Промышленность России

Машиностроительный  комплекс.

Основные  виды и отрасли  производства.

Развитие машиностроительного комплекса характеризует уровень научно-технического прогресса и обороноспособности страны, определяет развитие других отраслей экономики. Структура комплекса очень сложна. Выделяют следующие крупные отрасли: 
1. Энергетическое машиностроение. 
2. Металлургическое машиностроение. 
3. Горно-шахтное и горно-рудное машиностроение. 
4. Производство подъемно-транспортногооборудования. 
5. Электротехническое машиностроение. 
6. Химическое машиностроение. 
7. Производство нефтепромыслового и геологоразведочного оборудования. 
8. Производство нефтегазодобывающего оборудования. 
9. Станкостроительная и инструментальная промышленность. 
10. Радиоэлектронная и приборостроительная промышлен ность. 
11. Транспортное машиностроение. 
12. Тракторостроение. 
13. Сельскохозяйственное машиностроение. 
14. Машиностроение для животноводства и кормопроизводства. 
15. Строительно-дорожное машиностроение. 
16. Производство оборудования для легкой и пищевой промышленности. 
Производство сантехнического и газового оборудования. 
Промышленность межотраслевых производств. 
Каждая из этих отраслей, в свою очередь, подразделяется на подотрасли (более 130).  В зависимости от особенностей производства в машиностроительном комплексе выделяют тяжелое, общее и среднеемашино строение. 
Тяжелое машиностроение отличается высокой металлоемкос тью, электроемкостью и относительно малой трудоемкостью. К тяжелому машиностроению относят производство металлургичес кого, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, кузнечно-прессовых машин, тяжелых станков, крупных морских судов, локомотивов, вагонов.

География и особенности размещения 

Европейскийрегион производит 94,6 % всей продукции машиностроения России, азиатский – 5,4%.

Предприятия тяжелого  машиностроения тяготеют к металлургическим базам (сырьевой фактор) и районам потребления (потребительский фактор). Крупнейшие районы тяжелого машиностроения – Уральский (Екатеринбург, Нижний Тагил, Челябинск, Пермь и др.), Центральный (Москва, Брянск, Коломна, Иваново и др.), Северо-Западный (Санкт-Петербург). Крупные предприятия имеются в Поволжском, Волго-Вятском, Восточно-Сибирском и других районах. 
Общее машиностроение – группа отраслей со средней металло- и энергоемкостью, невысокой трудоемкостью. Основной фактор размещения – потребительский. Ряд предприятий тяготеют к металлургическим базам. 
Предприятия общего машиностроения производят оборудова ние для нефтеперерабатывающей,лесной, целлюлозно-бумажной, строительной, легкой и пищевой промышленности, сельскохозяйственные машины. 
Для сельскохозяйственного машиностроения главным является потребительский фактор. В отрасли производят зерноуборочные комбайны – Ростов-на-Дону, Таганрог, Красноярск, картофеле уборочные – Рязань, льноуборочные машины – Бежецк и др. Крупные предприятия этой отрасли находятся также в Воронеже, Кургане, Новосибирске и т. д. 
Среднее машиностроение объединяет предприятия малой металлоемкости и повышенной трудоемкости. Это приборостроение, производство вычислительной техники, электротехническая про мышленность, автомобилестроение, производство оборудования для полиграфической и медицинской промышленности и т.д. Главные факторы размещения – трудовой и потребительский. 
Автомобилестроение в основном развито в Центральном, Волго-Вятском и Поволжском экономических районах. Крупнейшие производители грузовых автомобилей – заводы КамАЗ (Набережные Челны,Республика Татарстан) и ГАЗ (Нижний Новгород). Основ ной центр производства легковых автомобилей – Волжский автозавод (ВАЗ) в Тольятти (Самарская обл.). Крупные предприятия отрасли находятся в Москве, Ульяновске, Ижевске, Миассе и т.д.

Минерально-сырьевая база.

Предприятия отрасли потребляют относительно небольшое количество материалов , но широкого ассортимента (черные ,цветные , благородные , редкие металлы , разнообразные виды стекла , пластмасс и т.д)

Технологические процессы производства

Обработка металлов давлением, прокатка, волочение, прессование, ковка, штамповка, холодная объемная штамповка, литейное производство, литье в песчаные формы, литье по выплавляемым моделям, литье в кокиль, литье под давление, литье по газифицированным (выжигаемым) моделям, центробежное литье, вакуумное литье, обработка металлов резанием. Объектом технологии машиностроения является технологический процесс.

Районы  потребления готовой  продукции

Машиностроение – ведущая отрасль материального производства, оно обеспечивает машинами и механизмами другие отрасли, тем самым, обеспечивая прогресс в хозяйстве страны в целом.

Современное состояние отрасли промышленности 

На сегодняшний момент российское машиностроение находится в состоянии кризиса, развиваясь низкими темпами, оно не может обеспечить прогресс других отраслей. Происходит отставание в гражданском секторе машиностроения, низкие темпы обновления оборудования, а на устаревшем оборудовании нельзя создать конкурентно способную технику.

Перспективы развития отрасли

Перспективными направлениями в машиностроении является – развитие наукоёмких производств, выпуск качественных потребительских товаров, демонополизация и установление новых хозяйственных взаимосвязей. 
 
 
 
 
 
 
 

Литература 

1. Яновский  А.Б. Энергетическая стратегия России до 2020г., 2001 г.
2. Топливо и энергетика России. Статистический сборник. – М. – Финансы и статистика. – 2004. – 562с.
3. Дъяков А.Ф. «Основные направления развития энергетики России» - 1991- №8 – С. 10-16
4. Арбатов А. Минерально-сырьевая база страны //Экономист. – 2000. - №2
5. www.vipstd.ru
6. www.resenergoatom.ru
7. Дронов В.П., Максаковский В.П., Ром В.Я. «Экономическая и социальная география», 1994 г.