Структура промышленной политики

        Увеличился выпуск счетчиков электрических однофазных   и трехфазных, а также водосчетчиков, что связано с ростом спроса со стороны организаций жилищно-коммунального хозяйства (вызванным активизацией жилищного строительства, а также реформированием ЖКХ).

        Рост производства электродвигателей переменного тока вызвано увеличением платежеспособного спроса, связанного с освоением производства новых видов конкурентоспособной продукции.

        Сократилось производство телевизоров. Причина - в перепрофилировании завода во Владимирской области (пострадавшего от пожара в конце 2005 года); в насыщении рынка дешевых телевизоров и частичной переориентации потребителей на телевизоры с жидкокристаллическим экраном.

      Индекс  производства транспортных средств  и оборудования представлен в таблице 9.

        Сохраняется тенденция роста производства магистральных электровозов, маневровых тепловозов, а также пассажирских вагонов, что связано с ростом спроса со стороны ОАО "РЖД" на подвижной состав, сопровождаемым увеличением инвестиций на закупки техники. Производство грузовых магистральных вагонов сократилось на 6,3%.

      Индекс  производства легковых автомобилей составил 109,6%. Рост производства автомобилей обусловлен, в основном, увеличением производства на сборочных предприятиях, связанным с ростом реальных доходов населения, а также относительно невысокими ценами в сочетании с высокими потребительскими качествами таких автомобилей и развитой системой кредитования. Производство легковых автомобилей на сборочных предприятиях (СП) выросло, в основном, за счет производства ЗАО "Форд Мотор Компани"; ОАО "Автофрамос" - в 17 раз. Также увеличилось производство на отечественных заводах: ОАО "УАЗ"; ОАО "ВАЗ"; ООО "Автомобильный завод ГАЗ".

        В качестве факторов, отрицательно отразившихся на динамике развития отрасли, можно выделить снижение производства автомобилей на СП "GM-АВТОВАЗ" (из-за сокращения спроса на автомобили Chevrolet Niva и неудачей проекта по производству Chevrolet Viva), а также сокращение производства на ООО "ТАГАЗ" (затруднения с поставками комплектующих).

         Производство грузовых автомобилей увеличилось на 19,9%, что связано с увеличением платежеспособного спроса (в первую очередь, вызванного ростом доходов транспортных хозяйств), а также организацией сборочного производства грузовых автомобилей на ОАО "ТАГАЗ". Рост автомобильных перевозок обусловил увеличение спроса на отечественные и импортные грузовые автомобили.

        

      Таблица 10 – Индекс производства по видам экономической     

                           деятельности в % к предыдущему месяцу, процент,                                                  

                               Российская Федерация

                      Производство и распределение электроэнергии, газа и воды

        
 
 
 
 
 

      Электроэнергия. Рост производства электроэнергии связан с увеличением спроса внутреннего рынка и экспорта. Рост обеспечен увеличением производства электроэнергии на тепловых и атомных электростанциях (107,9 и 106,1% соответственно).

      Уменьшение  выработки электроэнергии на гидроэлектростанциях связано с пониженной приточностью в водохранилища ряда ГЭС Европейской части России в период 2006 года. Так, выработка электроэнергии на Волжско-Камском каскаде снизилась на 5,9млрд кВт.ч (24,2%), а в целом по отрасли - на 7,4 млрд кВт.ч (8,2%).

        Доля электроэнергии, произведенной тепловыми электростанциями, в общей выработке возросла с 65,7% до 67,8%, атомными электростанциями - с 15,4 до 15,6%; гидроэлектростанциями — уменьшилась соответственно с 18,9 до 16,6%.

        Газ. Росту добычи газа в большей степени способствовал рост объема добычи нефтедобывающими предприятиями и независимыми производителями газа на 12.8%. Увеличение добычи предприятиями ОАО "Газпром" составило 0,5 % . 
 
