Легковые автомобили

      Важнейшей задачей государственной экономической  политики должно стать развитие автодорожной инфраструктуры темпами, адекватными  росту интенсивности движения и  нагрузок на автомобильные дороги. Реализация этого приоритета направлена на ускорение доставки пассажиров и  товаров, на снижение создаваемой автомобильным  транспортом экологической нагрузки и дорожной аварийности. Требования к техническому уровню производимых в стране и импортируемых автомобилей  должны вырабатываться и предъявляться  на государственном уровне системно, с учетом комплекса экономических  и социальных факторов. Для реализации этого принципа целесообразно усовершенствовать  механизм сертификации автомобилей, предусмотрев усиление роли органов управления транспортом, ответственных за их эксплуатацию, а также совершенствование политики импорта / производства автомобилей  состава с ориентацией, прежде всего, на интересы их пользователей. 

 

       2. Основные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршруте 

      Исходные  данные для расчета производственной программы АТП 

 

      Основные  технические характеристики грузового  автомобиля Урал-375Н ОБОЗНАЧЕНИЕ  Заводское - Урал-375Н (Уральский автомобильный  завод модель 375 модификация Н) РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО Урал-375Н выпускался Уральским  автомобильным заводом с 1974 г. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Колесная формула 6x6. Кабина цельнометаллическая, трехместная. Бортовая платформа деревянная, с тремя откидными бортами. Грузоподъемность, кг: 7000 Масса в снаряженном состоянии, кг: 7700 Полная масса, кг: 14925 Максимальная нагрузка на ось, кгс: 5380 Масса буксируемого прицепа, кг: 7000 Мощность двигателя кВт (л.с.): 132,4 (180) Максимальная скорость, км/ч: 75 Габаритные размеры, мм: - длина: 7611 - ширина: 2500 - высота: 2600 Погрузочная высота бортовой платформы, мм: 1530 Площадь пола бортовой платформы, кв.м.: 10,5 Объем бортовой платформы, куб.м: 7,5 Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м: 1 Аккумуляторная батарея: 6СТЭН-140М Вместимость системы охлаждения, л: 30 Применяемое горючее: АИ-93 Эксплуатационный расход топлива, л/100 км: 75 Вместимость топливного бака, л: 300 Запас хода по топливу, км: 400 

      Таблица Основные технические характеристики автосамосвала ЗИЛ-ММЗ-554 

        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Расчёт

      Среднесписочное количество автомобилей в парке.

      Для оценки провозных возможностей предприятия  в течении определенного периода (квартал, год) используется показатель средней численности списочного парка: 

       ,(1) 

      где Асп – среднесписочное количество автомобилей, ед.; Анг – среднесписочное  количество автомобилей на начало года, ед.; Авыб – количество выбывших автомобилей, ед.; Апост – количество поступивших  автомобилей, ед.; Дрпост, выб – дни  работы поступивших (выбывших) автомобилей; Дк – дни календарные.

      УРАЛ-375Н 

      Асп 1 = [(200 * 365) + (8 * 345)] = 208ед. 

      ЗИЛ-ММЗ-554 

      Асп 2 = [(175 -2) * 365 + (10 * 163) – (2 * 290)] / 365 = 176ед. 

      Общее значение 

      Асп общ = 208 + 176 = 384ед. 

      Автомобиле-дни  в хозяйстве: 

       ,(2) 

      где АДх – автомобиле-дни в хозяйстве. 

      АДх 1 = 208 * 365 = 75920 авт/дн в хоз-ве

      АДх 2 = 176 * 365 = 64240 авт/дн в хоз-ве

      АДх общ = 75920 + 64240= 140160 авт/дн в хоз-ве 

      Автомобиле-дни  работы:

 

       ,(3) 

      где АДр – автомобиле-дни работы; αв – коэффициент выпуска автомобилей  на линию. 

      АДр 1 = 75920 * 0,85 = 64532 авт/дн работы

      АДр 2 = 64240 * 0,78 = 50107 авт/дн работы

      АДр общ = 64532 + 50107= 114639 авт/дн работы 

      Автомобиле-тонно-дни  работы: 

       ,(4) 

      где АтДр – автомобиле-тонно-дни работы; q – грузоподъемность автотранспортного  средства, т. 

