Cущность логистики, ее цель, задачи и эффективность применения

ЛС – спец инструмент, к-ый исп. логистика для оптимизации  различных напрвлений деят-ти п/п на логист. основе. ЛС – это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные ф-ции и операции, состоящ. из неск.подсистем и имеющая развитие связи с внешней средой. ЛС – это система упрвления движ-ем миф, начиная от источников их возникновения  и заканчивая поступлением к потребителю с целью минимизации совокуп л.издержек и получ.наибольшего экономич. эфф-та при выполнении надлежащ. ур. обслуж.потребит-й.

Цель ЛС – осущ. доставки тов. произв-технич. или потребит. назначения в соотв. с 7 правилами л.

ЛС состоит из подсистем (функц. подразделений): 1) Закупка –  поступление матер.потока из внешн. среды; 2) Складирование – осущ. размещение и хранение матер.потоков; 3) Запасы – запасы сырья, матер-ов, готов.прод-ции, позволяющ.быстро реагир. на измен-я конъюнктуры рынка; 4) Пр-во – орг-ция и обслуж-е процесса пр-ва; 5) Трансп-ка – осущ. трансп-ка грузов в ЛС; 6) Инфо – обеспеч. инфо связь м/д др. эл-ми ЛС + контроль над выполн. различ. ЛО; 7) Сбыт – выбытие матер.п. во внешнюю среду.

ЛС торговли – часть  общей интегрированной ЛС.

Интегрированная ЛС: закупка (снабжение) - складирование (сырье и  материалы)– трансп-ка – пр-во –  распред-е готовой продукции (сбыт) – трансп-ка – складирование  в сфере опт и розн торговли – потребление. ЛС функционируют  циклически, т.к. в соотв. с конъюнктурой рынка формир-ся спрос, к-ый находится в цепи обратной инфо связи м\д потреблением и произв-ом.

 

 

 

 

 

Классификация логистических  систем, их виды

1.По виду экономич. потока: 1) ЛС матер.потоков; 2) ЛС инфо потоков; 3) ЛС финн.потоков.

2. По функцион.признаку: 1) ЛС закуп.логистики; 2) ЛС произв.л; 3) распределит-й; 4) транспортной; 5) складской; 6) логистики запасов; 7) сервисного обслкуж-я.

3. По способу орг-ции  (по виду экономич. св-в): 1)прямые  ЛС – мат поток доставляется  от произв до потреб напрямую  минуя посредников ; 2) эшелонированные  ЛС- мат поток на пути от  производителя до потребит проходит через одно иля ряд посреднических звеньев; 3)гибкие ЛС-мат поток доведен как напрямую так и через посредников..

4. По форме представления: 1) физические ЛС; 2) абстрактные ЛС (проекты).

5. По масштабу распределения: 1) Микро ЛС; 2) Макро ЛС; 3) Мезо ЛС.

 

 

 

Микро-, макро-,  мезологистические системы, их сущность, цель и задачи.

 

На ур. Макро ЛС сущ.:

1) Прямые ЛС – ЛС, в  которых матер поток доставляется от пр-ля до потребит-ля напрямую, минуя посредн. звенья.

2) Эшелонированные – ЛС, в котор. матер. поток на пути от пр-ля до потребит. проходит ч/з 1 или ряд посреднических звеньев.

3) Гибкие – ЛС, в котор  матер.поток от пр-ля до потребит. м.б.доведен как напрямую, так и с участием посредников.

Микро ЛС  - система оптимального управления миф, создаваемая на ур. отдельного п/п с целью оптимизации затрат и получения наибольшего экономич. эфф-та. Эта система созд.  для решения повседневных текущих задач частного характера в рамках отдельного п/п.

Микро ЛС решает задачи: 1.выбор  наиболее рац. поставщика; 2.выбор наиболее выгодного вида ТС; 3. управление тов.запасами; 4. определение ОРЗ; 5. оптимизация погр-разгруз работ.

Макро ЛС – система оптим. упарвления миф, созд. на ур. города, края, обл., страны или гр. стран с целью сокращ. совокуп. л.издержек и получ. наибольшего экономич. эфф-та. Эти системы решают глобальные проблемы экономич., экологич., соц. и политич. характера.

Макро ЛС решает задачи: 1.выбор  рацион. напрвлений грузопотоков; 2.снабженеи  продовольствием и топливо-энергетич. матер-ми отдаленных и труднодоступных  р-ов, р-ов крайнего севера; 3. выбор оптим. аврианта размещения регион. складов, грузов. терминалов, логист.центров, трансп-экспедиц. контор.

Мезо ЛС – система оптимизации управления миф, созд. на ур. межрегиональных, межотрослевых или международ. корпараций с целью минимиз совокуп л.издержек и получ. наибольшего экономич. эфф-та.

Мезо ЛС решает задачи: 1.оптимизац  различ направлений деят-ти холдинговой  компании путем разработки рацион. оптимизац. мероприятий; 2.разоаботка корпоративной стратегии для обеспечения долговременной Ре бизнеса.