 
 
 
 
 

      Таблица 11 – Индекс производства по видам экономической     

                           деятельности в % к предыдущему месяцу, процент,                                                  

                               Российская Федерация

                          Производство и распределение электроэнергии, газа и воды 

 

      Из  данных в таблице 11 видно, что производство и распределение электроэнергии, газа и воды на начало 2008 года снизилось на 10% по сравнению с декабрем месяцем 2007 года. 
 
 
 
 
 

 

      

          Для Республики Беларусь (РБ), расположенной в центре Европы между Россией и расширяющимся Европейским союзом, выстраивание отношений с ними имеет первостепенное как экономическое и геополитическое значение.      С момента провозглашения независимости Белоруссии в 1991 г. она находится перед выбором стратегической ориентации — на Россию или на Евросоюз. Вступление в него в мае 2004 г. таких стран Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ), как Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Словения, Латвия, Литва и Эстония, ознаменовав для Белоруссии начало непосредственного соседства с ЕС, придало этому выбору особую актуальность.

        В настоящее время наибольшее значение для Белоруссии бесспорно имеет «восточный вектор». Ее главный внешнеторговый партнер — Россия (на нее в 2005 г. приходились 48,5% внешнеторгового оборота республики), является практически единственным поставщиком энергоресурсов в страну и основным рынком сбыта продукции многих отраслей белорусской экономики, особенно обрабатывающей промышленности.

          За пятилетие с 2002 по 2006 год белорусский экспорт в Россию увеличился в 1,7 раза: с 3977,1 млн. долларов до 6849,6 млн.

        По итогам первого квартала текущего года из почти 900 товарных позиций нашей традиционной экспортной номенклатуры в Россию сократился только экспорт сахара и свинины. Причем падение носило временный характер, и регулярные поставки этих товаров уже возобновлены. В то же время обеспечен рост экспорта по позициям, составляющим основу нашего экспортного потенциала.

        В последние годы  экономический рост в значительной мере обусловлен именно увеличением спроса на белорусские товары со стороны России. Многие их виды производятся почти исключительно для российского рынка. Так свыше 85% продукции Минского автомобильного завода реализуется в РФ; «МАЗы» составляют более трети общероссийского парка грузовиков.

        На Беларусь приходятся 100% вывозимого сахара, 98 — мясных и молочных продуктов, 90 — обуви, 80 — холодильников, 70 — мебели, 45,9 — тракторов и седельных тягачей, 75% — телевизоров.

        В российских регионах широко известна и пользуется популярностью продукция РУПП «Бобруйскагромаш», РУП «Завод «Могилевлифтмаш», ОАО «Амкодор», РУП «Минский автомобильный завод», РУП «Минский тракторный завод», ПО «Гомсельмаш», ОАО «Белшина», ОАО «Савушкин продукт», ЗАО «Молодечномебель», ЗАО «Пинскдрев», СП ЗАО «Милавица», ЗАО «Атлант», СП ОАО «Брестгазоаппарат», ОАО «Горизонт», ООО «Запагромаш», СП ООО «Сайта Бремор», ОАО «Глубокский молочно-консервный комбинат», СООО «Марко», РУП «Белорусский металлургический комбинат», ОАО «Рогачевский молочно-консервный комбинат», ОАО «Коммунарка».

         В настоящее время на внешние рынки поставляется более 60 % продукции ОАО «Лакокраска». Предприятие имеет развитую товаропроводящую сеть в России, Украине, странах Балтии, Казахстане. Оно представлено дилерами в регионах России, Прибалтики, странах ближнего зарубежья. Только с начала текущего года ОАО «Лакокраска» заключило 30 дилерских договоров.