      АтДр 1 = 64532 * 7тн = 451724 авт/тн/дн

      АтДр 2 = 50107 * 5тн = 250535 авт/тн/дн

      АтДр  общ = 451724 + 250535 = 702259 авт/тн/дн 

      Автомобиле-часы работы: 

       ,(5) 

      где АЧр – автомобиле-часы работы; Тн – время в наряде,ч. 

      АЧр 1 = 64532 * 8,2 = 529162 авт/час

      АЧр 2 = 50107 * 9 = 450963 авт/час

      АЧр общ = 529162 + 450963= 980125 авт/час

      Общая грузоподъемность парка: 

       .(6)

      Gобщ  = (208ед * 7тн) + (176ед * 5тн) = 1456тн + 880тн = 2336тн 

      Среднеходовое количество автомобилей – это  технически исправные автотранспортные средства, находящиеся в распоряжении АТП: 

       ,(7) 

      где Ах – среднеходовое количество автомобилей; Др – дни работы, дн. 

      Ах 1 = (75920 * 0,85) / 64532 = 1 * 208ед = 208ед.

      Ах 2 = (64240 * 0,78) / 50107 = 1 * 176ед = 176ед. 

      Среднесуточный  пробег автомобиля: 

       ,(8) 

      где lсут – среднесуточный пробег автомобиля, км; Vт – средняя техническая  скорость, км/ч; lге – длина груженой ездки, км;β – коэффициент использования  пробега. 

      Lсут  1 = (8,2 * 26,8 * 35) / (35 + 1,3 * 26,8 * 0,5) = 147 км

      Lсут  = (1 8,2 * 27 * 19) / (19 + 0,7 * 27 * 0,5) = 147 км

      Lсут  общ = 147 + 147 = 294км

 

       Общий пробег: 

       ,(9) 

      где Lобщ – общий пробег, км. 

      Lобщ  =114639 авт/дн * 294км = 33703866км 

      Общий пробег с грузом: 

       ,(10) 

      где β – коэффициент использования  пробега, β =0,5. 

      Lг  = 33703866км * 0,5 = 16851933км 

      Суточное  число ездок: 

       ,(11) 

      где zсут - суточное число ездок; tоб –  время оборота, ч. 

      Zсут  1 = 8,2часа / 1,5часа = 5,5ездок

      Zсут  2 = 9час / 0,9час = 10ездок

      Zсут  общ = 5,5ездок + 10ездок = 15,5ездок 

      12. Время оборота:

 

       ,(12) 

      где Lм – длина маршрута, км.; tпр –  время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч. 

      Tоб 1 = (35км / 26,8км/час) + 0,2час = 1,5часа

      Tоб 2 = (19км / 27км/час) + 0,2час = 0,9часа

      Tоб  общ = 1,5часа + 0,9часа = 2,4часа 

      13. Общее количество ездок с грузом: 

       ,(13) 

      где zобщ – общее количество ездок  с грузом.

      Z общ = 114639 авт/дн * 15,5ездок = 1776904ездок

      14. Суточный объем перевозок: 

       ,(14) 

      где Qсут – суточный объем перевозок, т.; γ – коэффициент использования  грузоподъемности. 

      Q сут 1 =8,2час * 26,8км/ч * 0,5 * 0,82 / (35км + 1,3час * 26,8км/ч * 0,5 52,42) = 2503тн

      Q сут 2 = 9час * 27км/ч * 0,5 * 0,91 / (26,8км + 0,7час * 27км/ч * 0,5 36,25) = 2684тн

      Q сут общ = 2503тн + 2684тн = 5187тн

      15. Общий объем перевозок грузов: 

       ,(15) 

      где Qобщ – общий объем перевозок  грузов, т. 

      Q общ = 15,5ездок * 5187тн * 0,86 * 114639 авт/дн = 7926451132тн 

      16. Общий грузооборот: 

       ,(16) 

      где Робщ - общий объем перевозок грузов, т.·км. 

      р общ = 7 926 451 132тн * 54км = 428 028 361 111 т/км 

      Средние значения технико-эксплуатационных показателей  по автотранспортному предприятию в целом

      Среднее время в наряде, ч: 

       .(17)

      Тн = 980125 авт/час / 114639 авт/дн = 8,55 час 

      Средняя грузоподъемность по парку, т: