Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2010 в 15:50, курсовая работа
Анализ (от греческого – analisis) буквально означает расчленение, разложение изучаемого объекта на части, элементы, на внутренние, присущие этому объекту составляющие (мысленные и реальные).
Экономический анализ хозяйственной деятельности в условиях рыночной экономики все более приобретает характер системного анализа. При системном анализе особое внимание уделяется исследованию взаимосвязи и обусловленности его отдельных разделов, показателей и факторов производства.
Введение
1.Исходные данные
1.1 Анализ грузооборота и объемов перевозимых грузов
1.2 Анализ доходов, расходов и затрат на рубль доходов.
1.3 Анализ финансовых результатов
2. Анализ финансового состояния
2.1 Анализ имущества предприятия.
2.2 Анализ источников формирования имущества предприятия.
2.3 Анализ финансовой устойчивости предприятия
2.4 Анализ ликвидности баланса.
2.5 Анализ деловой активности предприятия
2.6 Анализ показателей рентабельности
2.7 Анализ прогнозирования банкротства
Заключение
Содержание:
Введение
1.1 Анализ грузооборота и объемов перевозимых грузов
1.2 Анализ доходов, расходов и затрат на рубль доходов.
1.3 Анализ финансовых результатов
2. Анализ финансового состояния
2.1 Анализ имущества предприятия.
2.2 Анализ источников
2.3 Анализ финансовой
2.4 Анализ ликвидности баланса.
2.5 Анализ деловой активности предприятия
2.6 Анализ показателей
2.7 Анализ прогнозирования
Заключение
Введение.
Анализ (от греческого – analisis) буквально означает расчленение, разложение изучаемого объекта на части, элементы, на внутренние, присущие этому объекту составляющие (мысленные и реальные).
Экономический анализ хозяйственной деятельности в условиях рыночной экономики все более приобретает характер системного анализа. При системном анализе особое внимание уделяется исследованию взаимосвязи и обусловленности его отдельных разделов, показателей и факторов производства.
Основными задачами экономического анализа являются:
1.Исходные данные
Показатель | Предыдущий год | Анализируемый год |
Грузооборот, тыс. ткм: | 2638996 | 2177978 |
Сухогрузный самоходный | 558553 | 546635 |
Наливной самоходный | 1252535 | 985253 |
Сухогрузный несамоходный | 317553 | 413055 |
Наливной несамоходный | 510355 | 233035 |
Средняя дальность, км: | 4941 | 5040 |
Сухогрузный самоходный | 1670 | 1384 |
Наливной самоходный | 1353 | 1429 |
Сухогрузный несамоходный | 700 | 974 |
Наливной несамоходный | 1218 | 1253 |
Объем перевозимых грузов, тыс.т. | 2132,87 | 1694,5 |
Сухогрузный самоходный | 334,46 | 394,97 |
Наливной самоходный | 925,75 | 689,47 |
Сухогрузный несамоходный | 453,65 | 424,08 |
Наливной несамоходный | 419,01 | 185,98 |
1.1 Анализ
грузооборота и объемов
перевозимых грузов
Анализ
грузооборота и объемов
перегрузочных работ
Показатели | Предыдущий год | Анализируемый год | Изменение | Влияние структурных
сдвигов
в % | ||||
∑ | Уд.вес,
% |
∑ | Уд.вес,
% |
Абсолют
ное |
Относи
тельное |
в уд. весах. | ||
1. Грузооборот, тыс. ткм В том числе: | 2638996 | 100,00 | 2177978 | 100,00 | -461018 | 82,53 | 0 | -17,47 |
Сухогрузы: | 876106 | 33,20 | 955690 | 44,06 | 83584 | 109,54 | 10,86 | 3,17 |
Самоходные | 558553 | 21,17 | 546635 | 25,10 | -11918 | 97,87 | 3,930 | -0,45 |
Несамоходные | 317553 | 12,03 | 413055 | 18,96 | 95502 | 130,07 | 6,930 | 3,62 |
Наливные: | 1762890 | 66,80 | 1218290 | 55,94 | -544600 | 69,110 | -10,86 | -20,64 |
Самоходные | 1252535 | 47,46 | 985253 | 45,24 | -267282 | 78,66 | -2,220 | -10,13 |
Несамоходные | 510355 | 19,34 | 233035 | 10,70 | -277320 | 45,66 | -8,640 | -10,51 |
2. Объем перевозимых грузов, тыс.т.: | 2132,87 | 100,00 | 1694,5 | 100,00 | -438,37 | 79,450 | 0 | -20,55 |
Сухогрузы: | 788,11 | 36,95 | 819,05 | 48,34 | 30,94 | 103,93 | 11,39 | 1,45 |
Наливные: | 1344,76 | 63,05 | 875,45 | 51,66 | -469,31 | 65,10 | -11,39 | -22,00 |
3.Средняя дальность перевозок, км.: | 1237,30 | 1285,32 | ||||||
Сухогрузы: | 1111,65 | 1166,83 | ||||||
Наливные: | 131,09 | 139,16 |
Вывод:
Грузооборот в анализируемом году уменьшился на 461018 тыс. ткм. т.е. с 2638996 тыс. ткм. до 2177978 тыс. ткм. Наибольший удельный вес за предыдущий год имеют наливные суда 66,80%, которые в анализируемом году уменьшились на 10,86% т.е. с 1762890 тыс. ткм. до 1218290 тыс. ткм. Второе место занимают сухогрузные суда, удельный вес которых увеличился на 10,86% т.е. с 876106 тыс. ткм. до 955690 тыс. ткм. Объем перевозок в целом уменьшился на 20,55% с 2132,87 тыс. тонн. до 1694,5 тыс. тонн.