        При этом основной страной-импортером продукции предприятия остается Россия. На ее долю приходится почти 52 % от общей стоимости экспортируемой продукции. В Москве «Лакокраска» имеет собственный торговый дом «Лида ЛК»

        Достаточно сложная задача создать в России собственную торговую сеть для продаж белорусской одежды и обуви. Это сопряжено с большими финансовыми затратами и посильно только крупным белорусским производителям, таким как «Милавица», «Элема», «Белвест», «Марко». Однако и многие другие предприятия легкой промышленности могут принять участие в создании крупных корпоративных оптово-распределительных центров в густонаселенных регионах Российской Федерации. Это будет способствовать своевременному пополнению белорусскими товарами местных торговых сетей. Кроме того, при таком варианте более оперативно будут решаться вопросы подтверждения возврата НДС.

        В свою очередь российские предприятия на 80% обеспечивают белорусский рынок стальными трубами, на 57 — прокатом черных металлов, на 50 — автобусами, рыбой и на 75% — растительным маслом.

        Вместе с тем для Белоруссии имеет огромное значение взаимодействие с Евросоюзом (прежде всего экономическое): на соответствующие страны в 2005 г. приходились 32% ее внешнеторгового оборота, причем доля расширенного ЕС в общем объеме белорусского экспорта достигла 44,1%, значительно превысив долю России (35,8%). Важно отметить также положительное внешнеторговое сальдо Белоруссии с Евросоюзом: в 2005 г. оно достигло почти 3,5 млрд. долл., тогда как с Россией было отрицательным (около 4,4 млрд.).

        Присоединение к ЕС вышеупомянутых восьми стран ЦВЕ сделало возможным предоставление ими Белоруссии торговых преференций в отношении большинства товаров, поставляемых на их рынки (до этого Белоруссия пользовалась такими преференциями лишь со стороны «старых» членов Евросоюза).

          Взаимодействие Белоруссии с Россией в последние годы развивается противоречиво, что дает основания для различных, в том числе взаимоисключающих, прогнозов относительно их будущего. С одной стороны, в развитии сотрудничества, прежде всего экономического, в последние годы достигнут серьезный прогресс. Главный индикатор уровня экономического взаимодействия двух стран — объем торговли — увеличился с 5,2 млрд. долл. в 1995 г. до 15,8 млрд. в 2005 г. Этот более чем трехкратный за десятилетие рост товарооборота связан прежде всего с обозначившимся в «постдефолтной» России и с продолжавшимся в последние годы в Белоруссии экономическим подъемом, а также с прогрессом интеграционных процессов в двусторонних отношениях.

        Существенно активизировалось производственное сотрудничество, включая кооперационное взаимодействие предприятий на основе сохраняющейся взаимодополняемости структур экономик обеих стран. Сотни российских хозяйствующих субъектов связаны отношениями технико-технологической кооперации с белорусскими партнерами. Так вышеупомянутый Минский автозавод имеет в России около 600 предприятий-поставщиков, изготавливающих для него более 60% комплектующих. Аналогичный показатель для Белорусского автомобильного завода (выпускающего большегрузные «БелАЗы») — 80%. Минский тракторный завод поддерживает кооперационные связи со 120 российскими предприятиями и закупает у них почти 60% комплектующих.

        Важной и перспективной формой двустороннего сотрудничества служат частично финансируемые из бюджета Союзного государства совместные производственные и научно-технические программы, реализация которых способствует решению важнейших задач, стоящих перед обеими странами, — модернизации экономики и перехода на инновационной путь развития. По некоторым оценкам (возможно, правда, несколько завышенным), благодаря взаимной промышленной и научной кооперации, в том числе в рамках союзных программ, выпускается около 40% высокотехнологичной продукции в России и почти 65% в Белоруссии (часть этой продукции поставляется в «дальнее зарубежье», что способствует упрочению мирохозяйственных позиций РФ и РБ). На основе реализации программ в двух странах появилось до 300 тыс. новых рабочих мест.

         Меры, предпринятые в соответствии с Договором о создании Союзного государства и другими совместными документами, способствовали усилению макроуровневых интеграционных процессов. Достигнут прогресс в формировании таможенного союза России и Белоруссии; по большинству товарных позиций унифицированы ставки импортных и экспортных пошлин, идет унификация мер нетарифного регулирования внешней торговли.