Стратегическое планирование ТЭК «Аврора»

     В настоящее время на российском рынке  работают около 4 тыс. компаний, предоставляющих транспортно-экспедиторские услуги, среди которых 3 тысячи перевозчиков и 1 тысяча экспедиторов.

     Распределение транспортно-логистических компаний по регионам России выглядит следующим  образом: около 30% компаний расположены в Центральном ФО, 28% - в Приволжском ФО, 18% - в Уральском ФО и 10% - в Северо-Западном ФО (Рисунок 1).

     Рисунок 1 - Распределение транспортно-логистических компаний по территории РФ, % 

     На  российском рынке международных  автоперевозок 17% отдано зарубежным компаниям, которые выступают посредниками между Россией и Европой, наиболее значительную долю занимают белорусские компании, за которыми следуют перевозчики из Польши, Литвы, Латвии.

     Объем российского рынка частных автоперевозок  составляет ежегодно 2-2,5 млрд. долларов США (на Москву приходится 250-270 млн. долларов США).

     На  российском рынке таксомоторных  перевозок до 90% составляет теневой сектор.

     Выделиться  на фоне примерно 200 конкурентов –  столько таксомоторных компаний, по данным участников рынка, работает в Красноярске – без отлаженного сервиса все труднее.

     Несмотря  на все предпринимаемые усилия, «цивилизованные» такси контролируют не более 40% рынка, а 60% приходится на примерно 3000 автовладельцев, занимающихся частным извозом, говорят  эксперты.

     Основная  проблема всех таксомоторных компаний – кадры. Водитель такси может  зарабатывать до 30 тыс. руб. в месяц, но и таким доходом непросто привлечь квалифицированных и обходительных  сотрудников.

     Специфика услуг по перевозке как отрасли  заключается в небольшой капиталоемкости производства, коротких сроках создания конечной продукции, подвижностью объекта производства работ, независимостью от природно-климатических, географических факторов, но состояние дорог, пробки и ДТП играют огромную роль для данной отрасли. 

     4.2 Анализ непосредственного окружения (микроокружения) 

     Изучение  непосредственного окружения (микроокружения) предприятия направлено на анализ состояния тех составляющих внешней среды, с которыми организация находится в непосредственном взаимодействии.

     4.2.1 Анализ отрасли

     Анализ  отрасли представлен в Таблице 1, приложения А 

     4.2.2 Аналоги продукции и основные конкуренты 

      Потенциальные возможности для предоставления аналогичных транспортно-экспедиционных услуг в России и странах СНГ в настоящее время имеют следующие предприятия:

1. ООО «Кабриолет» - одна из крупнейших компаний на рынке логистических операторов Красноярска и Красноярского края, обладающих собственным подвижным составом.

Технологические возможности:

• собственные автовозы европейского производства: 314 единиц;
• общее количество мест: 1200 машино-мест.

2. ООО «Классик» - Компания располагает собственным офисным зданием в г. Красноярске, оборудованным современными средствами связи и оргтехники, а также парком автомобилей, необходимых для обеспечения производственной деятельности. Осуществляя свою деятельность на международном рынке транспортно-экспедиционных услуг, компания уделяет значительное внимание использованию альтернативных транспортных коридоров и новых маршрутов. Тщательный анализ и наличие подробной информации о возможностях каждого порта, тарифной политики железной дороги, автомобильных перевозчиков позволяет компании предоставлять грузовладельцам широкий спектр услуг с учётом выбора наикратчайшего пути следования грузов.

3. ООО «Гранд-авто»-  Имеет собственный автопарк: 23 тягача, 80 полуприцепов. Объем перевозок — 3000 рейсов в месяц. 
Количество привлекаемого к перевозкам транспорта — 850 автомашин в месяц. Компания работает с крупнейшими мировыми страховыми компаниями American International Group, Inc. (AIG) и Allianz. 
 
 
 
 
 
 

     Таблица 3 - Составляющие целей и стратегий конкурентов

 

     Итак, лучший ориентир для стратегических действий собственной компании – это определение того, что делают и что собираются делать конкуренты, иначе предприятие вынуждено все время находиться в защитной позиции.

     Таким образом, отрасль услуг по перевозкам – фрагментарная, поэтому представляет потенциально больше угроз, чем благоприятных возможностей, т. к. вход в такие отрасли сравнительно легок. 

     4.2.3 Общее положение предприятия на рынке 

     Организация возникла совсем недавно, но это не мешает ей развиваться и расти. Как и любое другое предприятие, ТЭК «Аврора» ставит своей основной целью завоевание большего сегмента рынка, повышение конкурентоспособности, расширение клиентской базы и, как следствие, увеличение доходов. На данном этапе развития рыночной экономики для успешного развития любой организации необходимо планировать, разрабатывать стратегию развития именно своего предприятия с учетом всех особенностей функционирования данной отрасли и основных фирм-конкурентов. Стратегия представляет собой детальный всесторонний комплексный план, предназначенный для того, чтобы обеспечить осуществление миссии организации и достижение ее целей. 

     4.2.4 Структурирование факторов влияния внешней среды 

     Для анализа внутренней среды организации  необходимо провести анализ слабых и  сильных стратегических позиций  предприятия. Анализ представлен в таблице 4.  
 
 
 

     Таблица 4- Анализ внутренней среды организации (по шкале 10-100)

 

     Вывод: в общем, картина внутренней среды  организации благоприятная, учитывая то, что предприятие существует относительно недолго. У компании существует потенциал  к развитию и совершенствованию. Соотношение сильных и слабых сторон по своей значимости образовывают стабильную картину развития.

     Большинство внутренних позиций обозначены нейтральной  оценкой (от 66 до 34 баллов) в ТЭК «Аврора», что предполагает возможность внутреннего роста.

     Теперь  построим карту-паутину для качественной оценки стратегических позиций ТЭК «Аврора» (Рисунок 2).

       

Рисунок 2 - Стратегическая карта-паутина оценки позиций ТЭК «Аврора»

     Таким образом, с помощью стратегической карты-паутины можно наглядно увидеть  слабые и сильные позиции ТЭК «Аврора». Так позиции 15, 18, 23 являются сильными сторонами предприятия, поскольку на карте расположены выше значения 67, т. е. стратегия организации, качество персонала, и конкурентоспособность услуг сильные позиции ТЭК «Аврора», значит, на них необходимо делать ставку при разработке стратегии развития организации, а такие позиции как оргстрктура, финансы, информационная технология, инновации как способ реализации и т. д. являются слабыми, следовательно, необходимо уделить особое внимание развитию данных позиций при формировании стратегии развития предприятия. 

      5 Анализ внутреннего  потенциала предприятия 

     Внутренняя  среда организации – эта та часть общей среды, которая находится в пределах организации. Она оказывает постоянное и самое непосредственное воздействие на функционирование организации.

     Внутренний  анализ предприятия проводят по таким  основным направлениям, как:

     - маркетинг;

     - производство;

     - обеспечение трудовыми, материальными, энергетическими ресурсами;

     - финансовое обеспечение;

     - управление и организация предприятия.

     При анализе внутреннего потенциала предприятия был выделен набор  ключевых факторов, которые могут  быть источниками сильных и слабых сторон предприятия. Для удобства проведения SWOT-анализа данные факторы сразу были структурированы в виде матрицы (таблица 5).  
 
 

Таблица 5 - Матрица сильных и слабых сторон ТЭК «Аврора»