А.М. Логистика. – М: Маркетинг, 2001.
6. Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А. Логистика: уч. пос. – М.: Изд-во Гардарики, 2007.
7. Лукинский В.С., Бережной В.И., Бережная Е.В. Логистика в примерах и задачах: уч. пос. – М: Финансы и статистика, 2000.
8. Мешкова Л.Л., Белоус И.И., Фролов Н.М. Логистика в сфере материальных услуг. – Тамбов: Издательство ТГТУ, 2002.
9. Миротин Л.Б., Некрасов А.Г., Логистика интегрированных цепочек поставок: уч. – М: Издательство «Экзамен», 2003.
10. Миротин Л.Б., Сергеев В.И. Основы логистики: уч. пос. – М: ИНФРА-М, 1999.
11. Миротин Л.Б., Ташбыев Н.Э. Транспортная логистика: уч. пос. – М: Брандес, 1996.
12. Неруш Ю.М. Логистика: уч. для вузов. – М: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.
13. Неруш Ю.М., Неруш А.Ю. Практикум по логистике, учеб. пос. – М: Велби Н54 Из-во Проспект, 2008.
14. Сивохина Н.П., Родионов В.Б., Горбунов Н.М. Логистика: уч. пос. – М: АСТ; РИК Русанова, 2000.
15. Чудаков А.Д. Логистика: уч.-прак. пос. – М.: Изд-во Альфа-Пресс, 2008.
16. Шрайбфедер Дж. Эффективное управление запасами. – М: Альпина Бизнес Букс, 2006.
17. Щербанин Ю.А. Основы логистики: уч. пос. для студентов вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.