Обеспечение как межорганизац. координации действий м/д промышл, торговыми, банковскими и др. фирмами, входящ. в состав холдинга, так и межфункцион-ой координ-ии действий внутри каждой фирмы.

 

 

Свойства логистических  систем.

1. Системность; 2.Оптимальность; 3. Многофункциональность; 4. Синергизм; 5. Эквифинальность; 6. Инерционность; 7. Интегративность; 8. Надежность.

1. Системность – подчеркивает  взаимосвязь и взаимозависимость  всех миф, которые подвергаются  логист. воздействию, указывают на их единство и целостность.

2. Оптимальность – в  рамках ЛС проводятся различные  оптимизац. мероприятия, приним. оптимиз. решения, к-е позволяют  сохранить устойчивость системы  и обеспечивают эфф-ость ее  функционир-я.

3. Многофункц-ть – св-во, к-ое проявл. в том, что для реализации целей ЛС исп. мн-во ф-ций как специфич., так и общего характера. К специфич. ф-циям относятся: закупка, трансп-ка, пр-во, сбыт. К ф-циям общего характера можно отнести: учет, контроль, анализ, планирование, регулирование, прогнозирование (н/р: тов. запасов).

4. Синергизм – привлечение некой конечной эфф-ти функционир-я ЛС в целом над суммарным воздействием на нее неск. факторов. Если на какой-л. объект, рассм. в качестве ЛС, воздейств. неск. факторов, то конечн. эфф-т, получ. в результате этого воздействия, значит-но больше нежели простая сумма этих факторов. Л. синергизм м.б. положит. (н/р: выполн-е неск. поставщиками своих договор.обязат-в перед торг.фирмой ®увелич. объема т/об и прибыли, повыш-е конкурентосп-ти и имиджа, надлежащ. ур. обслуж.потребит-ей) и отрицат. (одновремен. срыв поставки®потери к-е будет нести фирмы, гораздо больше, чем простая сумма недопоставки тов. от поставщ-ов).

5. Эквифинальность – это  св-во обусловлено поступат-ым  характером движ-я матер. потов и означает, что в рамках ЛС управл-е движ. миф м.б. организ-но т.о., что никакое влияние ни внутр., ни внешн. факторов на способно в корне изменить поступат-й характер эфф-ти проводимых работ.

6. Инерционность – выражается  в том, что будущее состояние  и поведение ЛС зависит от  параметров ее продшеств-го развития.

7. Интегративность (эмерджентность) – такие св-ва ЛС, к-е характерны  для всей системы, но не присуще  ни одному из ее эл-ов в  отдельности (н/р: ни 1 из отдельных звеньев ЛС т/дв на сможет решить задачу доставки нужн. тов. точно в срок без участия всех остальных товаропроводящ. звеньев).

8. Надежность – созд-е  таких организац.-экономич. условий, к-е обеспеч-ли бы бесперебой-е снабжение п/п необходимыми матер.ресурсами и безусловное выполнение графика поставок готов.прод-ции.

 

 

Принципы построения логистических систем.

ЛС служат для оптимизации  управл. матер.птоками. При их создании и построении должны соблюдаться принципы:

1. Учет совокуп-ти л.издержек на протяжении всей л.цепи;

2. Межфункциональная и  межорг-ная корд-ция всех процессов  и действий, связан. с движением  матер.потоков;

3. Созд. и внедрение системы  интегрированного управления и  контроля над движением миф  на протяжении всей л.цепи;

4. Отказ от разделения  матер.потока на отдел. изолированные функцион-ые блоки и переход на управл-е всем матер.потоком как единым целым по общим для всей системы критериям;

5. Обеспечение гибкости  системы, ее способности к адаптации   и ориентации в соотв-ии с  изменениями внешн. и внутр.  среды;

6. Непрерывное обеспеч-е  системы достоверной инфо о  движ. матер.потоков в реальном масштабе времени на основе использ-ых соврем. программ. продуктов;

7. Выбор наиболее оптим.варианта работы ЛС, нахождение самого лучшего, оптим. решения из всех возможных;

8. Обеспеч-е надежности  функционир-я ЛС и высок. качества работы каждого эл-та для обеспеч-я качества тов. и услуг, поставл-ых конеч. потребит-ям;

9. Созд. и рацион. построение специализир-го структурного подразд-я фирмы, ответственного за контроль над движ. миф.

 

 

Сущность, цель и  задачи логистики закупок.

ЛЗ – это совокуп способов и методов оптимизации процессов  закупки сырьевых матер. или тов. у поставщ-ов, с целью довед-я их до пр-ва или конечного потребления с наименьшими затратами времени, труда и средств.

ЛЗ может рассм. на 3х ур.: 1) как  эт-т макрологист. системы; 2) как  эл-т микрологист. системы; 3) как  уровень службы закупок.

1) Устанавливает связь с поставщиками, ранспортн. и др. орг-циями и  тем самым обеспеч. ввязывание  п/п в макрологист. службу.

