Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Ноября 2011 в 00:23, курсовая работа
Загрязнение воздушной среды объектами железнодорожного транспорта начинается на стадии их строительства и продолжается при эксплуатации железных дорог и предприятий железнодорожного транспорта. На основании ст.67 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.02 г № 7 ФЗ «Об охране окружающей среды» на предприятиях должен осуществляться производственный экологический контроль за выбросами загрязняющих веществ в атмосферный воздух, сбросами вредных веществ в водоёмы, образованием отходов.
ВВЕДЕНИЕ 9
1. Количественные и качественные характеристики выделений и
выбросов загрязняющих веществ в атмосферу с учетом их не стационарности.
11
1.1. Расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу котельными предприятий железнодорожного транспорта
11
1.2. Участки механической обработки металлов 15
1.3. Участки механической обработки древесины 16
2. Расчет предельно-допустимых сбросов (ПДС) веществ, поступающих в водные объекты со сточными водами.
22
3. Расчет нормальных объемов отходов. 30
3.1. Отработанные люминесцентные лампы 30
3.2. Отработанное индустриальное масло. 30
3.3. Масло отработанное компрессорное. 30
3.4. Масло отработанное моторное и трансмиссионное. 31
3.5. Аккумуляторы отработанные кислотные (в сборе).
Кислота серная отработанная аккумуляторная.
31
3.6. Опилки замасленные. 32
3.7. Отработанные электроды, окалина и сварочный шлак 32
3.8. Древесные опилки незамасленные
32
3.9. Лом абразивных кругов.
Пыль абразивно-металлическая
32
3.10. Черных металлов лом 33
3.11. Древесные отходы смешанных 33
3.12. Резины отходы. 34
3.13. Покрышки, отработанные с текстильным кордом 34
3.14. Расход отхода производится по формуле 34
Приложение 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение 2
Таблица 2
Требования
к качеству воды.
ИНГРЕДИЕНТЫКАТЕГОРИИ ВОДОПОЛЬЗОВАНИЯ ХОЗЯЙСТВЕННО - ПИТЬЕВОЕ РЫБОХОЗЯЙСТВЕННОЕ ЛПВ ПДК ЛПВ ПДК БПК, мг О2/л Общие требования 3 Общие требования 3 Взвешенное вещество мг/л Общие требования 10,25 Общие требования 10,75 Температура оС
Общие требования 18 Общие требования 20 Минерализация мг/л
Общие требования 1000 Общие требования 1000 Нефтепродукты мг/л
Органолептические 0,3 Рыбохозяйствен-ные 0,05 Фенолы мг/л
Органолептические 0,001 Рыбохозяйствен-ные 0,001 СПАВ, мг/л Органолептические 0,5 Токсичен 0,5 FE3+ , мг/л Органолептические 0,3 Токсичен 0,05 Zn2+ , мг/л Обще-санитарные 1,0 Токсичен 0,01 Ni2+? vu/k Санитарно-токсические 0,1 Токсичен 0,01 Нитриты, мг/л Санитарно-токсические 3,3 Санитарно-токсические 0,08 Нитраты, мг/л Санитарно-токсические 45 Санитарно-токсические 40 Хлориды, мг/л Общие требования Общие требования Сульфаты, мг/л Общие требования общие требования
ЛПВ – лимитирующий показатель вредности
Сводная таблица
Приложение 3
Таблица
2
Федеральный
классификационный
каталог отходов
№ | Код | Наименование |
1 | 1711070011004 |
|
2 | 1711060101005 |
|
3 | 1711060201005 |
|
4 | 1711200001005 |
|
5 | 17120600130103 |
|
6 | 1713020001030 |
|
7 | 3130020101995 |
|
8 | 3140030011004 |
|
9 | 3512010201995 |
|
10 | 3140430201995 |
|
11 | 3513010001995 |
|
12 | 3512032001995 |
|
13 | 3512160101995 |
|
14 | 3533010013011 |
|
15 | 5210010102012 |
|
16 | 5410020102013 |
|
17 | 5410020502033 |
|
18 | 5410021102033 |
|
19 | 5750020213004 |
|
20 | 5750020113004 |
|
21 | 9211010213013 |
|
Тринадцатизначный код определяет вид отходов, характеризующий его классификационные признаки. Первые восемь цифр используются для кодирования происхождения отхода; девятая и десятая цифры используются для кодирования агрегатного состояния и физической формы (0 – данные не установлены, 1 – твердый, 2 – жидкий, 3 – пастообразный, 4 – шлам, 5 – гель, коллоид, 6 – эмульсия, 7 – суспензия, 8 – сыпучий, 9 – гранулят, 10 – порошкообразный, 11 - пылеобразный, 12 – волокно, 13 – готовое изделие, потерявшее потребительские свойства, 99 – иное); одиннадцатая и двенадцатая цифры используются для кодирования опасных свойств и их комбинации (0 – данные не установлены, 01 – токсичность (т), 02 – взрывоопасность (в), 03 – пожароопасность (п), 04 – высокая реакционная способность (р), 05 – содержание возбудителей инфекционных болезней (и), 06 – токсичность и взрывоопасность (вп), 07 – токсичность и пожароопасность (тп), 08 – токсичность и высокая реакционная способность (тв), 09 – взрывоопасность и пожароопасность (вп), 10 – взрывоопасность и высокая реакционная способность (вр), 11 – взрывоопасность и содержание возбудителей инфекционных болезней (ви), 12 – пожароопасность и высокая реакционная способность (пр), 13 – пожароопасность, содержание возбудителей инфекционных заболеваний (пи), 14 – высокая реакционная способность, содержание возбудителей инфекционных заболеваний (ри), 15 – токсичность, взрывоопасность, пожароопасность (твп), 16 – токсичность, взрывоопасность, высокая реакционная способность (твр), 17 – токсичность, пожароопасность, высокая реакционная способность (тпр), 18 – взрывоопасность, пожароопасность, высокая реакционная способность (впр), 19 – взрывоопасность, пожароопасность, содержание возбудителей инфекционных заболеваний (впи), 20 – пожароопасность, высокая реакционная способность, содержание возбудителей инфекционных заболеваний (при), 21 – токсичность, взрывоопасность, пожароопасность, высокая реакционная способность (твпр), 22 – взрывоопасность, пожароопасность, высокая реакционная способность, содержание возбудителей инфекционных заболеваний (впри), 99 – опасные свойства отсутствуют; тринадцатая цифра используется для кодирования класса опасности для окружающей среды (0 – класс опасности не установлен, 1 – I-й класс опасности, 2 – II-й класс опасности, 3 – III-й класс опасности, 4 – IV-й класс опасности, 5 – V-й класс опасности).
Приложение 3
Таблица3
Коды
операций по размещению
отходов.
Код Операция 01 размещение на общегородском полигоне ТБО 02 размещение на собственном специализированном полигоне, шламонакопителе, хвосторанилище, отвале и др. объекте для размещения отходов, принадлежащем предприятию 03 размещение на большую глубину (например, в скважины, соляные купола и т.д.) 04 размещение на специализированном арендованном полигоне 05 временное накопление отходов на специально оборудованной для этих целей территории предприятия до операций 01 – 14 06 временное накопление отходов на территории предприятия до передачи отходов другим предприятиям для переработки и обезвреживания 07 ожидание передачи отходов другим предприятиям (до решения вопроса о передачи отходов) 09 сброс на станцию нейтрализации 10 временное накопление отходов на специально оборудованной для этой цели территории предприятия в ожидании операции по их использованию 11 размещение отходов на специализированном полигоне, шламонакопителе, хвосторанилище, отвале и др. объекте в ожидании операции по их использованию 12 накопление в технологической емкости 13 сжигание отходов на территории предприятия 14 переработка отходов на собственном предприятии (регенерация масел, СОЖ и т. д.) 15 сброс в ГК (городскую канализацию)
В первой части курсового проекта мы провели инвентаризацию выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух предприятий железнодорожного транспорта и заполнили форму Воздух – 1.
Инвентаризация проводится, как правило, технологическими службами предприятия совместно со специализированными научными или пусконаладоч ными организациями, имеющими аккредитованрые Росстандартом лаборотории. Основной конечной целью проведения инвентаризации является определения массового выброса вредных веществ из каждого источника.
Во второй части рассчитали предельно-допустимый сброс сточных вод и пришли к выводу, что вещества: хлориды, сульфаты, нитраты и никель, содержащиеся в сточных водах находятся в пределах допустимой концентрации, а по остальным веществам нужна серьёзная очистка.
Очистка
сточных вод предприятий
Из-за сложного состава сточных вод при их очистке используются комбинации различных методов. Во всех случаях первой стадией является механическая очистка, способствующая удалению взвешенных частиц.
В третьей части работы рассчитали образование отходов.
Сложившаяся в стране ситуация с образованием, обезвреживанием, хранением и захоронением промышленных отходов ведет к необратимым процессам деградации природной среды.
Для железнодорожного транспорта перспективным является создание перерабатывающих комплексов регионального значения, использующих экологически чистую технологию утилизации и обеспечивающих прибыльность и возможность получения дополнительной энергии или тепла, возможность переработки любых твёрдых и жидких отходов, относительно невысокие капитальные и эксплутационные затраты и небольшой срок окупаемости.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учебное пособие / Под редакцией проф. Зубрева Н.И.,Шарповой Н.А. ─ М.: УМК МПС России,1999. ─ 592 с.
2.
Методические рекомендации о
порядке составления