Имущественное страхование

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Апреля 2013 в 17:28, научная работа

Краткое описание

Целью исследования является анализ имущественного страхования на примере конкретного предприятия на современном этапе, а также привести мероприятия по усовершенствованию эффективности страхования имущества в ООО «УралАвтоТранс».
В соответствии с целью и предметом данного исследования выдвигается решение следующих задач:
1. рассмотреть понятие «имущественное страхование»;
. изучить особенности имущественного страхования в России и мировой опыт зарубежных стран;
. дать общую характеристику автотранспортной компании ООО «УралАвтоТРанс»;
. исследовать практические аспекты обязательного и добровольного имущественного страхования в ООО «УралАвтоТранс»;
. предложить мероприятия по повышению эффективности страхования имущества в ООО «УралАвтоТранс».

Содержимое работы - 1 файл

научный доклад.docx

— 44.71 Кб (Скачать файл)

В мире рынок страхования  также ощутил влияние кризиса. Восстановление мирового страхового рынка началось еще до того, как российский рынок  страхования проходил свою низшую точку. Значительную поддержку, как мировым, так и российским страховым компаниям, оказало восстановление фондовых рынков. Оно позволило провести положительную  переоценку инвестированных в ценные бумаги страховых резервов и улучшить финансовые показатели.

 

1.5Мировой опыт имущественного  страхования

страхование имущество риск

Страхование в зарубежных странах имеет свои исторические традиции и особенности организации  страхового дела, государственного регулирования  деятельности страховщиков, приоритетные виды страхования и т.д.

Сегодня перед зарубежными  страховщиками стоит задача стимулирования спроса на страхование. Возможности  административного стимулирования спроса посредством введения новых  видов обязательного страхования  у западных страховщиков выглядят довольно ограничено.

 

Особое внимание в этой связи привлекает опыт зарубежных страховых  компаний по формированию страхового портфеля, который связан со стимулированием  спроса на страховые услуги с помощью  внедрения новых технологий обслуживания потребителей. Зарубежные страховые компании в последние годы испытывают давление со стороны банков, инвестиционных, лизинговых, юридических, торговых компаний, которые оказывают финансовые услуги в комплексе с другими необходимыми услугами, т.е. идет борьба за клиента-покупателя. Наблюдается тенденция выхода неспециализированных на страховании организаций непосредственно на рынок страховых услуг.

Процесс создания и использования, универсальных банковско-страховых  продуктов для защиты от рисков воздействия  на окружающую среду, бизнес и общество - это наиболее заметное проявление конвергенции в современной финансовой сфере. Положительный опыт зарубежного  страхового рынка по организационно-экономическому стимулированию спроса на страховые  услуги через механизм конвергенции, заслуживает применения и на страховом  рынке России в целях ликвидации диспропорций, сдерживающих развитие страхования в нашей стране.

Примером может служить  принятый в 1999 г. в США Закон об изменениях в секторе финансовых услуг, который открыл дополнительные возможности для комплексного обслуживания потребителей финансовых услуг, включая  и страхование.

Кроме того, говоря о современных  тенденциях на рынке страхования  на западе, следует отметить, что  средства страховых компаний составляют до 35-50% всех инвестиционных вложения, поскольку страхование является мощным каналом привлечения средств  в экономику.

 

Страховой рынок как часть  финансово-кредитной системы является объектом государственного регулирования  во всех странах мира. Государственное  регулирование имеет целью развитие страхового рынка на основе баланса  экономических интересов страховщиков, их клиентов и государства.

Центральное место в системе  регулирования страхового рынка  любой страны занимают органы страхового надзора, которые имеют статус государственных  органов исполнительной власти, функционально  обособлены и сочетают функции регулирования  и контроля страхового рынка. В разных странах органы страхового надзора  могут подчиняться или включаться в структуру самых различных  ведомств, однако при этом они обладают достаточной степенью самостоятельности  в принятии решений. Во многих странах Европы органы страхового надзора институционально обособлены и полностью независимы, в том числе во Франции, Германии и Швеции. В США во всех штатах действуют отделы по надзору за страховыми операциями. В Великобритании эти функции возложены на департамент торговли и промышленности, входящий в его состав страховой отдел ведет практическую регулирующую деятельность. В Канаде, как и в России, регулирование страхового рынка производится структурами, подведомственными министерству финансов.

Следует отметить, что основными  организационными формами проведения страховых операций в зарубежных странах являются;

. Акционерные общества:

-публичные акционерные  компании, акции которых котируются  на бирже;

-частные страховые компании, акции которых принадлежат определенному  кругу лиц и могут передаваться  акционерам компании или другим  лицам, но только по решению  правления.

. Государственные страховые  компании, акции которых полностью  или частично принадлежат государству.

. Общества взаимного страхования,  которые организуются по производственному  признаку. ОВС объединяются в  клубы взаимного страхования.  На сегодняшний день, в мире  действует около 70 КВС судовладельцев: в Великобритании, США, Японии  и в других странах.

 

Список использованной литературы

 

1.Альберт М., Мескон М.Х., Хидоури Ф. Основы менеджмента - М.: Юнити, 2008. - 583 с.

2.Анисимов А.П. Организация  и планирование работы автотранспортных  предприятий. - М.: Транспорт, 2007. - 270 с.

3.Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. - М.:Финансы и статистика, 2009. - 416 с.

.Балабанов И.Т., Балабанов  А.И. Страхование. - СПб.: Питер, 2009. - 256 с.

.Батадеев В.А. Страхование имущественных интересов предприятий в системе рыночных отношений. - М.: Инфра-М, 2009. - 406 с.

.Брызгалов Д.В., Павлов  М.В. Страхование автогражданской  ответственности: обязательное и  необходимое. - М.: «За Рулем», 2009. - 132 с.

.Все о страховании  автотранспортных средств и автогражданской  ответственности. Федеральные законы  и правила. КАСКО, ОСАГО. Техническая  экспертиза, оценка и возмещение  материального ущерба и морального  вреда. ПДД, штрафы. - М.: Гелеос, 2008. - 96 с.

.Гвозденко А.А. Основы  страхования. - М.: Финансы и статистика, 2008. - 320 с.

.Гвозденко А.А. Страхование:  учебник. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 464 с.

.Гинзбург А.И. Страхование. - СПб.: Питер, 2008. - 176 с.

11.Годин А.М., Фрумина С.В.  Страхование - М.: Дашков и Ко, 2008. - 456 с.

12.Гольдштейн Г.Я. Основы  менеджмента: учебное пособие. - Таганрог: ТРТУ, 2009. - 454 с.

13.Грищенко Н.Б. Основы  страховой деятельности: учебное  пособие. - М.: Финансы и статистика, 2008. - 352 с.

.Дедиков С.В. Обязательное  страхование автогражданской ответственности.  Вопросы и ответы. Выпуск 1. - М.: Эксмо, 2008. - 144 с.

.Дедиков С.В. Обязательное  страхование автогражданской ответственности.  Комментарий Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев траснспортных средств». - М.: Изд-во Р. Асланова «Юридический центр Пресс», 2009. - 436 с.

.Денисова И.П. Страхование. - М.: ИКЦ МарТ, 2009. - 240 с.

.Донцова Л.В., Никифорова  Н.А. Комплексный анализ бухгалтерской  отчетности. - М.: Изд-во «Дело и  Сервис», 2009. - 304 с.

18.Ермасов С.В., Ермасова Н.Б. Страхование: учебник Под ред. В.П. Литовченко. - М.: «Дашков и Ко», 2009. - 324 с.


Информация о работе Имущественное страхование