2) Явл. одним из структур. подраздел-й  п/п или фирмы и должна с т.зрения логистики обеспеч. высокую степень согласованности действий м/д своими и др. подраздел. фирмы.

3) Уровень непосредств. самой  службы закупок, в котор. четко  должны быть определены функцион. обязан-ти каждого работника.  От того, на ск. правильно, в  какой послед-ти и на ск. эфф-но  решаются задачи по закупу  того или иного тов., зависят  конечные результаты деят-ти фирмы.

Цель ЛЗ – удовл-ть потреб-ти производствен. или торг. п/п в сырьевых матер. или тов. с максим. возможной экономич. эффектив-ю.

Задачи ЛЗ:

1. Закуп сырья, тов., комплектующ.  изд. и матер-ов в нужном асс-те и надлежащ. качества. В ином случае это может привести к выпуску некачеств. продукции и, как следствие, к рекламациям.

2. Обеспеч. точного соотв-ия м/д  кол-вом закупленных матер.или тов. и потребностью в них. Излишне закупленные матер. или тов. могут привести к возникновению неходовых и залеж. запасов, а их недостаток – к срыву производств. программы, потере объема т/об и прибыли, недовольству покупателей.

3. Закупка в точно обусловленные  сроки. Опоздание может сорвать  произв. программу  или привести  к ее изменению. В торговле  несвонвременная закупка тов.  рпиведет к отсутствию их в  продаже, нареканиям покупателей  и к возник. издержек неудовлетворен. спроса.

Проблемы ЛЗ:

1. Отсутствие необх. тов. у  поставщ. в нужный момент времени.

2. Срывы поставок из-за неудовл.  работы поставщ. и трансп. компаний.

3. Большое кол-во ручных опервций  и дублир-ие ф-ций среди менеджеров  компаний.

4. Откатные техн-гии с поставщ.

5. Отсутствие претензий к поставщ.  со стороны покупат-ей за невыполнение  условий договоров.

6. Отсутствие автоматизир. средств  оптимизации процесса закупки.

7. Отсутствие соверш. методик определения  оптим. потреб-ти в тов.

8. Отсутств. достаточн. оборотных  средств д/закупки.

 

Мероприятия по логистической  оптимизации закупочной деятельности. Анализ требований потребителей при  закупке тов.

1. Изучение тов. и анализ требований  потребит-ей.

2. Опред-е оптим. потреб. в тов.

3. Выбор наиболее рац. поставщика.

4. Определение ОРЗ.

5. Оптимизация процедуры подачи  заказа на поставку тов.

6. Выбор оптим. метода закупки  тов.

7. Заключ. наиболее экономич. договоров.

8. Контроль над выполнением условий  договоров.

1. Изучение тов. и анализ требований  потребителей преполагает тщательное  изучение асс-та тов. подлежащих  закупу. Для этого отдел снабжения  (закупок) должен запросить с  др. отделов фирмы заявки на  приобретение тех или иных  матер. или тов. Эти заявки  должны содержать инфо о том,  какие матер., в каком кол-ве, периоде  и асс-те требуются предприятию. На основе этой инфо составл. спецификации (заявки) на закуп прод-ции. На этом же этапе в случае, если осущ. закуп для производств. п/п, принимается решение: сделать или купить (make or buy), т.е. не выгоднее ли самой фирме произ-ть некотор. виды комплектующих, нежели их закупать.

Решение против закупок в пользу собственного пр-ва принимается если: 1. потребность в них стабильна и высока; 2. детали м.б. изготовлены на имеющимся оборудовании; 3. имеются кадры соответств. квалификации.

Окончат. решение принимается путем расчета затрат и их сопоставления в том и др. случае.

 

 

Определение оптимальной  потребности в товх.

Оптим. потреб. в тов – это то, строго опред. их кол-во, к-ое необх-мо для выполнения произв. программы или для удовлетв. спроса потребит-ей в течение опред. периода. Необходимо проводить тщательный анализ объемов продаж тов. в истекшем периоде и отслеживать влияние на ход их реализации различных факторов.

Для обработки данных о ходе реализации тов. и опред. оптим. потреб-ти в тов. можно исп. балансовую формулу (не применима для разового заказа, служит для расчета плановой потребности): Р = Зн + П – Зк – Зп, где Р – кол-во реализованного тов. за истекший период; Зн – запасы на начало периода; П – поступление тов. за истекший период; Зк – запасы на конец периода; Зп – товары в пути.

Оптим. потреб. в тов. можно опред-ть путем умножения полученного  значения Р на среднегодовой или среднемес. темп роста.

Методы опред. оптим. потреб-ти в  тов.

Их сущ. мн-во, но все они базируются на инфо о том, как и в каком  кол-ве использовались данные матер. в истекшем периоде.

К этим методам относятся:

1). Детерминированные методы –  исп., когда известны время выполнения  заказа и ориентиров. потребность по кол-ву и срокам.