На это повлияло значительное уменьшение объема перевозок нефтеналивных судов, которые в предыдущем году составили 1344,76 тыс. тонн а в анализируемом году 875,45 тыс. тонн т.е. на 469,31 тыс. тонн (34,90%)
Предприятию
необходимо увеличить объем перевозок
нефтеналивных судов путем
1.2
Анализ доходов,
расходов и затрат
на рубль доходов.
Анализ
доходов от эксплуатационной
деятельности порта
Источники доходов | Предыдущий год | Анализируемый год | Отклонение | Темп роста, % | Влияние структурных сдвигов, % | |||
Абсолют-ная величина, тыс.р. | Уд.
вес, % |
Абсолют-ная величина, тыс.р. | Уд.
вес, % |
Абсолют-ная величина, тыс.р. | Уд.
вес, % | |||
1. Перевозки | 983780 | 97,26 | 1147498 | 96,75 | 163718 | -0,51 | 116,64 | 16,19 |
Сухогрузы | 442070 | 44,94 | 466408 | 40,65 | 24338 | -4,29 | 105,51 | 2,41 |
Нефтеналивные | 541710 | 55,06 | 681090 | 59,35 | 139380 | 4,29 | 125,73 | 13,78 |
2.
Объем погрузочно-разгрузочных |
9320 | 0,92 | 20867 | 1,76 | 11547 | 0,84 | 1,14 | |
3. Вспомогательное производство | 18438 | 1,82 | 17655 | 1,49 | -783 | -0,33 | 95,75 | -0,08 |
Всего доходов: | 1011538 | 100 | 1186020 | 100 | 174482 | 0 | 117,25 | 17,25 |
Анализ
доходов от перевозок
грузов
Источники доходов | Предыдущий год | Анализируемый год | Отклонение | Темп роста, % | Влияние структурных сдвигов, % | |||
Абсолютная величина, тыс.р. | Уд. вес, % | Абсолютная величина, тыс.р. | Уд. вес, % | Абсолютная величина, тыс.р. | Уд. вес, % | |||
Сухогрузы | 442070 | 44,94 | 466408 | 40,65 | 24338 | -4,29 | 105,51 | 2,47 |
Нефтеналивные | 541710 | 55,06 | 681090 | 59,35 | 139380 | 4,29 | 125,73 | 14,17 |
Всего доходов на перевозках: | 983780 | 100,00 | 1147498 | 100,00 | 163718 | 0,00 | 116,64 | 16,64 |
Анализ
доходных ставок (р/ткм)
|
Факторный
анализ доходов от перевозок
грузов
Виды
перевозок |
Доходы, тыс.р. | Грузооборот | Доходные ставки, тыс.р./ткм | Отклонение доходов, тыс.р. | ||||||||
Предыдущий год | Анализируемый год | Общее изме-
нение |
В т.ч. За счет изменения | |||||||||
Пред-ыдущий год | Анализи-руемый год | тыс.т. | Уд.
вес% |
тыс.т. | Уд.
вес% |
Пред-ыдущий год | Анализи-руемый год | Грузо-оборота | ср. дох.
ставки |
структуры | ||
Пере-
возки: |
983780 | 1147498 | 2638996 | 100 | 2177978 | 100 | 0,37 | 0,53 | 163718 | -177928.14 | 341646.14 | |
Сухо-
грузы |
442070 | 466408 | 876106 | 33,2 | 955690 | 44,06 | 0,5 | 0,49 | 24338 | 35775 | -11437 | |
Нефтена-
ливные |
541710 | 681090 | 1762890 | 66,8 | 1218288 | 55,94 | 0,31 | 0,56 | 139380 | -164040.72 | 303420.72 |
Вывод: