Национальная экономика Беларуси

 

 

 

7. Состав совокупного экономического  потенциала  национальной хозяйственной системы страны.

Объемы и структура, технический уровень пр-ва и потребления, кач-во товаров и услуг во всех сферах и отраслях нац. эк-ки, а также  накопленные и располагаемые  ею на всей территории и за рубежом  мат. и дух. ценности, трудовые и природные ресурсы определяют ур-нь развития совокупного экономического потенциала страны.

Осн. факторами, опред. эк. потенциал, являются производственные мощности пром-ти, с/х, строительства, транспорта и связи, производственная, социальная и экологическая инфраструктуры, труд. ресурсы, в том числе квалифицированные кадры, способные развивать науч.-технич. прогресс и обеспечивать его реализацию в сфере пр-ва и потребления.

Составляющими совокуп. эк. потенциала РБ явл-ся:

• природно-ресурсный  потенциал: земельные, водные, лесные, минерально-сырьевые ресурсы;

• демографический и  трудовой потенциал;

• научный, научно-технический  и инновационный потенциал;

• информационно-технологический  потенциал;

• производственный потенциал;

• инвестиционный потенциал;

• внешнеэкономический  потенциал;

• экологический потенциал.

Для общей оценки совокуп. эк. потенциала исп-ются след. пок-ли-индикаторы:

• числ-ть населенияя, его половозрастная стр-ра, естественное и механическое движение нас-я;

• труд.ресурсы, их стр-ра, обеспеченность раб. силой и квалифицированными кадрами в соответствии с требованиями НТП и рыночной эк-ки;

• индекс развития человеческого  потенциала;

• стоимость и стр-ра основных производ. фондов, пок-ли их воспр-ва (коэфф-ты обновления, выбытия, степень износа);

• ВНП, ВВП, в том числе на душу нас-я в сравнении с экономически развитыми странами;

• возможные объемы роста выпуска  промышленной, с/х пр-ции, пр-ции строительства, перевозок грузов и пассажиров;

• уровень потребления благ и  услуг на душу нас-я в сравнении с научно обоснованными нормами и нормативами, а также с экономически развитыми странами;

• наличие запасов и уровень  исп-ния минерально-сырьевых, топливно-энергетических, лесных, водных, земельных ресурсов;

• экологическая емкость экосистем и уровень загрязнения окружающей среды (по основным ее компонентам).

 

 

8. Нац. богатство как  составная часть совокуп. эк. потенциала  нац. хоз. сис-мы страны.

Нац. богатство — это сов-ть ресурсов страны (экономических активов), необходимых для производства товаров, оказания услуг и обеспечения жизнедеят-ти людей. При оценке элементов нац. богатства используются как натуральные, так и стоимостные измерители. Нац. богатство включает:

1. Нефинансовые произведенные активы (основные фонды, запасы материальных оборотных средств, ценности);

2. Нефинансовые непроизведенные  активы (земля, богатство недр, естественные  биологические и подземные водные  ресурсы);

3. Нематериальные активы (лицензии на использование изобретений,  передаваемые договора и т.  п.);

4. Финансовые активы (монетарное  золото, валюта, акции, займы и  пр.).

Традиционно под национальным богатством понимается труд людей, накопленный  за определенное время.

Нац.богатство состоит  из различных элементов и имеет  свою структуру. Элементами национального богатства является:

Основной  производительный капитал - это функционирующие заводы, фабрики, производственный и технический потенциал которых создает национальный продукт.

Оборотный капитал - это произведенное и накопленное сырье, и материалы, необходимые для производства.

Резервы и запасы есть на каждом предприятии и гарантируют непрерывность производ. процесса. Сюда же относят готовую, но нереал-ную в сфере обращения продукцию, и страховые фонды.

Основной  капитал, функционирующий в непроизводственной сфере (жилые дома и учреждения социально-культурной сферы).

Имущество населения - все, что накоплено семьей за длительный период, позволяет ей нормально существовать и служит основой ее дальнейшего процветания, является одновременно составной частью богатства страны.

Используемые  богатства природы т. е. природные ресурсы, к кот.приложен труд человека. Остальное представляет собой потенциальное богатство, кот.может превратиться в реальное через какой-то промежуток времени.

 

 

9. Экономический рост  как категория национальной хозяйственной системы. Показатели экономического роста  и их определение.

Экономический рост - процесс, характеризующийся увеличением массы создаваемых благ и услуг в соответствии с объемами и структурой складывающихся личных и общественных потребностей; в качестве основного агрегированного индикатора должно выступать увеличение реального валового внутреннего продукта на душу населения.

Различают экстенсивный рост — рост, вызванный увеличением количества использованных ресурсов и интенсивный рост — рост, вызванный улучшением технологии.

Внутренние факторы

• человеческий капитал;
• природно-ресурсный фактор;
• инновационный и производственный потенциалы;
• инвестиции;
• емкость внутреннего и внешнего рынков сбыта продукции;
• институциональная среда.

Внешние факторы:

• международное разделение труда
• процессы глобализации;
• политические факторы.

Экономический рост измеряется двумя взаимосвязанными способами:

1) как увеличение РВВП за некоторый период времени;

2) как увеличение за  некоторый период времени РВВП на душу населения.

Показатели экономического роста:

1) производительность  труда;

2) производительность капитала;

3) производительность природных  ресурсов.

Для анализа экономического роста  имеют важное значение и показатели предельной производительности. Одним из главных инструментов анализа экономического роста является производственная функция.

 

10. Промышленный комплекс.

Промышленный  комплекс является важнейшим межотраслевым комплексом НЭ. На его долю приходится 26,8 % ВВП, 34,8 % основных фондов, с промышленным пр-вом связано 26,8 %  занятого населения страны. Пром-сть служит основой расширенного воспроизводства в нац. эк-ке. Она является ведущей в объеме экспорта страны (свыше 90%) и сумме валютных поступлений, формировании бюджета и внебюджетных фондов, осуществлении инновационной деят-сти, развитии НТП.

Топливно-энергетический комплекс – обеспечивает функционирование всех звеньев нац. эк-ки и повышение уровня жизни населения. Роль комплекса: производит 26% промышленной продукции страны. Комплекс делится на топливную пром-ть (нефтяная, газовая, торфяная), электроэнергетику (ГРЭЦ и ТЭЦ) и транспортировку топлива (нефтепроводы, газопроводы).

Машиностроительный комплекс -  сов-ть машиностроительных и металлообрабатывающих отраслей пром-ти, а также смежных и вспомогательных производств, проектных, конструкторских и научно-исследовательских орг-ций. В ней создается 22,2% произведенной промышленной продукции. Автомобильная пром-ть – подотрасль комплекса, производящая четверть всей его продукции. Тракторное и с/х машиностроение – производят технику для АПК. Станкостроительная и инструментальная пром. Приборостроительная, радиотехническая, электротехническая, электронная, оптико-механическая пром-ть. Строительное, дорожное и коммунальное машиностроение.

Металлургическая пром-ть – включает черную и цветную металлургию (15 и 6 предприятий соответственно) – сов-ть связанных между собой отраслей и стадий производственного процесса от добычи сырья до выпуска готовой продукции (черных и цветных металлов и их сплавов).

Химическая и нефтехимическая  пром-ть – пр-во химических удобрений, товаров народного потребления на основе ресурсной базы. На долю приходится 11,3% валовой продукции промышленного комплекса. Включает: пр-во мин. удобрений, лакокрасочная пром-ть, шинная и резинотехническая промышленность, переработка пластмасс.

Лесная пром-ть – сов-ть отраслей и пр-в, выполняющих функции как по воспроизводству, охране, защите лесов, так и по заготовке древесины и переработки древесного сырья. 4 крупные отрасли. Лесозаготовительная пром-ть – 13,5 валовой продукции комплекса. Деревообрабатывающая пром-ть – доля ее в структуре комплекса 65%, основная часть идет на рынки страны, 43% составляет экспорт. Включает: мебельную пром-ть – 38% валовой продукции отрасли; фанерное пр-во – на внутреннем рынке реализуется 30%, на экспорт – 70%; пр-во спичек. Целлюлозно-бумажная пром-ть – 20% валовой продукции комплекса. Лесохимическая пром-ть – около 1% валовой продукции комплекса.

Легкая пром-ть – сов-ть отраслей и пр-в, перерабатывающих с/х и хим. сырье и выпускающих ткани, одежду, обувь и др. предметы потребления. Доля в валовой продукции пром. Комплекса – 5,4%. Включает: текстильную пром-ть доля в выпуске валовой продукции отрасли – 43,5; швейная пром-ть – 30,4% валоврй продукции отрасли; кожевенно-обувная пром-ть – 26% валовой продукции.

 

 

11. Агропромышленный комплекс.

Агропромышленный  комплекс – сов-ть отраслей нац. эк-ки, осущ-щих пр-во и переработку с/х сырья, насыщение внутреннего рынка продовольствием и обеспечивающих экспорт продовольствия и сырья. На АПК приходится пятая часть ВВП страны, около 22% основных производ. фондов.

Основным звеном АПК  является сельское хоз-во, оно производит примерно 58% всей продукции. Сельское хоз-во занимается растеневодством и животноводством. 7,5% в структуре ВВП. Сельское хоз-во выполняет 3 задачи. Включает:

• растениеводство. Включает: зерновое хоз-во – 43,1% всех посевных площадей; технические культуры – 5,4%); сахарная свекла– 28,6%; возделывание рапса; картофелеводство – по потреблению на человека РБ занимает первое место, а по пр-ву 7-8 место, выращивается повсеместно; овощеводство – 1,7% посевных площадей, почти полностью удовлетворяет потребности населения, но не способно обеспечить некоторыми видами овощей из-за кмиматических условий.
• животноводство. Включает: скотоводство; свиноводство; птицеводство.

Отрасли, перерабатывающие с/х сырье – пищевая пром-ть (82,8%), легкая пром-ть(1,3% - переработка льна и шерсти), мукомольно-крупяная(15,9%) и комбикормовая пром-ть.

 

 

 

 

12. Строительный комплекс.

Строительный  комплекс - межотраслевая система, включающая сов-ть предприятий, объединений и орг-ций, деят-ть кот. направлена на создание, реконструкцию и освоение объектов производственного и непроизводственного назначения. Продукция  строительного комплекса - полностью завершенные строительством и сданные в эксплуатацию здания и сооружения, производственные мощности, объекты соц. инфраструктуры.

На долю строительного комплекса  РБ в составе двух взаимосвязанных  секторов — собственно строительства  и пром-сти строительных материалов и конструкций — приходится  около 11 % объема ВВП и 7,5 % общей числ-сти работников, занятых в народном хоз-ве.

Строительство (капитальное  строительство) - отрасль нац. эк-ки по созданию, реконструкции и техническому перевооружению уже действующих основных фондов. Виды строительства: промышленное, жилищно-коммунальное, транспортное, энергетическое, с/х и др.

Капитальное строительство включает общестроительные, монтажные, проектные, проектно-изыскательские и научно-исследовательские орг-ции строительного профиля, орг-ции, осущ-щие капитальный ремонт зданий и сооружений.

Пром-сть стройматериалов  и конструкций явл-ся важнейшей структурной частью строительного комплекса. На ее долю приходится 4,3% общего объема промышленной продукции. Пром-сть стройматериалов в РБ представляют  более 1400 предприятий и пр-в различной формы собственности. На самостоятельном балансе находится 121 из них. Эти предприятия производят свыше 72% товарной продукции отрасли. Включает: цементная пром-сть; пр-во сборных железобетонных конструкций и изделий; пром-сть стеновых материалов; пр-во облицовочных материалов; производство кровельных материалов; известковые и гипсовые материалы.

 

 

13. Транспорт и связь.

Транспорт (Т)— одна из базовых отраслей, кот формирует инфрастр-ру эк-ки и обеспечивает взаимосвязь всех ее  элементов. Регулирование трансп комплекса осущ-ся Мин-вом транспорта и коммуникаций РБ. Управлением ж/д транспорта занимается Бел железная дорога (БЖД), авиатрансп. – департамент по авиации, дорожным– департамент «Белавтодор», городским – местная исполнит власть.

Доля тарнсп в ВВП - ≈ 8,0%. В отрасли трудится 6,2% занятых в эк-ке. Транспорт: общего и необщего пользования; пассажирский и грузовой. Для оценки работы транспорта исп-ся п-ли: объем перевозок грузов, пассажиров, грузооборот, пассажирооборот и др. Осн п-ли эф-сти исп-ния трансп: скорость, пропускная способность, маневренность, надежность, безопасность движения, себестоимость и др.